[新聞] 淡海輕軌年底就要營運 機廠竟8個月後才蓋好

看板MRT作者 (NTU學渣)時間5年前 (2018/12/14 23:52), 5年前編輯推噓28(31343)
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自由時報 淡海輕軌年底就要營運 機廠竟8個月後才蓋好 2018-12-14 21:27 〔記者陳心瑜/新北報導〕淡海輕軌第一期路網(綠山線和部分藍海線)預計年底前通車 試營運,但是集行控中心、儲車和檢修等多項重責大任的機廠,卻因用地取得問題,無法 在淡海輕軌通車前完成,遲至明年8月才完工。在這8個月內,造價高達1億2千萬的「行武 者號」列車駐車、內外部清潔、檢修也只能將就露天完成,新北市政府捷運工程局副局長 李政安則強調機廠中最重要的「行控中心」已先完成,其餘陸續完工,絕不影響行車安全 。 新北市議員鄭宇恩質疑,連機廠都還未到位就要倉促通車,「是一個未來總統候選人應有 的態度嗎?」表示新北市長朱立倫無疑再次印證自己是網友口中的剪綵王。 淡海輕軌第一期路網包括綠山線11站和藍海線的3站,12月10日由交通部完成履勘,新北 捷運局表示將儘速完成6項「營運前需改善事項」,報交通部確認發給營運許可,力拚年 底前試營運。 新北市政府捷運工程局曾於機廠用地徵收時指出,「淡海機廠是輕軌系統營運的必要設施 」,功能包括調度、駐車及測試;提供車輛外部自動清洗及車廂內部清潔工作;車輛定期 及不定期檢查與維修;支援軌道、供電、號誌、通訊及自動收費系統等設備之維護工作; 儲存維修設備及維修材料;設置行控中心、管理行政中心及備品倉儲區。 李政安強調「機廠未完工不影響輕軌試營運和通車」,表示機廠雖然整體仍在施工中,但 是最重要的行控中心已經先蓋好,也設有簡易的檢修站,安全無虞。 李政安說,由於淡海機廠用地原為私人農地,而地主意見不一,「導致部分用地較晚取得 」,目前多數採租用、部分為一般徵收。 淡海輕軌機廠預定地位於淡水沙崙路上與新市六路交叉路口南側,面積約面積5﹒38公頃 ,緊鄰綠山線的崁頂站(V11),為淡海輕軌運輸系統第一期路網末端。 台灣軌道暨國土規劃學會提醒,機廠是確保行車安全的必須,也呼籲新北捷運局在機廠尚 未完工前,通車的班次、班距應降低,壓力測試的強度也不能太高,以免大批嘗鮮的旅客 湧入,提高列車故障的可能,卻沒有正式的檢修站可用。 台灣軌道暨國土規劃學會建議,為了行車安全,捷運局應該蓋一座鋼構的臨時檢修棚,至 少提供能停放一、兩組列車的檢修空間,由於淡海新市鎮一帶氣候濕冷,至少確保檢修過 程能夠遮風避雨,也確保品質。 http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2642984 ================================== 等機廠完工還要八個月,真的是蠻久的 如果藍海一期也那時完工 環狀線跟輕軌二期可以一起剪綵耶 話說最後有辦法擺平用地問題 是因為部分地區把徵收改為租用 未來如果用地以租用或設定地上權為主 絕對可以大幅降低用地取得障礙,畢竟沒把祖產賣掉 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.227.124.87 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1544802757.A.34A.html ※ 編輯: ron19971997 (36.227.124.87), 12/14/2018 23:55:15

12/15 00:02, 5年前 , 1F
三立....欸不對,是自由
12/15 00:02, 1F

12/15 00:09, 5年前 , 2F
機廠ok?
12/15 00:09, 2F

12/15 00:23, 5年前 , 3F
沒有機廠照樣剪綵通車算是前無古人
12/15 00:23, 3F

12/15 00:24, 5年前 , 4F
若不影響安全沒差吧~
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12/15 00:24, 5年前 , 5F
一個人沒有家跟他能不能工作有關嗎?XD
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12/15 00:41, 5年前 , 6F
藍海線要等明年
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12/15 00:43, 5年前 , 7F
樓上,但是很多東西需要機廠才能做,例如列車清潔、車輪鏇
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12/15 00:44, 5年前 , 8F
削,底盤檢查也需要吊車吊起車體,這八個月這些項目都
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12/15 00:45, 5年前 , 9F
暫停嗎?如果又發生北捷路上壓到東西之類的可能很難處理。
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12/15 00:45, 5年前 , 10F
這種事情很難說,只要一次車就會受損
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12/15 00:46, 5年前 , 11F
更正,底盤檢查不是吊車,但我忘記是什麼了,參加過一次
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12/15 00:46, 5年前 , 12F
北投機廠參訪有提到。
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12/15 00:47, 5年前 , 13F
響起來了應該是地下車床
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12/15 00:55, 5年前 , 14F
再等8個月受不鳥吧XD
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12/15 01:38, 5年前 , 15F
不用「竟」這個字啦,機廠有沒有好本來就不影響通車
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12/15 01:39, 5年前 , 16F
但確定的是 機廠未完工前就通車 的確是存在危險期
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12/15 01:40, 5年前 , 17F
同時 機廠未完工也就表示 儲車區還不存在
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12/15 01:41, 5年前 , 18F
行控中心蓋在哪裡?之前經過都沒看到一棟是蓋好的啊
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12/15 01:41, 5年前 , 19F
而將通車範圍 也沒有側線以及袋狀軌 表示所有列車只能停在
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12/15 01:42, 5年前 , 20F
主線及尾軌上 這也會對正式營運形成不小問題
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12/15 01:47, 5年前 , 21F
考驗列車妥善率與調度能力啦
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12/15 01:47, 5年前 , 22F
雖然要八個月 但總有部分設備能用吧
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12/15 02:27, 5年前 , 23F
原來沒有機場就可以通車營運了啊
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12/15 02:39, 5年前 , 24F
新莊線表示:我至今尚未完成...
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12/15 02:54, 5年前 , 25F
上次經過,好像還真的是露天修車欸
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12/15 05:01, 5年前 , 26F
不用機場也可以出國,不用機廠也可以營運
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12/15 08:13, 5年前 , 27F
台灣的政績工程意外嗎
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12/15 09:03, 5年前 , 28F
在以剪綵為政績的台灣 不意外
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12/15 09:11, 5年前 , 29F
其實上如果改成試營運一年,應該爭議就不會這麼大了
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12/15 09:54, 5年前 , 30F
行控中心不是跟機廠蓋在一起嗎 既然可以通車應該代表行控中
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12/15 09:54, 5年前 , 31F
心的部分是可以用的吧
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12/15 10:28, 5年前 , 32F
應該是剪綵王趕著要剪綵吧
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12/15 11:47, 5年前 , 33F
臨時維護區 可以當成尾軌的概念 所以在通車後一年左右
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12/15 11:47, 5年前 , 34F
如果列車有大狀況 可能只能請委外廠商或原廠處理 畢竟
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12/15 11:47, 5年前 , 35F
當初淡海統包有包含代操作三年的條款 當然希望是不要碰
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12/15 11:47, 5年前 , 36F
到什麼狀況
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12/15 13:22, 5年前 , 37F
但機廠延誤的原因 除了徵收問題外 記得還有紅火蟻問題
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12/15 13:32, 5年前 , 38F
剪綵王?這不是新北嗎?關鄭文燦什麼事啊?
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12/15 14:22, 5年前 , 39F
廠啦!幹
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※ 編輯: ron19971997 (223.137.5.163), 12/15/2018 16:19:33

12/15 16:26, 5年前 , 40F
筆記:在本版 機場/機廠 是絕對不能打錯的字....
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12/15 16:43, 5年前 , 41F
交通類板本來就容易搞混
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12/15 16:47, 5年前 , 42F
哈哈,自由
12/15 16:47, 42F

12/15 19:12, 5年前 , 43F
還好是新北捷運 這樣慢慢蓋沒關係
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12/15 19:21, 5年前 , 44F
交通類板不容許搞混
12/15 19:21, 44F

12/15 19:23, 5年前 , 45F
岔開一下話題 的地得不分的問題也很嚴重
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12/15 20:22, 5年前 , 46F
那如果遇到沒機場修不好的問題怎麼辦?上板車找北捷求
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12/15 20:22, 5年前 , 47F
救嗎?
12/15 20:22, 47F

12/15 20:30, 5年前 , 48F
要是綠營的縣市,自由就會說先力拚通車,機廠未完工不
12/15 20:30, 48F

12/15 20:30, 5年前 , 49F
影響營運
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12/15 21:38, 5年前 , 50F
聽說現在車輪有硬點沒辦法處理
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12/15 22:59, 5年前 , 51F
侯友宜可以去那邊開記者會指責機廠完工是一場騙局
12/15 22:59, 51F

12/15 23:18, 5年前 , 52F
厚友誼只會說不評論啦XD
12/15 23:18, 52F

12/16 00:12, 5年前 , 53F
就算綠媒也不會放過沒機廠這件事,畢竟這是國內捷運史上
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12/16 00:12, 5年前 , 54F
首次在機廠未完工的狀態下營運,新莊機場雖未完工,但同
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12/16 00:13, 5年前 , 55F
路線有蘆洲機廠與中和機廠,雖後者等級較低,但至少提供
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12/16 00:13, 5年前 , 56F
儲車,是否可做最低級的保養我不確定,但與這次淡海的
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12/16 00:14, 5年前 , 57F
情形還是不同,不可相提並論。
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12/16 00:14, 5年前 , 58F
所以親綠媒體也不會這樣。
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12/16 00:14, 5年前 , 59F
像蘇嘉全選主席的事情也被自由罵翻
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12/16 02:10, 5年前 , 60F
自由正常發揮中
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12/16 02:12, 5年前 , 61F
樓上上馬上示範廠場不分
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12/16 08:56, 5年前 , 62F
在某次聚會上有見過g大 他是視障人士 選字有困難
12/16 08:56, 62F

12/16 11:44, 5年前 , 63F
其實這次自由的確鞭得很小力,訪問的專家還說不是不行,
12/16 11:44, 63F

12/16 11:45, 5年前 , 64F
如果只看內文搞不好還以為是蘋果報的
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12/16 17:22, 5年前 , 65F
北捷高運量每條線是互通的,機廠也是可以互相支援維修的
12/16 17:22, 65F

12/16 17:37, 5年前 , 66F
只是覺得不要因為媒體的政治立場而認定報導內容就一定偏頗
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12/16 17:37, 5年前 , 67F
沒必要噓吧!沒機廠營運確實風險很大啊
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12/16 17:38, 5年前 , 68F
現在太多人看到新聞就用顏色先論斷這樣真的很不好
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12/16 18:51, 5年前 , 69F
機廠不是電留線 有一定的維修水準
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12/16 18:51, 5年前 , 70F
雖說我覺得中和機廠實質上是當電留線用…
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12/16 18:52, 5年前 , 71F
機廠的軌道下面可以站人檢查車底 留置線就無法了
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12/16 18:52, 5年前 , 72F
北捷尾軌就是標準電留線 什麼保養都做不了
12/16 18:52, 72F

12/18 09:44, 5年前 , 73F
其實這條也沒有要趕著通車的壓力吧?等一切完備也不遲
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12/18 09:44, 5年前 , 74F
也不是要晚好幾年的那種程度
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12/18 13:35, 5年前 , 75F
推lidongyun,這次自由鞭那麼小力,應該是知道鞭太大力
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12/18 13:35, 5年前 , 76F
會造成反效果
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12/21 00:11, 5年前 , 77F
基本上就和佔中差不多
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文章代碼(AID): #1S4z75DA (MRT)