[閒聊] 首爾地鐵拓張速度怎麼這麼快

看板MRT作者 (毒蛇)時間3年前 (2021/04/18 20:27), 3年前編輯推噓37(48推 11噓 113→)
留言172則, 47人參與, 3年前最新討論串1/2 (看更多)
台灣跟韓國都是屬於亞洲四小龍 發展也是同一個時間點 產業重疊也是高度重疊 台北捷運發展也才25年 首爾46年 首爾地鐵複雜程度也不輸給東京 如果當初台北也發展捷運 不奉行大公路主義 台北捷運在那個時代蓋起來也應該是特別快速 說不定現在機車也不會是民眾最主要交通工具 抗議力道小 徵收土地也簡單 不像現在連個路樹都有人抗議 首爾地鐵算是拓展很快速嗎 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.166.54.248 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1618748850.A.482.html
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04/18 20:32, 3年前 , 1F
定義一下什麼叫快
04/18 20:32, 1F
台灣新莊線蓋十年 台中捷運蓋十年 你覺得快嗎 ※ 編輯: lemon0970 (118.166.54.248 臺灣), 04/18/2021 20:33:01
推
04/18 20:38, 3年前 , 2F
台灣就是這個風格，蓋大眾運輸慢，蓋豪宅特快
04/18 20:38, 2F
推
04/18 20:39, 3年前 , 3F
畢竟房地產才是經濟火車頭,大眾運輸重要嗎?頗呵~
04/18 20:39, 3F
推
04/18 20:45, 3年前 , 4F
南韓不只捷運比台灣快，高速公路也是...
04/18 20:45, 4F
推
04/18 20:46, 3年前 , 5F
一個下雪一個不下，比啥？
04/18 20:46, 5F
推
04/18 20:47, 3年前 , 6F
04/18 20:47, 6F
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04/18 20:49, 3年前 , 7F
同一時期經濟起飛 韓國鐵道運輸是真的比台灣強
04/18 20:49, 7F
推
04/18 20:51, 3年前 , 8F
別再四小龍了 說了丟臉
04/18 20:51, 8F
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04/18 20:51, 3年前 , 9F
但首爾有些路線是拿Korail旣存線去魔改的 台北無法這樣玩
04/18 20:51, 9F
推
04/18 20:53, 3年前 , 10F
名義上的首爾地鐵一號線都拉到38度線了
04/18 20:53, 10F
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04/18 20:55, 3年前 , 11F
不過韓國鄉下傳統鐵路比較弱
04/18 20:55, 11F
推
04/18 20:58, 3年前 , 12F
台灣鄉下傳統鐵路也很弱啊...
04/18 20:58, 12F
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04/18 20:59, 3年前 , 13F
韓國鄉下是沒電鐵的，只有無窮花號
04/18 20:59, 13F
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04/18 20:59, 3年前 , 14F
很多小站都不停靠了
04/18 20:59, 14F
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04/18 21:00, 3年前 , 15F
還有1. 首爾與周邊人口很多 2. 辦過奧運與世界杯
04/18 21:00, 15F
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04/18 21:07, 3年前 , 16F
如果你問我捷運為什麼那麼少
04/18 21:07, 16F
推
04/18 21:25, 3年前 , 17F
可是台北盆地就那麼大 市區還能塞幾條線 最多外溢桃
04/18 21:25, 17F
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04/18 21:27, 3年前 , 18F
可能也要注意韓國都市化高度集中首爾，台灣雖然也集中
04/18 21:27, 18F
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04/18 21:27, 3年前 , 19F
台北 但至少還有台中高雄兩大都市
04/18 21:27, 19F
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04/18 21:29, 3年前 , 20F
大規模都更+新都心+新市鎮
04/18 21:29, 20F
推
04/18 21:35, 3年前 , 21F
可是釜山 大邱的地鐵線路遠比高雄 臺中發達，人口也更多
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04/18 21:35, 3年前 , 22F
，更不用說大田 光州 仁川也都有自己的地鐵網絡了，台灣
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04/18 21:35, 3年前 , 23F
這點其實差了很多
04/18 21:35, 23F
推
04/18 21:43, 3年前 , 24F
光是釜山地鐵規模就跟台北差不多了...
04/18 21:43, 24F
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04/18 21:44, 3年前 , 25F
跟韓國相比，台灣還要加入地震因素
04/18 21:44, 25F
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04/18 21:45, 3年前 , 26F
而且台灣不只有地震，也有颱風水災
04/18 21:45, 26F
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04/18 21:45, 3年前 , 27F
防天災的要求比韓國嚴苛
04/18 21:45, 27F
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04/18 21:46, 3年前 , 28F
首爾地鐵一開始沒有跟平壤一樣考量防空避難
04/18 21:46, 28F
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04/18 21:47, 3年前 , 29F
北韓在興建地鐵時為千里馬運動全盛期
04/18 21:47, 29F
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04/18 21:47, 3年前 , 30F
當時北韓千里馬運動比南韓新鄉村運動還先進
04/18 21:47, 30F
推
04/18 21:49, 3年前 , 31F
確實台灣天災顧慮多,但從歷史來看鐵路發展遲緩並不是因為
04/18 21:49, 31F
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04/18 21:49, 3年前 , 32F
考量天災吧?
04/18 21:49, 32F
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04/18 21:50, 3年前 , 33F
如果台北捷運搭乘數變3倍?
04/18 21:50, 33F
推
04/18 21:59, 3年前 , 34F
不要再四小龍了 輸韓星輸到脫褲子 剩臺積電而已了
04/18 21:59, 34F
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04/18 22:00, 3年前 , 35F
每次講中國就有人會說因為對岸是專制所以蓋很多 日韓蓋
04/18 22:00, 35F
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04/18 22:00, 3年前 , 36F
得比臺灣快那些ID就不見
04/18 22:00, 36F
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04/18 22:01, 3年前 , 37F
光釜山地鐵規模就很可觀了 首爾已經能跟大阪匹敵了
04/18 22:01, 37F
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04/18 22:02, 3年前 , 38F
那年代韓國的建設速度快得可怕 好幾條地鐵和高速公路
04/18 22:02, 38F
還有 94 則推文
推
04/19 15:10, 3年前 , 133F
木柵交流道那邊現在蠻瓶頸了不是？
04/19 15:10, 133F
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04/19 15:10, 3年前 , 134F
首爾的轉乘距離真的黑人問號
04/19 15:10, 134F
推
04/19 15:23, 3年前 , 135F
好啊海難空難都算呀，所以問題還是沒解決啊，究竟怎
04/19 15:23, 135F
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04/19 15:23, 3年前 , 136F
麼個贏過法呢
04/19 15:23, 136F
噓
04/19 17:08, 3年前 , 137F
中華民國比韓國強大吧
04/19 17:08, 137F
推
04/19 17:11, 3年前 , 138F
台灣政府浪費預算在養沒啥路用的部門，如監察院 考試院等，
04/19 17:11, 138F
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04/19 17:11, 3年前 , 139F
加上以前沒做事的萬年國會 國大
04/19 17:11, 139F
推
04/19 17:13, 3年前 , 140F
裁掉這些無效部門所省的預算 退休金，不知道都可以蓋多少條
04/19 17:13, 140F
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04/19 17:13, 3年前 , 141F
捷運 快速道路了
04/19 17:13, 141F
噓
04/19 18:12, 3年前 , 142F
獨裁時期不想為台灣發展？？ 所以三大都會捷運時什麼
04/19 18:12, 142F
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04/19 18:12, 3年前 , 143F
時期規劃的？
04/19 18:12, 143F
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04/19 18:13, 3年前 , 144F
講浪費預算更是好笑 所以那幾個老鬼的預算 能蓋出來
04/19 18:13, 144F
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04/19 18:13, 3年前 , 145F
那一條捷運？ 說到底就是我們真的是慢 好嗎
04/19 18:13, 145F
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04/19 18:50, 3年前 , 146F
規劃經費<<工程經費
04/19 18:50, 146F
噓
04/19 19:53, 3年前 , 147F
光109年退休撫卹預算就佔了1464億，最好是養冗官沒影響？
04/19 19:53, 147F
推
04/19 20:09, 3年前 , 148F
台灣真的太慢，拖拖拉拉的
04/19 20:09, 148F
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04/19 21:03, 3年前 , 149F
1500億包含非冗員以及傷殘撫卹啊
04/19 21:03, 149F
推
04/19 21:37, 3年前 , 150F
退休撫卹叫做冗員？！ 何謂冗員？ 所以砍掉包含總統
04/19 21:37, 150F
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04/19 21:37, 3年前 , 151F
等等的退休金 如何？
04/19 21:37, 151F
推
04/19 21:41, 3年前 , 152F
我查了一下跟我們類似制度的就是法國 法國政府補助退
04/19 21:41, 152F
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04/19 21:41, 3年前 , 153F
休金是占總退休金43趴 所以法國冗員也多囉？
04/19 21:41, 153F
推
04/19 21:42, 3年前 , 154F
其實退休金並不是一個好的制度，除非你能精準預測未來人口
04/19 21:42, 154F
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04/19 21:42, 3年前 , 155F
變化...
04/19 21:42, 155F
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04/19 22:03, 3年前 , 156F
因為台灣喜歡拆鐵路啊，高雄臨港線糖鐵
04/19 22:03, 156F
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04/19 22:04, 3年前 , 157F
然後笑其他地方不發展大眾運輸。
04/19 22:04, 157F
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04/19 23:36, 3年前 , 158F
^天龍人
04/19 23:36, 158F
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04/20 00:08, 3年前 , 159F
不如問為何日本殖民後期，不直接把桃竹等地的手押台車軌道
04/20 00:08, 159F
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04/20 00:08, 3年前 , 160F
升級成私鐵？
04/20 00:08, 160F
推
04/20 00:57, 3年前 , 161F
不說台灣，日本本土在經濟發展上去的時候也拆掉很多
04/20 00:57, 161F
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04/20 00:57, 3年前 , 162F
平面電車而且不見得有替代性地鐵
04/20 00:57, 162F
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04/20 11:15, 3年前 , 163F
日本自己路面電車都拆掉一堆了
04/20 11:15, 163F
噓
04/20 11:33, 3年前 , 164F
法國可以把國家債務弄到比GDP還高，當然能在中型城市蓋地鐵
04/20 11:33, 164F
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04/20 11:33, 3年前 , 165F
，又能給公務員優握福利
04/20 11:33, 165F
噓
04/20 11:35, 3年前 , 166F
中華民國政府能舉這麽高的債嗎？https://countryeconomy.co
04/20 11:35, 166F
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04/20 11:35, 3年前 , 167F
m/national-debt/france
04/20 11:35, 167F
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04/20 11:55, 3年前 , 168F
先不管內涵 要說國家債務比GDP高 法國之上還有美國和日本
04/20 11:55, 168F
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04/20 11:56, 3年前 , 169F
04/20 11:56, 169F
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04/20 12:01, 3年前 , 170F
東京的道路是無解了 電車幾站就能到的換自己開車都繞到昏
04/20 12:01, 170F
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04/20 12:05, 3年前 , 171F
地方也一直蓋新的高速/國道改良來逼死並行JR線 (如北海道
04/20 12:05, 171F
推
04/21 19:55, 3年前 , 172F
釜山大邱比高雄台中早規劃+完工是事實
04/21 19:55, 172F
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