[新聞] 中捷通車目前運量合乎預期 盧秀燕:有信心越來越好

看板MRT作者 (露比比)時間2年前 (2021/05/12 10:50), 編輯推噓18(25739)
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中捷通車目前運量合乎預期 盧秀燕:有信心越來越好 聯合報/記者陳秋雲/台中即時報導 中部第一條捷運台中捷運綠線4月25日正式通車,市長盧秀燕今在市政會議表示,綠線通 車首周運量約為試營運的54.9%,比例過半,相較北高首條捷運北捷木柵線61.8%、高捷紅 線38.1%,表現居中,合乎預期「有信心越來越好。」 盧秀燕表示,台中捷運綠線4月25日正式通車,觀察營運量情形,綠線通車首周運量約試 營運的54.9%,比例過半,也合乎預期。 盧秀燕指出,台中捷運藍線綜合規劃報告書已報請交通部審議,待中央核定後將辦理後續 用地取得、設計及施工等作業,未來完工後將與綠線串聯成十字軸線。 另藍線延伸太平進行可行性評估,橘線也完成可行性研究並報請交通部審議,交通部4月 15日同意備查台中捷運整體路網。 她強調,市府首要任務是興建藍線,行政院通過後就會展開土地徵收等計劃,繼續努力完 成其他捷運路線,讓台中捷運形成路網,搭乘更便利「有信心越來越好!」 https://udn.com/news/story/7325/5448804 ====================================== 官方新聞?怎麼和前幾天新聞不太一樣? 【中捷運量再破新低!網嘆只有2用途 在地怒揭「罪魁禍首」】 https://www.storm.mg/article/3653661 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.233.18.106 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1620787836.A.315.html

05/12 10:58, 2年前 , 1F
昨天運量還創新低欸
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05/12 11:00, 2年前 , 2F
官方說法較樂觀是正常啦,但現在疫情嚴峻的情況下運量可能會
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雪上加霜
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05/12 11:07, 2年前 , 4F
那個就是非戰之罪了吧
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05/12 11:09, 2年前 , 6F
連週末4萬都有點勉強了
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05/12 11:36, 2年前 , 7F
市府一直沒有面對問題啊,那就是調整公車路網廣社接駁公
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05/12 12:07, 2年前 , 9F
???
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05/12 12:08, 2年前 , 10F
通篇不敢寫運量
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05/12 13:19, 2年前 , 11F
看了很想吐槽,誰都知道現在可行性都愛彭風吹數字,一到實
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質營運的時候和可行性、綜規數字差太多就開始找各種理由
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05/12 13:38, 2年前 , 13F
雖然覺得它在講幹話 但疫情真的影響大
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05/12 14:13, 2年前 , 14F
繼續擺爛很快就見到1字頭了
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05/12 15:39, 2年前 , 15F
樂觀啦那次不樂觀
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05/12 15:52, 2年前 , 16F
疫情不樂觀會不會有1字頭的運量呢?
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05/12 15:57, 2年前 , 17F
針對各站的公車橫向接駁都不做在那邊有信心
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05/12 16:16, 2年前 , 18F
真幽默啊
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05/12 16:38, 2年前 , 19F
這種依賴性還不高的地方疫情影響應該會很重,高捷紅
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05/12 16:38, 2年前 , 20F
線爬了幾年,去年疫情最嚴重的時候直接回到剛通車的
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05/12 16:39, 2年前 , 21F
運量
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05/12 16:41, 2年前 , 22F
路網還沒有交會點 等有了運量自然會上來
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05/12 18:09, 2年前 , 23F
公車轉乘規劃呢
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05/12 18:10, 2年前 , 24F
這幾年上任的縣市長都越來越軟爛,盧就是氣其中一位...
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05/12 18:23, 2年前 , 25F
合乎預期的低
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05/12 18:53, 2年前 , 26F
以台中來說,機車轉捷運可能比公車轉捷運更適合推廣
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05/12 18:54, 2年前 , 27F
重點捷運站周圍的機車停車收費政策先像七期那樣做出來
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05/12 20:52, 2年前 , 28F
大媽哪來的信心XDD
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05/12 20:52, 2年前 , 29F
就你的交通局最爛
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05/12 21:50, 2年前 , 30F
瘟疫期間會更慘
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05/12 22:20, 2年前 , 31F
接駁公車、轉乘優惠在哪?
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05/12 22:21, 2年前 , 32F
機車有轉乘優惠、轉公車沒有,公車政策就是個屁
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05/12 22:36, 2年前 , 33F
這任的交通局真的很爛
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05/12 22:48, 2年前 , 34F
文心中清連中清路的公車站牌都離很遠了吧,至少之前
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05/12 22:48, 2年前 , 35F
看的時候是這樣
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05/12 23:15, 2年前 , 36F
葉昭甫快滾下台吧 最快就是中捷林董事長直接跟葉昭甫對調
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05/12 23:15, 2年前 , 37F
位置
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05/12 23:15, 2年前 , 38F
有免費公車 當然不會去搭要錢的捷運
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05/12 23:16, 2年前 , 39F
葉昭甫做三年沒看到他有半點作為 真的是無能的代表
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05/13 00:00, 2年前 , 40F
台中最幸福
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05/13 00:07, 2年前 , 41F
公車免費里程是時候該取消了
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05/13 00:51, 2年前 , 42F
很快就要打擊信心了
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05/13 03:02, 2年前 , 43F
放心啦 真的看到一字頭交通局就會開始扯都是因為疫情影響
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05/13 03:02, 2年前 , 44F
跟他們都沒關係 然後繼續擺爛
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05/13 03:06, 2年前 , 45F
都2021年了還在大公路主義 真枉費葉大局長還去法國留學 過
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歐洲水的人還能那麼愛大公路主義也真是不簡單 難怪會跑去
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05/13 03:06, 2年前 , 47F
當逢甲運輸與物流的教授
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05/13 05:20, 2年前 , 48F
現在這個局長頂多倒數第二,別忘了他前面還有Yee川擔啊
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05/13 05:20, 2年前 , 49F
,不過這也改變不了現任擺爛的事實就是了 呵呵
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05/13 06:39, 2年前 , 50F
是說看了下某網站的比對中捷綠線好像比較像北捷環狀線
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05/13 06:40, 2年前 , 51F
會不會也是造成人流比較少的原因呢
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05/13 09:25, 2年前 , 52F
葉最讓我不滿的是brt你搞出來的 結果站台現在放著爛
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05/13 09:27, 2年前 , 53F
設備不用也不拆當路障 站體沒幾年就髒到像用了半世紀… 自
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05/13 09:27, 2年前 , 54F
已的爛攤子自已也不面對… 這種的當局長…
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05/13 11:24, 2年前 , 55F
應該不會有這種智商不高的局長吧XD?
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05/13 12:07, 2年前 , 56F

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上禮拜五下午櫻花文心站的狀況整個車站就一兩個等車……列
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05/13 12:07, 2年前 , 58F
車連一節車廂都坐不滿
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05/13 12:11, 2年前 , 59F
員工比乘客還多
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05/13 12:12, 2年前 , 60F
我倒是比較擔心站內那些商家 不知道哪時收攤
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05/13 12:13, 2年前 , 61F
那些商家大概都有上當受騙的感覺
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05/13 13:12, 2年前 , 62F
難怪先前站體內的商場在招標時會流標三次
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05/13 13:34, 2年前 , 63F
也不能全怪疫情,公車還是不少人搭甚至一班公車坐的人還一
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05/13 13:34, 2年前 , 64F
班捷運多……
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05/13 16:50, 2年前 , 65F
給林志盈接+1 葉根本沒擔當也沒能力只能賣臉去當中捷
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05/13 16:50, 2年前 , 66F
董事長賣臉宣傳就好
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05/13 16:51, 2年前 , 67F
中捷搞蠻多花樣的 但根本問題不解決效果都很有限
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05/13 20:05, 2年前 , 68F
公車收費 接駁路線 步行環境 講幾百次了沒一個有做的
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05/13 20:07, 2年前 , 69F
義三做很多爛事但是有在做事 葉局長三年到底做了什麼
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05/13 20:18, 2年前 , 70F
葉大局長只會滾動啊 還創造「滾動檢討」這個新名詞呢
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05/13 20:18, 2年前 , 71F
在我看來「滾動檢討」=擺爛
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