[新聞] 北捷擬取消8折優惠 捷運族憂：小確幸不見了

看板MRT作者 (宇宙第一戰神195566)時間4年前 (2019/08/31 12:09), 4年前編輯推噓37(40推 3噓 60→)
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北捷擬取消8折優惠 捷運族憂：小確幸不見了 分享分享留言列印 A-A+ 2019-08-31 10:29聯合報 記者郭頤╱即時報導 由於北捷長期由副業挹注捷運本業營運，在營運成本不斷增加的情況下，為避免將來面臨 營運赤字，開始檢討票價問題，話題一傳出，也引來民眾擔憂「小確幸要沒了」。報系資 料照 台北捷運公司近期傳出與台北市政府正研擬調整票價8折優惠相關議題，由於北捷長期由 副業挹注捷運本業營運，在營運成本不斷增加的情況下，為避免將來面臨營運赤字，開始 檢討票價問題，話題一傳出，也引來民眾擔憂「小確幸要沒了」。 淡江大學運輸管理學系教授張勝雄表示，大眾捷運系統投資成本本來就高，過去可能因為 設備新穎維修、折舊費用不高，但隨著設備老化及路網的擴張，營運成本也會同時升高， 如果新增路線的邊際收入，高於建構成本，自然會有虧損情形。 張勝雄指出，調整票價結構可以作為一個方向，讓乘客平均分攤營運成本，針對使用率不 同的乘客研擬票價方案，但最後如何收費也須看議會要求；相較於高捷，高捷本業虧損可 能更多，須靠政府補助支撐，目前高捷日常收入與日常成本打平，但若未來有其他車輛更 新、維修情況，同樣會有入不敷出的問題。 北市民進黨議員簡舒培表示，市府先前推出1280月票優惠，就是要鼓勵民眾搭乘大眾運輸 工具，電子票證8折優惠也是相同用意，但現在運量似乎也沒有明顯增加，如果貿然取消 優惠，是否會使民眾回頭使用私人運具，呼籲市府應思考當初推出優惠用意，不要本末倒 置。 北市國民黨議員陳重文表示，如果北捷的收益比可以平衡，雖本業長期虧損，但副業的相 關收益可以支撐的話，大眾運輸工具不應把負擔轉嫁到平民老百姓身上，況且政府如果要 鼓勵民眾搭乘大眾運輸，更不應如此。 另外有民眾反映，如果電子票證的8折優惠被取消，最直接影響的就是荷包，畢竟很多人 每天都會搭到捷運，如果真要取消，勢必得有其他優惠方案或配套措施，否則要民眾買單 可能沒那麼容易。 台北市長柯文哲上午證實，是否取消電子票證八折優惠，調整票價，會在未來幾個月討論 。許多捷運族擔心，小確幸不見了。記者曾吉松／攝影 https://udn.com/news/story/7323/4020732 -- 心得: 就本人所知台北公共運輸是祭出了許多優惠措施 像是這八折優惠、1:40分轉乘優惠、1280等等 本人認為... 搭乘大眾運輸應乃出自於民眾之自發性而去搭乘， 而非因此相關優惠而去搭乘... 長期以來這些補貼政策與措施造就出許多民眾理所當然...實乃本末倒置。 應當取消才對。 會搭的就是會搭 不會搭的就算捷運公司祭出六折優惠照樣還是不甩你。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.171.87.58 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1567224540.A.A4D.html ※ 編輯: l95566 (1.171.87.58 臺灣), 08/31/2019 12:10:37
推
08/31 12:16, 4年前 , 1F
運量沒增加？
08/31 12:16, 1F
推
08/31 12:20, 4年前 , 2F
跟別國比，已經夠便宜了，看到小確幸就倒彈
08/31 12:20, 2F
推
08/31 12:26, 4年前 , 3F
會便宜嗎?應該只是中等價位不算便宜
08/31 12:26, 3F
推
08/31 12:29, 4年前 , 4F
先調到 85% 試試水溫吧
08/31 12:29, 4F
→
08/31 12:33, 4年前 , 5F
收回優惠又不等於漲價，看來優惠真的不能長期實施
08/31 12:33, 5F
推
08/31 12:41, 4年前 , 6F
就多買1280啊
08/31 12:41, 6F
推
08/31 12:49, 4年前 , 7F
捷運太便宜+停車成本太低
08/31 12:49, 7F
推
08/31 13:11, 4年前 , 8F
一直以來都是用悠遊卡 對"優惠"無感
08/31 13:11, 8F
→
08/31 13:26, 4年前 , 9F
呃，1280推行後運量是成長的耶
08/31 13:26, 9F
推
08/31 13:35, 4年前 , 10F
不給漲就多補助啊 羊毛出在羊身上
08/31 13:35, 10F
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08/31 13:41, 4年前 , 11F
不是啥都能1280 對於身障跟老人來說確實是漲價
08/31 13:41, 11F
推
08/31 13:50, 4年前 , 12F
跟別國相比，已經夠便宜。是時候該取消齊頭式優惠。
08/31 13:50, 12F
推
08/31 13:57, 4年前 , 13F
簡單呀，只漲全票
08/31 13:57, 13F
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08/31 13:58, 4年前 , 14F
例如改85折，設定2年或多久就評估調整
08/31 13:58, 14F
推
08/31 14:07, 4年前 , 15F
身障、小孩、老人不用卡本來就是原價
08/31 14:07, 15F
推
08/31 14:24, 4年前 , 16F
「但現在運量沒有明顯增加」這句刪去其實不影響議員想表
08/31 14:24, 16F
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08/31 14:24, 4年前 , 17F
達的前後邏輯
08/31 14:24, 17F
推
08/31 14:32, 4年前 , 18F
殘障 小孩 老人優惠也要檢討啦 半價根本讓北捷承受非常
08/31 14:32, 18F
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08/31 14:32, 4年前 , 19F
大的營運壓力 不然調成75折也可以
08/31 14:32, 19F
推
08/31 14:33, 4年前 , 20F
要問市府有照實貼嗎
08/31 14:33, 20F
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08/31 15:04, 4年前 , 21F
當年讓電子票證打折是為了鼓勵民眾使用的，倘若現在電
08/31 15:04, 21F
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08/31 15:04, 4年前 , 22F
子票證使用率已經這麼高的情況下，這種齊頭式的優惠或
08/31 15:04, 22F
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08/31 15:04, 4年前 , 23F
許真的可以考慮取消
08/31 15:04, 23F
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08/31 15:04, 4年前 , 24F
需要性已經不存在
08/31 15:04, 24F
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08/31 15:08, 4年前 , 25F
或許可以改從其它面向的角度，例如針對常客提供一些回
08/31 15:08, 25F
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08/31 15:08, 4年前 , 26F
饋，不常搭的就收原價
08/31 15:08, 26F
推
08/31 15:14, 4年前 , 27F
基本價調到25元就可以了
08/31 15:14, 27F
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08/31 15:16, 4年前 , 28F
欸...身障和年長者去金魚缸買單程票是比照悠遊卡8折再
08/31 15:16, 28F
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08/31 15:16, 4年前 , 29F
打5折。相當於4折優惠
08/31 15:16, 29F
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08/31 15:17, 4年前 , 30F
年長者我不知道。但身障半價是法律就有規定的
08/31 15:17, 30F
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08/31 15:19, 4年前 , 31F
法規自己去看吧 https://tinyurl.com/y656rv6k
08/31 15:19, 31F
推
08/31 15:20, 4年前 , 32F
沒錯 台中公車也該恢復里程收費
08/31 15:20, 32F
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08/31 15:22, 4年前 , 33F
捷運公車的轉乘優惠也該取消
08/31 15:22, 33F
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08/31 16:11, 4年前 , 34F
建議效法:倫敦地鐵，區分離尖峰時段票價
08/31 16:11, 34F
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08/31 16:12, 4年前 , 35F
還能以時間分散搭乘人潮
08/31 16:12, 35F
推
08/31 16:35, 4年前 , 36F
拜託台灣領有身心障礙手冊的才幾%，還非常大的營運壓力
08/31 16:35, 36F
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08/31 16:35, 4年前 , 37F
咧
08/31 16:35, 37F
推
08/31 16:58, 4年前 , 38F
叫9成的人替1成的買單 公平嗎？支持修法廢除優惠讓各業
08/31 16:58, 38F
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08/31 16:58, 4年前 , 39F
者自行訂定 不要跟迫害塑膠袋和吸管一樣迫害業者做功德
08/31 16:58, 39F
還有 24 則推文
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08/31 20:11, 4年前 , 64F
補助。以為只有台灣有這種社福補助喔
08/31 20:11, 64F
推
08/31 20:14, 4年前 , 65F
新加坡也是電子票有打折
08/31 20:14, 65F
噓
08/31 20:37, 4年前 , 66F
難怪現在社會上還是一堆人歧視身障者呵呵
08/31 20:37, 66F
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08/31 20:37, 4年前 , 67F
然後身障者沒帶到卡憑證件去詢問處買票也是4折沒錯
08/31 20:37, 67F
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08/31 20:47, 4年前 , 68F
中國人 aaronbest 又有奇葩言論
08/31 20:47, 68F
推
08/31 22:51, 4年前 , 69F
新聞科長說是要讓搭乘次數比較多的再享受8折，搭乘數少
08/31 22:51, 69F
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08/31 22:51, 4年前 , 70F
的就比較沒優惠
08/31 22:51, 70F
推
08/31 23:00, 4年前 , 71F
20年前打工時薪80 現在160 然後捷運一毛都沒漲在喊窮？
08/31 23:00, 71F
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08/31 23:00, 4年前 , 72F
iphone一直買難怪窮 捷運不准漲苦的是員工 一邊怪別人
08/31 23:00, 72F
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08/31 23:00, 4年前 , 73F
壓榨自己一邊跑去當加害者壓榨捷運員工薪資
08/31 23:00, 73F
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08/31 23:42, 4年前 , 74F
有公益性質就不能賺錢 這什麼神邏輯
08/31 23:42, 74F
推
08/31 23:59, 4年前 , 75F
票價需盡量設定在不虧不賺的概念
08/31 23:59, 75F
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09/01 00:52, 4年前 , 76F
本來就該漲了 哪有20幾年沒漲過價的
09/01 00:52, 76F
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09/01 00:53, 4年前 , 77F
不虧不賺才是對的 虧損靠補助造成財政赤字完全錯誤
09/01 00:53, 77F
推
09/01 01:38, 4年前 , 78F
但20年後的今天確實仍幾乎不虧不賺
09/01 01:38, 78F
推
09/01 02:21, 4年前 , 79F
窮所以壓榨別人 結果自己也是被別人壓榨才窮
09/01 02:21, 79F
推
09/01 02:30, 4年前 , 80F
日本薪資大約是台灣兩倍，但票價可是將近三倍喔
09/01 02:30, 80F
推
09/01 07:22, 4年前 , 81F
希望北捷帶頭漲價 可以給台鐵漲價的空間跟勇氣
09/01 07:22, 81F
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09/01 07:23, 4年前 , 82F
都不漲的例子有 羅馬市交通局 負債5百億+瘋狂火燒車
09/01 07:23, 82F
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09/01 07:25, 4年前 , 83F
輕軌平均車齡32年 窄軌復古路電更像是廢墟
09/01 07:25, 83F
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09/01 09:55, 4年前 , 84F
台灣領有身障手冊的人只佔總人口5%，其他國家普遍是15%
09/01 09:55, 84F
→
09/01 09:55, 4年前 , 85F
起跳，某樓就是沒知識沒良心還要秀下限
09/01 09:55, 85F
→
09/01 10:49, 4年前 , 86F
日本用卡不是優惠而是消費稅調整但售票機最小10圓
09/01 10:49, 86F
→
09/01 10:50, 4年前 , 87F
用卡最小單位可以算1圓 而且也不是保證比買票便宜
09/01 10:50, 87F
推
09/01 11:06, 4年前 , 88F
新加坡私運具使用成本很高，當然大眾運輸要給優惠
09/01 11:06, 88F
→
09/01 11:51, 4年前 , 89F
"給台鐵漲價的空間與勇氣"
09/01 11:51, 89F
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09/01 11:51, 4年前 , 90F
問題是台鐵的漲價不是台鐵自己說的算阿 = =
09/01 11:51, 90F
噓
09/01 12:28, 4年前 , 91F
什麼都小確幸...
09/01 12:28, 91F
推
09/01 13:44, 4年前 , 92F
不要忘記台北市是靠許多人通勤撐起來的
09/01 13:44, 92F
推
09/02 01:16, 4年前 , 93F
不只取消 還要全部漲5塊
09/02 01:16, 93F
推
09/02 13:43, 4年前 , 94F
好慘 北市家戶收入只有星一半 結果捷運跟星差不多貴x
09/02 13:43, 94F
→
09/02 13:48, 4年前 , 95F
家戶收入 星335萬 北市170萬 票價+-10% 笑死
09/02 13:48, 95F
→
09/02 13:57, 4年前 , 96F
12137sgd/月 = 335萬/年
09/02 13:57, 96F
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09/02 15:31, 4年前 , 97F
新加坡王又來宣揚新加坡了 XD
09/02 15:31, 97F
→
09/02 15:32, 4年前 , 98F
殊不知新加坡的車輛持有使用成本太高,新加坡當然要把這
09/02 15:32, 98F
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09/02 15:32, 4年前 , 99F
些收益回饋到大眾運輸上面,不然新加坡人不就要苦哈哈
09/02 15:32, 99F
→
09/02 15:34, 4年前 , 100F
把新加坡那套拿來台灣用 民眾反射反應是政府搶錢
09/02 15:34, 100F
推
09/02 15:36, 4年前 , 101F
好慘 還要自己開車 搭grab 搭計程車 收入車資比都打
09/02 15:36, 101F
→
09/02 15:36, 4年前 , 102F
爆台北xd
09/02 15:36, 102F
→
09/02 15:50, 4年前 , 103F
難怪台灣ppp購買力這麼低 無法破10萬美金xdddd
09/02 15:50, 103F
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