[新聞] 蘇煥智批高捷延伸台南很愚蠢 市府：與台鐵相輔相成

看板MRT作者 (大哥大)時間5年前 (2018/08/14 06:37), 編輯推噓41(41推 0噓 63→)
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蘇煥智批高捷延伸台南很愚蠢 市府：與台鐵相輔相成 〔記者蔡文居／台南報導〕無黨籍台南市長參選人蘇煥智今天傍晚發佈新聞稿質疑，高捷 延伸台南的政策非常愚蠢，這是典型的「錯誤的政策比貪汙還可怕」。南市交通局則表示 ，紅線部分與台鐵重疊，但服務範圍不同，與台鐵是相輔相成，互不衝突。 蘇煥智表示，賴院長前天來台南、高雄，說要把高雄捷運延伸到台南，這是完全不懂交通 原理的政策。因為高雄捷運延伸到台南這一條路線，完全跟台鐵的路線幾乎是兩條完全重 疊的路線。 他說，如果台鐵是一條非常壅塞的路線，另闢一條還有道理。目前應該優先處理的是，台 鐵台南和高雄之間怎麼捷運化，讓它更方便。不做台鐵捷運化的交通管理，反而要把高雄 捷運延伸到台南，這兩者是競爭性，不但造成高捷到台南不會賺錢，還會造成台鐵的運量 因為互相競爭而減少，這是非常愚蠢的政策，國家的錢好像「蜆殼花不完」。 他說，對台南而言，最關鍵應該處理的，第一就是市區的停車問題嚴重的不足，這才是一 個當務之急，錢要花在刀口上。卻盡做一些天女散花的事情，沒有效率、互相競爭的高捷 延伸，這實在是浪費人民的血汗錢。 交通局表示，目前紅線部分與台鐵重疊，但就服務功能而言，紅線是提供短程服務，並著 重市區轉乘功能，台鐵是提供長程服務，且轉乘功能須藉其他大眾運輸系統輔助；就路線 及站位而言，紅線經奇美博物館、台南航空站、嘉南藥理科技大學，服務範圍不同，台南 市民及北高雄民眾皆可利用此條路線出國、旅遊及通勤，與台鐵是相輔相成，互不衝突。 交通局強調，目前台南市先進運輸系統藍、綠、紅三線，將進入可行性評估或綜合規劃階 段，在綜合規劃階段期程還會辦理說明會、公聽會、管線調查、環評、都市設計審議等嚴 謹的行政程序，才能定案，請關心台南先進運輸的市民朋友們放心，台南市政府是以奠定 未來台南市百年發展的基礎，規劃先進運輸系統。 http://news.ltn.com.tw/news/politics/breakingnews/2518193 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.192.20.189 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1534199875.A.434.html
推
08/14 06:45, 5年前 , 1F
捷運是慢車，而且很貴
08/14 06:45, 1F
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08/14 06:46, 5年前 , 2F
台南高雄應該跟普快差不多吧
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08/14 06:49, 5年前 , 3F
台南市百年後還剩多少人？有100萬嗎
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08/14 06:50, 5年前 , 4F
那是後人人騎電動機車，誰搭捷運
08/14 06:50, 4F
推
08/14 07:08, 5年前 , 5F
台南~高雄 40多公里,中間又不是連續的建成區,用捷運真的
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08/14 07:09, 5年前 , 6F
很莫名其妙...
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推
08/14 07:55, 5年前 , 7F
要蓋就要TOD
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08/14 07:56, 5年前 , 8F
但是那個D會不會只蓋了沒住人…不好說
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推
08/14 08:29, 5年前 , 9F
小港淡水一車直達我以為是基本常識，蘇先生不知道？！
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推
08/14 08:40, 5年前 , 10F
高雄跟台南分屬不同都會區
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08/14 08:41, 5年前 , 11F
路竹以北跑台南，岡山以南跑高雄
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08/14 08:43, 5年前 , 12F
利用台南機場出國的比較少吧…
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08/14 08:56, 5年前 , 13F
現在台南高雄除了台鐵，就只有走平面道路的客運
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反而沒有國道客運
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08/14 08:59, 5年前 , 15F
若坐高鐵去台南站，也有點麻煩
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國道一號高雄台南段常常都在塞車
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推
08/14 09:21, 5年前 , 17F
台一線
08/14 09:21, 17F
推
08/14 09:25, 5年前 , 18F
如果紅線蓋好,麻煩台鐵增加南高對號.減少區間班次
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08/14 09:26, 5年前 , 19F
這達到客層分流的效果
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推
08/14 09:31, 5年前 , 20F
這個還好啦機捷都蓋出來了
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推
08/14 09:37, 5年前 , 21F
臺鐵大湖-楠梓間的班次與善化-中州間、新左營-屏東間的班
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08/14 09:37, 5年前 , 22F
次差多少！應該整並為善化-高雄與臺南-潮州兩個區段。增
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08/14 09:37, 5年前 , 23F
加以前有的台南-高雄區間車就可以解決的。
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推
08/14 09:44, 5年前 , 24F
蓋捷運根本87
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08/14 09:47, 5年前 , 25F
錢沾計畫你敢嘴
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推
08/14 09:48, 5年前 , 26F
然後高捷再在台南蓋一個台南本線
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08/14 09:48, 5年前 , 27F
原來是南台灣電鐵的部分
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推
08/14 10:02, 5年前 , 28F
選舉到了各種灑幣計畫紛紛出籠 會不會跟好兄弟一樣 看得
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08/14 10:03, 5年前 , 29F
到摸不到就不知道了
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08/14 10:47, 5年前 , 30F
超蠢 設站還只比台鐵多幾站而已
08/14 10:47, 30F
推
08/14 10:48, 5年前 , 31F
我是覺得只要不像新北市長反前瞻又爭前瞻就好
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08/14 10:48, 5年前 , 32F
藍八縣要有骨氣一點
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推
08/14 10:54, 5年前 , 33F
京阪間就有JR 阪急和京阪，競爭又可以開發和河岸兩側，台南和
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高雄間又蠻像這兩城的配置
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08/14 10:56, 5年前 , 35F
要延伸高捷到台南我是不管啦
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08/14 10:56, 5年前 , 36F
但沒有待避只有站站停沒有快速
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08/14 10:56, 5年前 , 37F
(台南-高雄間)，我覺得不行。
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推
08/14 11:23, 5年前 , 38F
台南-高雄，跟京阪沿線人口密集度差很多好嗎
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08/14 11:23, 5年前 , 39F
怎類比？
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還有 25 則推文
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08/14 13:02, 5年前 , 65F
長程運輸了 方唐鏡 4ni
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08/14 14:18, 5年前 , 66F
相對 所以還是用數字精確
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推
08/14 14:23, 5年前 , 67F
台鐵捷運化 ... 聽到這個詞怕怕的 XD
08/14 14:23, 67F
推
08/14 14:51, 5年前 , 68F
台鐵要有效率就是公司化+上市
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08/14 14:52, 5年前 , 69F
每年配發股利，會有一大群人幫忙監督台鐵公司
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推
08/14 15:55, 5年前 , 70F
先蓋南高高架再考慮國道吧
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08/14 16:32, 5年前 , 71F
確實蠻愚蠢的
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08/14 16:58, 5年前 , 72F
南高國道有賺頭的話，業者早就開了....某U還在堅持什麼
08/14 16:58, 72F
推
08/14 17:03, 5年前 , 73F
兩市之間應該以市公車的規格聯營城際公車，例如雙北9
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08/14 17:03, 5年前 , 74F
字頭的公車路線
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08/14 17:04, 5年前 , 75F
而不是這樣去開捷運，請問捷運蓋好幾年，聯合市公車要
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08/14 17:04, 5年前 , 76F
開可以很快開起來
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推
08/14 17:33, 5年前 , 77F
旁觀者清，我也覺得延伸台南很愚蠢
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08/14 17:43, 5年前 , 78F
南部住得比較散 市區運輸沒做好 很難讓人放棄以汽車
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08/14 17:44, 5年前 , 79F
汽車進城的慾望 台中也是這問題 才會造成進城主幹道
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08/14 17:45, 5年前 , 80F
總塞爆的困境 如台12 市道182 國10
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08/14 17:47, 5年前 , 81F
其實最近新北跟桃園開通很多直達快速客運值得參考...
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08/14 17:48, 5年前 , 82F
https://goo.gl/8FgQk2 新北還可以集合一定客源自己決定
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08/14 17:48, 5年前 , 83F
申請路線
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08/14 17:48, 5年前 , 84F
08/14 17:48, 84F
推
08/14 18:01, 5年前 , 85F
說的太實在了
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推
08/14 18:26, 5年前 , 86F
這種本來就假議題 等到真的蓋出來都不知道多久了
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08/14 18:27, 5年前 , 87F
炒地皮才是真的
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08/14 19:44, 5年前 , 88F
如果大眾運輸完備的話 就不需要那麼多停車格了啊
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08/14 20:06, 5年前 , 89F
台南到高雄國道客運 光上高速公路的時間 自強號都到
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08/14 20:06, 5年前 , 90F
新左營了吧 無論是大灣永康仁德台86 都很費時
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推
08/14 22:41, 5年前 , 91F
dannyzzz 請問那一段目前有何短程需求? 路竹到奇美的通
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08/14 22:41, 5年前 , 92F
勤人口很多嗎?
08/14 22:41, 92F
推
08/14 23:06, 5年前 , 93F
政策面大約實際面啊 這條就是蓋給未來的 但也不知道能
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08/14 23:06, 5年前 , 94F
不能發展起來 就是一場豪賭啊
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推
08/15 00:11, 5年前 , 95F
是啊 所以台南市交通局就大方承認這是要發展大湖路竹的
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08/15 00:12, 5年前 , 96F
交通建設 而不是胡扯說捷運服務短程、台鐵服務長程這種
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08/15 00:12, 5年前 , 97F
爛見解 這些人好歹也是交通行政考試及格的人 這麼粗淺的
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08/15 00:12, 5年前 , 98F
道理會不懂嗎?
08/15 00:12, 98F
推
08/15 01:21, 5年前 , 99F
道理當然是懂,但不能明講啊 看看高鐵特定區 開通10年了
08/15 01:21, 99F
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08/15 01:21, 5年前 , 100F
成功發展起來的有幾個 都是地皮被炒高 的鬼城而已
08/15 01:21, 100F
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08/15 02:44, 5年前 , 101F
我想政府也是不好說自己在賭博啦 畢竟一堆高鐵站都是前
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08/15 02:44, 5年前 , 102F
車之鑑 市區不蓋 那軌道經費去賭博 這樣說一定被罵死
08/15 02:44, 102F
推
08/17 13:20, 5年前 , 103F
確實 應該先加強台南高雄之間的公路客運
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08/17 13:20, 5年前 , 104F
而非全部推給捷運紅線延伸和台鐵捷運化
08/17 13:20, 104F
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