Re: [問題] 台中捷運藍線時程

看板MRT作者 (幻天月影)時間6年前 (2018/04/08 17:21), 6年前編輯推噓17(19242)
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※ 引述《yo800810 (小敏)》之銘言: : 不少人提到藍線捷運一直沒過是因為BRT害的, : 但我的印象中應該是…… : 多次提藍線 : >因運量問題多次否決 : >為證明有其需求建BRT : >BRT未完工狀況下改為優化公車 : >市府提高自籌款再度申請 : >中央核准 恕刪。 台中藍線時程延宕,一個因素是沿途利益太龐大,導致各方都想分杯羹。 這點從途經路線一修再修就可證明,到現在連起點、終點都還在爭論。 一下子東海、一下子沙鹿、一下子台中港;一下子太平,一下子火車站(糖廠) (最近幾個月甚至有再延至中興新村的說法,這幾天恰好某院長又跑那裏,耐人尋味) 只要換人執政,各候選人、政黨就有自己要照顧的群眾、要固樁的地方。 導致興建時程一拖再拖,甚至變成許多政客不敢實質去碰的燙手山芋。 最後只能一直畫大餅,或擠點進度刷存在感,或換個形式安撫民眾, 一晃20餘年過去,明明是台中最重要的路線,可是就是建不起來。 其實想想也不奇怪,許多事地方都自己都橋不定,中央又要核些什麼? 相較而言,綠線就單純許多。當初的定位就是高鐵聯外、以及藍線的輔助。 當時中央的態度也很簡單(印象是06年),想要就給你,不要拉倒,我經費給別人。 一切順理成章,中間雖有延宕,但現在也差不多要建成。 許多年輕人一直搞不懂為何綠線次要但會先蓋;藍線很重要但現在卻連個影都沒有。 其實是有這麼一段過去的... 藍線早就已經淪為各方政治角力的籌碼,建不建已經是其次。 老話一句:藍線興建落成日,家祭吾忘告乃翁。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.232.142.74 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1523179277.A.1AF.html

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想到當年台中綠線我恨的要命
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(還把怨氣發揮在某創作,恨不得
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綠線拆除重蓋wwww)
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但綠線如果不要,可能台中繼續
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像台南那樣,繼續拼公車幹線。
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(順便幫當年新竹輕軌差點拿到QQ)
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以前我常檢討中央不關愛,現在認為台中軌道問題一部分是地方共業。 ※ 編輯: v66leo (36.232.142.74), 04/08/2018 18:50:38

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20年過去 12年都是禿頭中風男搞的
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綠線動工那時 真的看清禿頭佬有多邪惡 再加上BRT歌劇院ib
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ike
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樓上純發洩的話請左轉八卦
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說到綠線,我在想如果當初台鐵改線文心路,然後給現在的紅
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線沿線一條高鐵站-烏日中山路-復興路-火車站-一中商圈-北
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屯路-東山路-大坑的捷運會不會更好?
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樓上,乾脆在文心/烏日那裡立
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體橫渡,就變另類分流了。
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反正商圈重心都移到朝馬了。
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火車改到文心路是要塞爆文心路嗎 而且火車建築量體更大
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當初高鐵站在朝馬那邊什麼都解決了
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中部的地方勢力爛到谷底了
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台中需要小商人這種人來跟我們爆卦
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某樓,查了一下~高鐵站沒有朝馬選擇(只有烏日 台中
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港)
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所以要藍線,應該高鐵站設台中港。(爆)
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端午去台南公車真不錯,下火車南站北站指示大方清楚
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04/08 21:00, 6年前 , 26F
晚上還有19號去安平,回程搭2號回車站司機都頗平穩
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04/08 21:01, 6年前 , 27F
不至於晚上太晚就沒有車可以搭了
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04/08 21:02, 6年前 , 28F
冬瓜教皇是否也喬過中捷藍線?
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台中真的應該好好效法南台公車的規劃,起碼不要太早收班
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冬瓜有沒有出手我不知道,但我知道太平、中區、沙鹿都民代有出來跳過。 基本起手式就是熟悉的:「xx區不能當二等公民」(叭叭~~) 有陣子是中西區的張x年當議長,為了中區利益,硬要藍線走狹小的中正路。 現在太平的呼聲較小,因為近幾年大里的成長明顯較多。 藍線現在正面兩個問題: 1. 台中因為縣市合併,各區的角力讓藍線的興建加入許多不穩定因素。 2. 總體國土規劃因不同政黨理念不同,又加入另一不穩定因素。 (如要遷部分行政機關至中部,軌道系統要不要為此服務?) 總體來說,計畫趕不上變化,也是藍線拖延的另一個主因。 私心認為,台中欠缺的是一個整合性的區域發展規劃,才導致藍線今天的結果。 有些事情,或許必須站在更高的角度來看,由中央統一來執行,可能會好些。 ※ 編輯: v66leo (36.232.142.74), 04/08/2018 21:32:07

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什麼落成,有動土典禮我會活過來看直播
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再躺下去
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小商人一堆烏龍爆卦含沙射影
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應該大家都知道是土俗的議員太多,尤其是黑色消潑累的8+9
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俗的,根本不在乎啥軌道交通吧? 說穿了,土俗類民代只在
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乎自己利益還說啥愛空氣照顧選民? 真悲哀這樣的8+9還會
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被專訪說理念? 國際笑話吧?
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再加上政治惡鬥與在位交通官員也只想得到自己政治利吧?
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最終只是台中交通毫無發展只淪為騙選票吧?管他啥線,都
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是騙選票啦?
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也認同缺乏整合性區域發展規劃
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然後番仔駙馬家後裔出來喬藍線是真的不意外 比冬瓜還
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不意外
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s大,張X年雖然很有問題但不是8+9系的
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講個故事,前台中市長張溫鷹在梅川旁引水建親水公園
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然後張宏年家就年年淹水了
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直到地下水排水道弄好才不淹水
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04/09 00:40, 6年前 , 47F
張不是有開遊藝場?
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就老胡藍橘線蓋下去 什麼大里太平 中興新村都有顧到
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我發現台中跟台南都鬧很大,像北高要蓋阻力就很少,不知道
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桃園到時地下化會不會也遇到阻礙
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然後一拖就是一二十年過去
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台中「要蓋捷運」這件事情沒阻力 但每個人都想把捷運
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變成自己的形狀
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天高皇帝遠
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在台灣,捷運的目的不是大眾交通
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04/09 12:40, 6年前 , 56F
所以這問題到底怎麼解決?
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04/09 12:41, 6年前 , 57F
派監察御史在府會園道邊盯市政府邊盯市議會?
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台中人:地方角力太嚴重 沒救 看看蓋在前後站聯絡道
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路用地20年的大樓
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04/09 23:05, 6年前 , 60F
大智慧那是私人產權沒辦法......
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為什麼很多台灣人很喜歡說一些絕望的話?
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04/10 16:32, 6年前 , 62F
為何我看到一些怪怪的講法,這篇其實蠻多錯誤的
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04/10 16:33, 6年前 , 63F
藍線不蓋的原因不是地方喬不定,而是沒有愛
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文章代碼(AID): #1QoTyD6l (MRT)
文章代碼(AID): #1QoTyD6l (MRT)