Re: [新聞] 高雄輕軌C14到C17站 預估明年第一季加入營運

看板MRT作者 (不及格學佛者和東正教徒)時間4年前 (2020/04/13 22:01), 4年前編輯推噓16(382279)
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※ 引述《DaGoDa (大哥大)》之銘言: : ※ 引述《s6210603 (漂向北方)》之銘言: : : 高雄輕軌C14到C17站 預估明年第一季加入營運 : : http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2433782 : : 2018-05-22 16:26 : : 〔記者王榮祥/高雄報導〕高雄輕軌第二階段工程順利、整體進度達33%,其中C14到C17 : : 站,今年4月中旬已完成舖軌,目前正陸續建構站體,預估明年第一季可望加入營運。 : 請問一下,現在已經2020年第一季結束了 : C14-C14站為何還不開放? : 是列車不夠?還是機電無法相容問題?還是市府擺爛? : 有這段的消息嗎?謝謝 身為輕軌二階居民,但也是Ptt不正確ID。 有幾個事實: 1.當初喊2019第一季通車根本是挖坑給下任市長,本來是挖給陳副院長, 沒想到陳副院長沒當選,變成是韓市長入坑。 http://www.touchmedia.tw/?p=751906 如新聞所述,2019年9月工程師才爆肝完成系統整合。 https://www.chinatimes.com/newspapers/20200108000629-260110?chdtv 如新聞所述,2020年1月完成系統整合之實地測試,由中鋼集團發包之設計包商, 也是國內首屈一指的工程設計公司世曦準備好送第三方審核。 換句話說,誰當市長都改不了2020第一季前無法通車的命運。 ===== 2.後來因為有機緣當面親自舉手問過葉副市長,就如同上面Sunny網友的推文, 遇到疫情,搭乘人次暴跌,高捷認為急著報初勘複勘(變成以後其他段通車還要勘好幾次) 既浪費成本,只多通3站也沒有意義,因此目前且戰且走,暫規劃等未爭議東段完工, 西段也通到台鐵鼓山站後,再一起通車 (希望那時疫情已結束,目前高雄各大眾運輸都因為疫情人次砍4成左右) ===== 3.輕軌爭議,葉副市長有說韓市長是授權他處理的,那時周邊里長、議員與居民反彈都很 大。但開過幾次會後,葉副認為地下化與高架化經費都不可行,所以他決定要做社區營造 案(很類似吳益政議員主張的方案,但有小處不同)。也就是二階分2-1與2-2階 2-1非爭議段一起通(也避過疫情困難期)。 2-2要配合人行道與周邊道路重做、停車位 與停車場逐步替代遷移,時間會拖比較久。但葉副市長親自出馬,一些比較大的反對大頭 都接受葉副決策。畢竟他曾經是交通部長,有頭面的人好好講最後還是接受。 ===== 改路線曾經被考慮過,但後來葉副認為,同盟線除了用地取得容易,轉乘實效打折太大。 自由路線、民族轉華夏與高鐵站線,都是等以後真的成功了,多數市民改變態度歡迎後 可以再考慮的遠期線(但考量路幅,民族在遙遠的未來比較有渺茫的實現可能,自由幾乎 不可能)。 ===== 4.近期高市捷運局和捷運公司還是有在努力優化,主要在處理號誌問題,降低走走停停 速度太慢的困擾。略為提速後,確實吸引力稍微提升。 5.旅運大樓延宕與郵輪因疫情等同實際停駛,給輕軌營運的未來丟了大炸彈。 6.高流工程延宕,前高雄市文化局長尹立被監察院糾正,對輕軌多多少少也產生拖延的 問題。但我知道,在Ptt不能罵尹立,一定要罵韓國瑜,所以我結尾一定要強調, 沒有韓導,輕軌一定早成圓,不支持的人都會痛哭流涕感恩進步,享受尹立帶給高雄的高 文化。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.173.23.48 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1586786499.A.8C2.html

04/13 22:09, 4年前 , 1F
這篇顏色不對 等等大概有人會出征 先補血先
04/13 22:09, 1F

04/13 22:14, 4年前 , 2F
推理性分析 不過還是希望早點成園
04/13 22:14, 2F
※ 編輯: Fed (1.173.23.48 臺灣), 04/13/2020 22:18:38

04/13 22:23, 4年前 , 3F
先幫補血
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04/13 22:23, 4年前 , 4F
推理性分析
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04/13 22:25, 4年前 , 5F
其實延後通車在蓋捷運很常見 大家在講的是為啥都沒有
04/13 22:25, 5F

04/13 22:25, 4年前 , 6F
新的新聞講現在會延到什麼時候通車
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04/13 22:25, 4年前 , 7F
像原po也都是要直接跟政府的人問
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04/13 22:25, 4年前 , 8F
雖然我的立場反韓 不過之前我也在台城發過 暫停重新
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04/13 22:25, 4年前 , 9F
檢討並不是壞事
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04/13 22:26, 4年前 , 10F
如果韓沒有故意拖延輕軌 會一年少28萬選票?
04/13 22:26, 10F

04/13 22:27, 4年前 , 11F
尤其是轉乘跟周邊建物的連接 國外即使平面也是可以
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04/13 22:27, 4年前 , 12F
有很多規劃 要是像一階那樣那真的很悲劇
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04/13 22:28, 4年前 , 13F
有在動就給推,希望爭議段整合速度可以快一點
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04/13 22:28, 4年前 , 14F
不過C17現在還是只有一邊月台,另一邊不知道啥時才蓋
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04/13 22:32, 4年前 , 15F
拉高鐵延伸我也支持 觀光效益最大化 還能補足地下化
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04/13 22:32, 4年前 , 16F
少到不行的班次
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04/13 22:33, 4年前 , 17F
年底完工c17另一邊月台應該還是長不出來吧
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04/13 22:33, 4年前 , 18F
目前的大港橋的工程也是拖到現在還沒開通
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04/13 22:42, 4年前 , 19F
還是覺該檢討的是C32的位置,轉橘線真的太尷尬了
04/13 22:42, 19F

04/13 22:47, 4年前 , 20F
有之前不知道的訊息 推
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04/13 23:00, 4年前 , 21F
推 但雖然不太懂履勘準備行程 把去年9月系統整合測試到
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04/13 23:00, 4年前 , 22F
確定一起履勘原因放在今年2月才爆發的疫情有點不妥或是
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04/13 23:00, 4年前 , 23F
有說不清楚的地方吧
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2019年9月算電腦上克服兩階系統訊號,之後花3個月2階間夜間、假日測試,確定一階車開 二階路沒問題,二階車開一階路也沒問題。2020年1月上旬,世曦才送第三方審核。 ※ 編輯: Fed (1.173.23.48 臺灣), 04/13/2020 23:05:13

04/13 23:13, 4年前 , 24F
這樣就挖坑也太委屈了 可憐哪
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04/13 23:13, 4年前 , 25F
終於有號誌整合的消息了 推一下
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04/13 23:17, 4年前 , 26F
有情報推 但是是鋼鐵韓粉還是箭頭好了
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04/13 23:30, 4年前 , 27F
有事實給推,現在趕通車真的沒意義
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04/14 00:14, 4年前 , 28F
推資訊
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04/14 00:35, 4年前 , 29F
韓粉可憐哪
04/14 00:35, 29F

04/14 00:50, 4年前 , 30F
立場真鮮明
04/14 00:50, 30F

04/14 00:52, 4年前 , 31F
一上任就宣佈二階美術館停工 然後過了多久都沒消息?
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04/14 00:57, 4年前 , 32F
幫補血,有人又要崩潰了
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04/14 00:58, 4年前 , 33F
還好你有補最後一段,不然現在已經是X 1了
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04/14 01:04, 4年前 , 34F
可悲的是國民黨明明知道事實卻不敢跟人明講清楚 ,二階買
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04/14 01:04, 4年前 , 35F
車根本沒有問題,但國民黨為了選舉還把這個打程弊案,甚
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04/14 01:04, 4年前 , 36F
至是具工程背景的前內政部長去年還在造勢場合當眾宣講車
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04/14 01:04, 4年前 , 37F
來了軌道還不知在哪,但高市捷運局與葉副市長自家人都認定
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還有 62 則推文
04/14 15:12, 4年前 , 100F
填,都還在選舉前,你拿個報紙我是不知道你要表達啥?
04/14 15:12, 100F

04/14 15:16, 4年前 , 101F
韓導風格的大外宣?
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04/14 15:17, 4年前 , 102F
選舉前輕軌停工就民進黨沒guts 後續國民黨也沒積極作為
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04/14 15:17, 4年前 , 103F
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04/14 15:22, 4年前 , 104F
「國民黨議員聯合杯葛,讓陳菊團隊不得不暫緩施工」「菊
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團隊以為未來仍然是民進黨執政,所以避過眼前的抗爭鋒頭
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04/14 15:22, 4年前 , 106F
,等到選後就可以再動工」「新科市長韓國瑜在上任第一天
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04/14 15:22, 4年前 , 107F
就要求輕軌停工」這是挺韓的反輕軌媒體講的喔
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04/14 15:22, 4年前 , 108F
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04/14 15:28, 4年前 , 109F
民進黨從來沒有用過「停工」兩字,頂多只有喊選贏就繼續
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04/14 15:28, 4年前 , 110F
動工
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04/14 15:49, 4年前 , 111F
選前蘋果日報的專訪「民進黨參選人陳其邁指,應先停工
04/14 15:49, 111F

04/14 15:49, 4年前 , 112F
,與民眾多溝通,聽取意見,一旦上任會在最短時間提出
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04/14 15:51, 4年前 , 113F
解決方案」,看樣子就算選贏也不會馬上動工啊
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04/14 16:13, 4年前 , 114F
....這不就把市府的推託之詞重新發一遍而已?
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04/14 16:13, 4年前 , 115F
哪裡不可行?誰在抗議?公聽會統整都沒看?所以說明會開
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04/14 16:14, 4年前 , 116F
了沒有?違停有要處理了沒有?
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04/14 16:27, 4年前 , 117F
這個ID 呵呵
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04/14 16:35, 4年前 , 118F
高雄輕軌打回原案 葉:決定權在韓
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04/14 16:40, 4年前 , 119F
高流明年才有機會開放,剛剛好加入
04/14 16:40, 119F

04/14 19:48, 4年前 , 120F
美術館路哪邊開挖你說?挖路邊做箱涵叫開挖喔
04/14 19:48, 120F

04/14 19:49, 4年前 , 121F
美術館路有開挖路中間開始準備鋪軌?
04/14 19:49, 121F

04/14 21:47, 4年前 , 122F
好啦好啦,當初高雄市捷運局在美術館路挖馬路、配管、基設
04/14 21:47, 122F

04/14 21:47, 4年前 , 123F
都不算開挖,他們只是挖興趣的挖不必錢的。算我誤會他們了。
04/14 21:47, 123F

04/14 23:51, 4年前 , 124F
謝謝讓我了解帶風向就是這樣帶 韓導粉
04/14 23:51, 124F

04/15 08:28, 4年前 , 125F
馬卡道我每天走 明明就配合韓市長停工就真的停了
04/15 08:28, 125F

04/15 09:21, 4年前 , 126F
馬卡道路其實一直有在動啦 台城都有人在追進度
04/15 09:21, 126F

04/15 10:58, 4年前 , 127F
土建停工跟系統整合的關聯在?
04/15 10:58, 127F

04/15 17:25, 4年前 , 128F
經費問題
04/15 17:25, 128F

04/15 19:58, 4年前 , 129F
發大財
04/15 19:58, 129F

04/16 15:35, 4年前 , 130F
理性勒XDDDD
04/16 15:35, 130F

04/17 11:16, 4年前 , 131F
馬卡道是後來要續蓋從繼續動工 不然也是停一年了
04/17 11:16, 131F

04/17 11:16, 4年前 , 132F
04/17 11:16, 132F

04/17 16:41, 4年前 , 133F
希望可以成圓
04/17 16:41, 133F

04/17 22:48, 4年前 , 134F
這篇猛
04/17 22:48, 134F

04/18 12:56, 4年前 , 135F
有卦
04/18 12:56, 135F

04/18 12:57, 4年前 , 136F
...
04/18 12:57, 136F

04/19 13:58, 4年前 , 137F
這人的話要小心檢視 我還記得上次市長選舉還拿數字編
04/19 13:58, 137F

04/19 13:58, 4年前 , 138F
故事
04/19 13:58, 138F

04/24 13:11, 4年前 , 139F
花媽原本預定市106年就要施工美術大順路段了
04/24 13:11, 139F
文章代碼(AID): #1Ub733Z2 (MRT)
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