Re: [問題] 高捷黃線 從細部設計到到通車只要四年？

看板MRT作者 (大哥大)時間7年前 (2018/06/08 07:12), 編輯推噓8(9推 1噓 48→)
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※ 引述《ron19971997 (rR是這麼軟弱 現在為了丹)》之銘言： : 剛剛看了高雄捷運工程局網站，捷運黃線的簡報檔 : 看到以下期程圖 : https://i.imgur.com/Krgunep.png
: 簡報連結： : https://mtbu.kcg.gov.tw/cht/project/1060524.pdf : 天哪！萬大線細設要四年，工程要八年 : 你一個高雄黃線，一樣中運量地下，居然只要四年 : 這真的讓我不得不佩服高雄市政府的效率 : 為什麼高雄做得到，台北做不到呢？ 這絕對不可能啊 目前光第一點可行性研究就卡住了 看看桃園棕線的可行性研究 從交通部獲准到國發會通過就耗了兩年 高捷黃線要一年內搞定可行性研究？ 更別說後面的時程，綜合規劃+環評只要兩年？真的是有夢最美 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.192.20.189 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1528413138.A.C8C.html
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06/08 09:08, 7年前 , 1F
那為何台中藍線已經過可行了
06/08 09:08, 1F
推
06/08 09:16, 7年前 , 2F
可行性過了也很難四年
06/08 09:16, 2F
推
06/08 09:36, 7年前 , 3F
台灣工程延宕都是人為因素
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推
06/08 10:32, 7年前 , 4F
其實政府不敢寫實際時程，畢竟台灣政治人物要選舉
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06/08 11:11, 7年前 , 5F
但是就是會為了選舉，刻意在選舉年加快速度趕通車 很奇怪
06/08 11:11, 5F
推
06/08 14:05, 7年前 , 6F
台中藍線比高雄黃重要太多了，進度較快也合理
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推
06/08 14:26, 7年前 , 7F
台中藍線的可研N年前就開始做了，後來只是略做調整。跟
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06/08 14:26, 7年前 , 8F
黃線從無到有不一樣。
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推
06/08 16:03, 7年前 , 9F
台中藍線已經弄了有十年了好嗎 結果最近才超越去年突然
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06/08 16:03, 7年前 , 10F
蹦出的高雄黃線的進度 這樣叫進度快喔XD
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推
06/08 16:32, 7年前 , 11F
選舉後就會延後通車時程
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06/08 16:36, 7年前 , 12F
事實就是黃線進度沒落後藍線很多啊你說不可能那它就二年
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06/08 16:36, 7年前 , 13F
後動工給你看
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06/08 16:38, 7年前 , 14F
很多東西不是照著一般邏輯的.黃線連結亞灣那邊一堆國營土
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06/08 16:38, 7年前 , 15F
地等著開發..
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06/08 16:39, 7年前 , 16F
國營的錢是誰的錢？誰來執政都不會跟自己的錢過不去
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06/08 16:40, 7年前 , 17F
我預測兩年後一定一堆崩潰XD
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06/08 16:43, 7年前 , 18F
之前岡山延伸也一堆說不可能結果要發包動工了
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06/08 16:47, 7年前 , 19F
說黃線從無到有一定搞不清楚狀況歷史.規劃很早就出現了只
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06/08 16:47, 7年前 , 20F
是路線變過而已
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06/08 16:55, 7年前 , 21F
黃棕線輕軌當時只有畫出路線而已 都還沒送審過 不像台
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06/08 16:55, 7年前 , 22F
中藍線好幾年前就已經開始可行性研究而且還送審過(然後
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被打槍)了
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推
06/08 17:05, 7年前 , 24F
規劃跟可研根本兩碼子事
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06/08 17:07, 7年前 , 25F
岡山要動工？沒發現上次說的投標決標期已經又過了嗎～
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06/08 17:10, 7年前 , 26F
至於岡山延伸二期~那個綜合規劃跟環評才剛送進去審~今年
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06/08 17:10, 7年前 , 27F
能審過就偷笑了
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06/08 17:21, 7年前 , 28F
→xy 所以我說不要用一般邏輯去看什麼研究.樓上你覺得岡
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06/08 17:21, 7年前 , 29F
山延伸不會動工那到時年底動工準備再崩潰一次!?
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06/08 17:21, 7年前 , 30F
岡山一期 流標了 沒人投標
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06/08 17:22, 7年前 , 31F
也還沒見到第二次招標
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06/08 17:23, 7年前 , 32F
流標跟核定通過是兩碼子事.那是外在因素
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06/08 17:24, 7年前 , 33F
....?? 我是說一期呀 等通過審核的是二期吧??
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06/08 17:25, 7年前 , 34F
桃捷還流標過七次呢
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流標是家常便飯沒錯呀....
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06/08 17:26, 7年前 , 36F
第一次沒流標那才奇怪
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第一次招標以流標收場 是很正常 非常正常 毫不意外的正常
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06/08 17:34, 7年前 , 38F
嚴格說不是第一次流標，第一次是土建機電大統包，西門兄
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06/08 17:34, 7年前 , 39F
說不賠玩，捷運局只好斷尾先搞土建，不過鋼鋼兄這次也硬
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06/08 17:34, 7年前 , 40F
起來，不賠玩了
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06/08 17:44, 7年前 , 41F
岡山年底一期土建開工就會比機捷中壢延伸段還慘，中壢延
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06/08 17:45, 7年前 , 42F
伸是土建工期長可以拖著等機電慢慢招標，岡山一期土建工
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06/08 17:45, 7年前 , 43F
期太短，西門兄不賠完，一期就慘了
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06/08 17:52, 7年前 , 44F
說真的在慘也慘不過機捷吧?二十年才通車還一堆問題
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06/08 17:56, 7年前 , 45F
不，岡山一期土建只延伸一站，這種長度註定沒有機電商會
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06/08 17:56, 7年前 , 46F
投
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06/08 17:58, 7年前 , 47F
至於想一二期機電再綁在一起發包，那個時間點，一期土建
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06/08 17:58, 7年前 , 48F
會變完工沒機電系統……
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06/09 15:38, 7年前 , 49F
我看了一下昨天新聞，說陳其邁打算跟賴神爭取高捷延伸
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06/09 15:39, 7年前 , 50F
至台南
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06/09 16:41, 7年前 , 51F
高捷的岡山到台南段 跟台鐵的競合關係....??
06/09 16:41, 51F
推
06/09 19:24, 7年前 , 52F
高捷當緩行線 台鐵當急行線
06/09 19:24, 52F
噓
06/10 01:04, 7年前 , 53F
不要鬧了 高雄台南那種旅運需求跟我搞四線 瘋了嗎
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06/10 14:43, 7年前 , 54F
有捷運的話台鐵區間車直接停駛就好了…XDD
06/10 14:43, 54F
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06/10 15:38, 7年前 , 55F
其實高雄台南間 是六線 還有高鐵兩條軌道 (誤)
06/10 15:38, 55F
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06/10 17:04, 7年前 , 56F
高雄台南間流量的確越來越大，看國一南高段就知道了
06/10 17:04, 56F
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06/10 17:05, 7年前 , 57F
但個人是覺得捷運不是第一解決的方法就是了
06/10 17:05, 57F
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06/11 13:28, 7年前 , 58F
中運量地下工程只做5年 我不敢坐
06/11 13:28, 58F
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