[新聞] 葉匡時：高鐵延伸要進高雄 不如先延伸高捷

看板MRT作者 (漂向北方)時間4年前 (2019/09/30 16:25), 編輯推噓49(62推 13噓 263→)
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葉匡時：高鐵延伸要進高雄 不如先延伸高捷 https://www.chinatimes.com/realtimenews/20190930001575-260407?chdtv 12:12 2019/09/30 中時 林宏聰 高鐵延伸屏東方案，中央、高雄意見分歧，高市副市長葉匡時、交通局長鄭永祥30日出面 解釋，交通部採行的左營方案效益不足，建議中央考量高鐵進入高雄市區方案，或改為加 速延伸高雄捷運至屏東；葉匡時直言，這些訴求在行政院會提出根本是「狗吠火車」、行 文中央也不會被理睬，只能透過媒體、輿論傳達，希望中央正視地方真正的需要。 針對高鐵延伸屏東案，中央地方隔空交火，交通部指出98年高雄鐵路地下化動工前，時任 交通部長毛治國、次長葉匡時決定高鐵不進高雄火車站，但葉匡時回嗆，當時根本沒高鐵 延伸至屏東案，執政黨如今是為了私利顛倒是非，今天他更出面解釋，高鐵不進高雄市區 是88年就定案，當時因市府、議會不同意，擔心過程中大量拆遷影響工程，但經過20年時 空變化，現在應該重新審視。 葉匡時重申，高鐵延伸採左營案，是中央為了選票倉促決定，「騙屏東人選票」，若真以 效益考量，應該要進入高雄市區，他還以購置店面為例，「1棟500萬店面比較便宜卻沒有 人潮、未來脫手困難，和1棟1000萬的黃金店面，該買哪棟應該很清楚！」 他強調，高鐵延伸應首選進入高雄市區，如果因經費考量，其實也不一定要延伸高鐵，可 考慮加速捷運延伸方案，讓高捷橘線從鳳山延伸到屏東，或高捷紅線從小港延伸到潮州， 對高雄和屏東來說，都比高鐵延伸更有效益。 交通局長鄭永祥補充說，若高鐵採左營方案延伸至六塊厝，未來屏東站1小時只能有1班， 但在高雄市搭車1小時可有6班，乘客顯然寧可選擇去左營搭車，屏東站可能無法達到目前 規畫1日4000人次運量，效益相當低。 媒體詢問市府是否將在行政院會提出這些建議、或直接行文給行政院，葉匡時反問，「你 覺得有用嗎？」他說，行政院會只是形式，地方講什麼都是狗吠火車，所以台中市長盧秀 燕後來也不去了，至於行文中央，想必也不會獲得正面回覆，只能透過公民力量發出良知 ，告訴中央為了後代子孫應更審慎評估，以免花5、600億蓋出「蚊子鐵軌」、「蚊子車站 」。 (中時) ---------------------------------------------------------------- 高鐵延伸屏東這鬧劇鬧了好久，我還是覺得高捷延伸屏東就可以了。特別花了500億蓋了 雞肋軌道，一小時一班車，到屏東市還得轉台鐵，運量又慘不忍睹......... 然後跟高捷延伸屏東相似的中捷延伸彰化與大坑，中市府打算再送中央審查 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.236.233.118 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1569831917.A.D39.html
推
09/30 16:39, 4年前 , 1F
其實高雄市政府不辦理拆遷徵收，這個案子GG了，前提是韓
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導沒被罷免
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推
09/30 16:44, 4年前 , 3F
葉講什麼幹話，88年怕大量拆遷，現在經過20年發展更多
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房子更多，要拆遷不就更大量？「應該重新審視」根本就只
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是在為反而反。
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噓
09/30 16:47, 4年前 , 6F
3樓真好笑，沒看到人家寫也不一定要延伸進高雄
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推
09/30 16:49, 4年前 , 7F
「他強調，高鐵延伸應首選進入高雄市區，如果因經費考量
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09/30 16:49, 4年前 , 8F
，其實也不一定要延伸高鐵」
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推
09/30 16:50, 4年前 , 9F
真好笑，他是說不一定要延伸高鐵，誰在跟你不一定進高
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09/30 16:50, 4年前 , 10F
雄？看清楚再來噓吧。
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噓
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3樓要自打臉二次嗎？不一定要延伸高鐵，那就沒高鐵進高雄
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09/30 17:00, 4年前 , 12F
拆遷的問題啊，你搞笑很會吼
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推
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這話很清楚，有錢的話該進高雄站，沒錢的話也不該選左營案
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09/30 17:01, 4年前 , 14F
左營案本身偏向是錯誤而不是妥協
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推
09/30 17:10, 4年前 , 15F
我還真看不懂k大在說什麼，算了你慢慢噓。
09/30 17:10, 15F
推
09/30 17:17, 4年前 , 16F
延高鐵進高雄市區有拆遷問題，k大講的很像延捷運就沒拆
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遷問題？
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推
09/30 17:21, 4年前 , 18F
說穿了韓跟葉，就是找個點硬要打民進黨而已，進高雄市
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09/30 17:21, 4年前 , 19F
區跟火車站連結成本太大，根本不可能。
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噓
09/30 17:32, 4年前 , 20F
延捷運哪來拆遷問題 捷運在市區早就蓋好了
09/30 17:32, 20F
推
09/30 17:46, 4年前 , 21F
延伸進市區成本太大那就別蓋了阿 為了硬要在高屏溪對
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09/30 17:47, 4年前 , 22F
蓋個高鐵站卻又便宜行事選了個低效益的方案 根本只是
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09/30 17:47, 4年前 , 23F
了滿足屏東政治人物的私心而已
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推
09/30 17:48, 4年前 , 24F
噗，所以捷運延伸去屏東，照你的意思是這一路上有建築
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09/30 17:48, 4年前 , 25F
物或地下管線就避開囉？
09/30 17:48, 25F
推
09/30 17:51, 4年前 , 26F
延伸路線上要蓋的地方沒有拆遷問題，你確定？
09/30 17:51, 26F
推
09/30 17:54, 4年前 , 27F
反正還是那句話啦。當年高鐵沒進市區，現在才在那說「
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09/30 17:54, 4年前 , 28F
不延伸進市區就是不考慮效益」根本是假議題。
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噓
09/30 18:11, 4年前 , 29F
呵呵，被打臉就不要硬凹什麼市區不市區啦
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09/30 18:14, 4年前 , 30F
市區,郊區的拆遷成本,腳頭屋想也知道差很大
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推
09/30 18:16, 4年前 , 31F
要延伸屏東，屏東自身要好好搞清楚自己的優勢在哪裡，未
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09/30 18:16, 4年前 , 32F
來面臨的問題在哪裡。
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09/30 19:01, 4年前 , 33F
支持改捷運進屏東 但講那麼多 也沒看市府在力推
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09/30 19:17, 4年前 , 34F
09/30 19:17, 34F
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09/30 19:19, 4年前 , 35F
高捷延伸對高屏更有效益,執政時怎沒兌現?
09/30 19:19, 35F
推
09/30 19:46, 4年前 , 36F
紅線如果能延伸的話小港之後是否能改為 比較 大的站距？要
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09/30 19:46, 4年前 , 37F
搭捷運去屏東不如搭台鐵的區間快
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09/30 20:50, 4年前 , 38F
一再錯估高鐵情勢的前交通部長又對高鐵發表高見...
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09/30 21:15, 4年前 , 39F
說幾句廢話：屏東這麼大，不管高鐵站在哪，接駁沒起來都
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還有 259 則推文
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10/02 20:40, 4年前 , 299F
中高雄都設第二站 分攤下來還是比屏東多人
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10/02 20:40, 4年前 , 300F
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10/02 20:40, 4年前 , 301F
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推
10/02 20:45, 4年前 , 302F
我說大站的就是大站 給我閉嘴！
10/02 20:45, 302F
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10/02 20:48, 4年前 , 303F
南港板橋感覺比桃園新竹高級 所以是大站
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10/02 20:51, 4年前 , 304F
高鐵也可在週末增開超直達車港-北-左
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10/02 20:56, 4年前 , 305F
真是說遠了吧,那也得台中市先設第二個車站再來討論高雄市了
10/02 20:56, 305F
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10/02 21:45, 4年前 , 306F
再講下去要蓋中橫高鐵了XD
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10/02 21:49, 4年前 , 307F
不過差別是中橫高鐵運量比屏東大得多
10/02 21:49, 307F
推
10/02 21:55, 4年前 , 308F
看起來護航的就1位，真有趣～
10/02 21:55, 308F
推
10/02 21:55, 4年前 , 309F
不如先延伸宜花 北花一定有量 對南港旅次上升也有幫助
10/02 21:55, 309F
推
10/02 22:10, 4年前 , 310F
我還是建議jago去屏東版問屏南居民心聲啦 他們到高雄
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10/02 22:10, 4年前 , 311F
還六塊厝方便他們自己最知道XD
10/02 22:10, 311F
推
10/03 00:31, 4年前 , 312F
我台東人啦！ 台東班次少營收高是因為我們根本沒有別
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10/03 00:31, 4年前 , 313F
的交通方式了好嗎！！！！！
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10/03 00:32, 4年前 , 314F
高鐵不是不能到屏東 但是絕對不能到六塊厝
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10/03 00:33, 4年前 , 315F
還有到底誰會搭台鐵到六塊厝轉高鐵？？？
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10/03 00:34, 4年前 , 316F
當88快速道路不存在？？？？
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10/03 00:34, 4年前 , 317F
大眾運輸不是只剩鐵道欸大哥
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10/03 05:03, 4年前 , 318F
大眾運輸不是只有鐵道?但桃園新竹台中台南都特別蓋了鐵道讓
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10/03 05:04, 4年前 , 319F
高鐵乘客轉乘呢!屏東不會有人搭台鐵到六塊厝轉高鐵?你那兒
10/03 05:04, 319F
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10/03 05:05, 4年前 , 320F
來的錯覺?都會說屏東人搭台鐵到新左營轉高鐵了,怎麼又說屏
10/03 05:05, 320F
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10/03 05:05, 4年前 , 321F
東人不會搭台鐵到六塊厝轉高鐵?難道搭台鐵到新左營不會經過
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10/03 05:06, 4年前 , 322F
六塊厝嗎?
10/03 05:06, 322F
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10/03 05:07, 4年前 , 323F
其實高鐵設站之後,還會有針對當地發展免費的接駁客運路線
10/03 05:07, 323F
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10/03 05:10, 4年前 , 324F
有人說蓋在潮州,那才真是笑話一場
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10/03 05:12, 4年前 , 325F
至於什麼快速道路/高速公路...當每個乘客都會開車去搭高鐵?
10/03 05:12, 325F
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10/03 05:13, 4年前 , 326F
屏東開車到左營搭高鐵遠的要命,還要貴森森的停車費...
10/03 05:13, 326F
推
10/03 08:15, 4年前 , 327F
看完一堆推文,只能說慶幸高鐵屏東站蓋在六塊厝
10/03 08:15, 327F
推
10/03 09:11, 4年前 , 328F
葉借力使力而已
10/03 09:11, 328F
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10/03 10:38, 4年前 , 329F
蓋六塊厝才爛
10/03 10:38, 329F
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10/03 12:50, 4年前 , 330F
在日本，新幹線轉新幹線是常態，先搭只停大站的到大站
10/03 12:50, 330F
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10/03 12:50, 4年前 , 331F
，再轉站站停的到小站
10/03 12:50, 331F
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10/03 12:52, 4年前 , 332F
高鐵屏東站北上的列車若都只停大站，就無須捨近求遠到
10/03 12:52, 332F
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10/03 12:52, 4年前 , 333F
左營搭直達車
10/03 12:52, 333F
推
10/03 12:56, 4年前 , 334F
所以支持者只剩幻想的直達車能拿來護航了嗎....
10/03 12:56, 334F
推
10/06 09:30, 4年前 , 335F
可是屏東注定是小站
10/06 09:30, 335F
推
10/07 13:42, 4年前 , 336F
能搭台鐵到六塊厝換高鐵.不能多搭幾站到新左營換？
10/07 13:42, 336F
推
10/08 02:32, 4年前 , 337F
推
10/08 02:32, 337F
→
10/14 15:02, 4年前 , 338F
我有看錯嗎？屏東開直達車？
10/14 15:02, 338F
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