[新聞] 高雄輕軌美術館段北移 居民抗議犧牲路權

看板MRT作者 (晴)時間5年前 (2018/07/30 16:19), 編輯推噓42(49762)
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https://tw.appledaily.com/new/realtime/20180730/1401083/ 來源:蘋果日報 (更新:新增市府回應) 高雄捷運輕因美術館一帶的居民不滿輕軌影響交通與住戶安全,高雄市政府評估後,決定 輕軌行經美術館路時軌道北移、 行經馬卡道時軌道西移,要讓輕軌與原有的車行及人行 空間共存,不影響救災或交通。但當地居民與護樹團體仍質疑,高市府提出的新方案號稱 五大放心專案,卻又造成新問題,將犧牲6500坪綠地,醫院的病人和輪椅族與車爭道,且 危及至少60棵樹木的生存權,今早有10多人聚集在美術館,舉起標語抗議,大喊:「輕軌 往北開,樹木手腳閃不開!綠地不能退,行人路權要保衛!」 針對陳抗民眾訴求,高市府工務局新工處發出新聞稿聲明,「輕軌二階工程復工、馬卡道 路美術館段將改造綠蔭大道」。新工處指,7月11日已公布輕軌美術館路段北移與樹相鄰 方案,將讓輕軌與原車道、人行空間及行道樹共存,並維持道路行車空間、救災救護,以 及大樓出入、醫院動線。 新工處強調,未來馬卡道路朝寬度16公尺設計,雙向各設置5公尺混合車道,單側2公尺植 栽帶及4公尺人行自行車道,兩旁選擇高大蒼翠的雨豆樹,可望形成綠蔭隧道,引入高雄 輕軌後,除方便旅客參觀美術館園區,也可讓大美術館周邊市民的交通更便利。 高雄愛樹人團長莊傑任表示,美術館路段輕軌北移的新版本中,輕軌反而排擠到人行道和 綠地,聯合醫院周邊的人行道甚至因為輕軌而完全被移除,輪椅族和就醫民眾將來勢必與 車爭道,輕軌站體甚至變成聯合醫院路障,引響民眾就醫;美術館原本11.5米的環狀林蔭 步道,也被迫退縮7.5米,「排擠行人路權!」人行道也因此往內退縮3.6米,綠地變成水 泥。 莊傑任說,整個大美術館地區的綠地,會因為這次輕軌變更設計,總損失超過6500坪的綠 地,「高雄空汙這麼嚴重,市區的綠地也低於都市計畫法百分之十的基本要求,我們不能 接受減少綠地面積的工程設計!」 當地一名男子表示,高雄不像台北,捷運、公車常客滿,「美術館的公車,人都坐不滿了 ,還要蓋輕軌?」且市府提出的新方案,嚴重破壞美術館的林蔭步道,「我是退休的老人 ,每天都來運動,被輕軌搞壞後,要我們怎麼散步、慢跑?」 今早參與抗議的民眾強調,希望高雄市政府在二階段輕軌大順路段交通爭議未解決之前, 美術館路段應該同步暫緩施作,而且應該舉辦公民論壇,尋求更多溝通與共識之後再來動 工,若市政府執意依照原路線施工,建議美術館局部路線改採單軌雙向設計,居民支持大 美術館計畫原始方案,並反對新增C21A站體,但支持C21站移到馬卡道路,C20站移至中華 藝校,以解決車站與樹木的牴觸、車站間距過小,輕軌站體變成醫院門口路障等問題。( 謝承浩、王勇超/高雄報導) 出版時間:1245 更新時間:1401 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.254.113.185 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1532938797.A.C6F.html

07/30 16:24, 5年前 , 1F
單軌雙向......為何不是汽車單線雙向......呵
07/30 16:24, 1F

07/30 16:29, 5年前 , 2F
叫他們去跟那群居民打一架啊 不就他們改的
07/30 16:29, 2F

07/30 16:39, 5年前 , 3F
你們要求改的 然後改了就唉唉叫 市府真難做事 不
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07/30 16:39, 5年前 , 4F
過還有可行的方案嗎
07/30 16:39, 4F

07/30 16:50, 5年前 , 5F
那就用原方案就好了啊 反正怎樣居民都會靠北 用原方案的
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07/30 16:50, 5年前 , 6F
話至少好像還沒看到護樹團體 叫他們去打一架啦
07/30 16:50, 6F

07/30 16:51, 5年前 , 7F
美術館真的被輕軌搞爛了 退休老人趕快搬走 房子我可以
07/30 16:51, 7F

07/30 16:51, 5年前 , 8F
便宜收
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07/30 17:05, 5年前 , 9F
到底哪來那麼多意見
07/30 17:05, 9F

07/30 17:08, 5年前 , 10F
改成大眾馬車系統 維持綠地又能觀光
07/30 17:08, 10F

07/30 17:15, 5年前 , 11F
乾脆直接把路封起來大的跟足球場一樣讓他跑的夠,有夠傻眼==
07/30 17:15, 11F

07/30 17:31, 5年前 , 12F
我覺得有點像天母不要捷運的翻版
07/30 17:31, 12F

07/30 17:36, 5年前 , 13F
原方案明明就可以 看了就倒彈
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07/30 17:39, 5年前 , 14F
台灣有行人路權這東西?看看人行道都被停滿機車
07/30 17:39, 14F

07/30 17:39, 5年前 , 15F
政府硬起來,支持原方案吧
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07/30 17:58, 5年前 , 16F
我就說居民會一直抗議的,只是調整是不會被接受的~做
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07/30 17:58, 5年前 , 17F
任何建設總是會有犧牲
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07/30 17:59, 5年前 , 18F
哪來那麼多問題....
07/30 17:59, 18F

07/30 18:10, 5年前 , 19F
“當地居民”到底哪些人,這也不要那也不要的...
07/30 18:10, 19F

07/30 18:20, 5年前 , 20F
吃像越來越難看了...
07/30 18:20, 20F

07/30 18:26, 5年前 , 21F
地下化吧 像德國Stadtbahn一樣
07/30 18:26, 21F

07/30 19:00, 5年前 , 22F
你知道你手上那些也是樹嗎
07/30 19:00, 22F

07/30 19:15, 5年前 , 23F
不如去抗爭為啥要留一條馬卡道路去分割綠帶
07/30 19:15, 23F

07/30 19:16, 5年前 , 24F
明明翠華路已經夠大條了 這裡車流也沒那麼多
07/30 19:16, 24F

07/30 19:33, 5年前 , 25F
不懂!那一帶車流量那麼少 ,路又這麼大條!
07/30 19:33, 25F

07/30 19:34, 5年前 , 26F
不要蓋了,剛地下化,又擺一條鐵軌
07/30 19:34, 26F

07/30 19:36, 5年前 , 27F
高市腐難道不知道那幾條路車際車流量嗎?還是因為選
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07/30 19:36, 5年前 , 28F
舉到了,所以有吵的都來者不拒?
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07/30 19:38, 5年前 , 29F
到底想怎樣= =
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07/30 19:38, 5年前 , 30F
更何況這路線幾百年前就規劃好了,為何一定要在這時
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07/30 19:38, 5年前 , 31F
間吵?
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07/30 20:05, 5年前 , 32F
我就知道某團體一定會來插花 哈哈哈
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07/30 20:06, 5年前 , 33F
對於一群只會護黑板樹的團體 出來刷個存在感
07/30 20:06, 33F

07/30 20:06, 5年前 , 34F
好像也是理所當然的
07/30 20:06, 34F

07/30 20:19, 5年前 , 35F
這路線最好是幾百年前規劃的 明明是五六年前才改大環線
07/30 20:19, 35F

07/30 20:39, 5年前 , 36F
2002年版的就已經有經過美術館了
07/30 20:39, 36F

07/30 21:07, 5年前 , 37F
市府自作自受,拆原民部落就拆得很順手,怎麼合蓋在市府土地
07/30 21:07, 37F

07/30 21:08, 5年前 , 38F
上的輕軌就要東移西移,怎沒拆原民部落的強硬。真的 呵呵
07/30 21:08, 38F

07/30 21:08, 5年前 , 39F
兩字
07/30 21:08, 39F
還有 39 則推文
07/31 10:53, 5年前 , 79F
蓬萊站都可以短短一段轉了三個90度的彎了
07/31 10:53, 79F

07/31 11:18, 5年前 , 80F
大順路路很大條???是不是平常沒在走不知道通勤多塞
07/31 11:18, 80F

07/31 11:25, 5年前 , 81F
大順路很好啊,最好讓汽車塞爆,你就會去搭輕軌了
07/31 11:25, 81F

07/31 12:21, 5年前 , 82F
每天經過美術館 車流量少 路寬 根本沒抗議的必要性
07/31 12:21, 82F

07/31 12:23, 5年前 , 83F
扣掉那些佔用人行道的車行和違停滿大條的啊
07/31 12:23, 83F

07/31 14:00, 5年前 , 84F
北移還是會增加人行道啊?不能散步 跑步 ?
07/31 14:00, 84F

07/31 16:27, 5年前 , 85F
連慢跑都是抗議理由..且美術館或周圍明明超多空間可跑
07/31 16:27, 85F

07/31 16:41, 5年前 , 86F
高雄大順路30米,如果在桃園已經算大條馬路了
07/31 16:41, 86F

07/31 17:10, 5年前 , 87F
路這麼大條還不行?
07/31 17:10, 87F

07/31 17:17, 5年前 , 88F
再抗議就改成單線雙向…我是說美術館路的車道 科科
07/31 17:17, 88F

07/31 17:42, 5年前 , 89F
當初美術館那邊還有扯什麼違反人權的耶,真的是什麼藉口都
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07/31 17:42, 5年前 , 90F
說得出來。
07/31 17:42, 90F

07/31 17:43, 5年前 , 91F
居民胡扯就算了,市府竟然還配合更改這才吐血。
07/31 17:43, 91F

07/31 17:51, 5年前 , 92F
號稱高雄豪住宅區的美術館喊個幾聲就可以影響公共政策。不
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07/31 17:51, 5年前 , 93F
知道其他市民看在眼裡是什麼感受。
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07/31 18:43, 5年前 , 94F
所以這個拉瓦克有什麼關聯?
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07/31 19:47, 5年前 , 95F
我讚成輕軌但說大順路適合輕軌真是讓人傻眼,只有看地
07/31 19:47, 95F

07/31 19:47, 5年前 , 96F
圖沒看路況的人嗎? 上下班時間超塞。 到時候怎麼走,
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07/31 19:47, 5年前 , 97F
才不會被用車族抱怨
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07/31 20:28, 5年前 , 98F
請問私人載具被大眾載具塞 不合理嗎?
07/31 20:28, 98F

07/31 20:28, 5年前 , 99F
大順路確實就是夠大 適合平面輕軌
07/31 20:28, 99F

07/31 20:28, 5年前 , 100F
至於蓋下去 私家載具被塞 也是合理可接受的
07/31 20:28, 100F

07/31 20:29, 5年前 , 101F
本來就是要塞到你不開車不騎車啊
07/31 20:29, 101F

07/31 20:29, 5年前 , 102F
很難懂嗎? 當政府無法 有效逼人民放棄私家載具
07/31 20:29, 102F

07/31 20:29, 5年前 , 103F
最好的方法就是讓私人載具不便
07/31 20:29, 103F

07/31 20:30, 5年前 , 104F
不要說得好像 我對大順路很陌生
07/31 20:30, 104F

07/31 20:31, 5年前 , 105F
家裡有人就在大順路上開店
07/31 20:31, 105F

07/31 20:35, 5年前 , 106F
曾經台灣大道因為讓私人載具不方便然後就怒氣爆發了
07/31 20:35, 106F

07/31 23:34, 5年前 , 107F
大順路應該不會更糟,把路邊停車格都取消的話
07/31 23:34, 107F

07/31 23:38, 5年前 , 108F
停車格取消,汽車道劃小一點是可以做成跟現在一樣的車道
07/31 23:38, 108F

07/31 23:38, 5年前 , 109F
數的,所以我覺得不會更糟,反正其實停車格也常常沒位置
07/31 23:38, 109F

07/31 23:38, 5年前 , 110F
,有跟沒有一樣
07/31 23:38, 110F

08/01 08:22, 5年前 , 111F
沒得停車通常是沿線會怒而不是開車的人(欸
08/01 08:22, 111F

08/01 12:47, 5年前 , 112F
市府真的很軟
08/01 12:47, 112F

08/01 16:45, 5年前 , 113F
而且台灣大道還比大順路更寬
08/01 16:45, 113F

08/01 18:21, 5年前 , 114F
台灣大道雖然比較寬,但車流量比較大,情況不太能類比..
08/01 18:21, 114F

08/01 21:45, 5年前 , 115F
在高雄停車格畫掉沒用啦,還不是路肩照停
08/01 21:45, 115F

08/01 21:45, 5年前 , 116F
看看那明誠路五甲路
08/01 21:45, 116F

08/01 22:54, 5年前 , 117F
可是有停車格還是並排臨停阿XD
08/01 22:54, 117F

08/05 16:54, 5年前 , 118F
護樹團體真的太鬧了~道路根本就不是適合種樹的場所
08/05 16:54, 118F
文章代碼(AID): #1RNiejnl (MRT)