[討論] 環狀輕軌真的無法部分地下化了嗎？

看板MRT作者 (先改一下就是了)時間6年前 (2018/03/10 09:02), 編輯推噓13(15推 2噓 38→)
留言55則, 28人參與, 6年前最新討論串1/3 (看更多)
看了一下版上的文章與風向 大致上就是已經核定、動工了 現在再來講這些也沒用 可是前天台北富邦把凹子底的地上權標走 開發之後，義大那塊加上博愛路的車潮 真是不敢想像未來這一段輕軌行車的安全及對路面交通的衝擊 真覺得如果市府願意努力的話 找這兩家業者跟中鋼一起坐下來 將這一站（或前後各一站）地下化那該有多好 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 219.70.7.11 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1520643760.A.4ED.html
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03/10 09:15, 6年前 , 1F
問題應該還沒這麼嚴重吧....
03/10 09:15, 1F
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03/10 09:17, 6年前 , 2F
終極解是立體交叉沒錯 但輕軌已經動不了
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03/10 09:17, 6年前 , 3F
馬路的話 博愛路口一邊地下就是捷運站 也無法以高架跨過去
03/10 09:17, 3F
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03/10 09:19, 6年前 , 4F
如果真的危險到造成威脅的話 只能把平交道請出來了
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03/10 09:19, 6年前 , 5F
但這已是下策了
03/10 09:19, 5F
推
03/10 09:21, 6年前 , 6F
為什麼不是汽車守法禮讓輕軌，而要輕軌走地下
03/10 09:21, 6F
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03/10 09:22, 6年前 , 7F
也可以汽車走地下或高架 但這邊已無法這樣做
03/10 09:22, 7F
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03/10 09:26, 6年前 , 8F
高架或地下大順路雨豆樹可能就要砍光，我覺得是蠻可惜的，班
03/10 09:26, 8F
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03/10 09:26, 6年前 , 9F
次密度加開到4min看能不能稍微改善？
03/10 09:26, 9F
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03/10 09:37, 6年前 , 10F
15分鐘一班搞立體交叉?
03/10 09:37, 10F
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03/10 09:39, 6年前 , 11F
所以問題沒這麼嚴重呀
03/10 09:39, 11F
噓
03/10 09:53, 6年前 , 12F
噓你地下 不愧是高貴台北
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03/10 10:05, 6年前 , 13F
不是吧 以後會六分鐘一班
03/10 10:05, 13F
噓
03/10 10:19, 6年前 , 14F
輕軌地下化的錢會變很多很多
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03/10 10:19, 6年前 , 15F
重要的是要確實求償
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03/10 10:27, 6年前 , 16F
以前為何會蓋輕軌,不就是錢的問題,有錢的話,這條早就會
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03/10 10:27, 6年前 , 17F
是地下化捷運了…
03/10 10:27, 17F
推
03/10 10:49, 6年前 , 18F
輕軌多買一些當備用 免得車禍太多影響運行
03/10 10:49, 18F
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03/10 10:59, 6年前 , 19F
桃園鐵路立體化由高架改地下造成無謂的工期延宕及經費增
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03/10 11:00, 6年前 , 20F
加，你沒看到嗎？
03/10 11:00, 20F
推
03/10 11:19, 6年前 , 21F
讓平面道路私家車通通癱瘓 逼大家去搭輕軌不好嗎？
03/10 11:19, 21F
推
03/10 11:29, 6年前 , 22F
輕軌本無罪，交通禮節和守法要做好
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推
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多撞幾次，撞到沒車可以發車 就沒地上地下的問題了，高
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雄要交通守法 電眼罰單該增加，執法寬鬆才養成大家這種
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03/10 11:41, 6年前 , 25F
習慣。
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推
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龍人:何不食肉糜?
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推
03/10 13:27, 6年前 , 27F
心態要多多跟廣島學習...人家想把路電改成地下捷運居民
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03/10 13:27, 6年前 , 28F
反而不買單呢~
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推
03/10 14:10, 6年前 , 29F
高雄輕軌走平面是為了縮短站距增加站數，高架地下成本
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03/10 14:10, 6年前 , 30F
都會飛天
03/10 14:10, 30F
推
03/10 14:11, 6年前 , 31F
執法寬鬆才不斷發生，當初可一直吹噓相信高雄人的水準
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03/10 16:23, 6年前 , 32F
誰叫你不是高貴的台北市
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推
03/10 16:49, 6年前 , 33F
neon7134 把所有汽機車族抓去關就沒私人運具了 效果更
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03/10 16:49, 6年前 , 34F
好 是不是呢 呵呵
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推
03/10 17:07, 6年前 , 35F
重點是錢，而不是要不要
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推
03/10 17:46, 6年前 , 36F
重點真的是錢 連三鶯線也都高架了
03/10 17:46, 36F
推
03/10 17:58, 6年前 , 37F
沒錢啊，某黨都要刪預算了
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推
03/10 18:05, 6年前 , 38F
在這種密度的地方搞平面真的是很怪
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03/10 18:05, 6年前 , 39F
廣島是被核平之前就在的路線,不能相提並論
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03/10 18:27, 6年前 , 40F
頂多高架，什麼都要搞地下化是錢太多嗎?
03/10 18:27, 40F
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03/10 18:39, 6年前 , 41F
地下化？？？？？？？？CD中
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03/10 19:33, 6年前 , 42F
就是平地的成本最少才不做高架或地下
03/10 19:33, 42F
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03/10 20:21, 6年前 , 43F
把汽機車族都抓去關了 但還是有腳踏車族這更沒道安觀念私有
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03/10 20:22, 6年前 , 44F
運具 除非連腳踏車也跟著汽機車一起掃除才是~
03/10 20:22, 44F
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03/11 03:56, 6年前 , 45F
地下化比較貴? 怎麼不說1067改1435浪費錢 買個超級電容車
03/11 03:56, 45F
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03/11 03:57, 6年前 , 46F
很貴? 為何要做地面的 因為背後隱含着和歐洲小鎮看齊的意
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03/11 03:58, 6年前 , 47F
函 弄條輕軌 高雄就可以脫亞入歐 向幸福城市又靠近一步了
03/11 03:58, 47F
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03/11 03:59, 6年前 , 48F
在台灣弄有平交道鐵路運輸會是甚麼後果 你知道 我知道
03/11 03:59, 48F
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03/11 04:00, 6年前 , 49F
獨眼龍也知道 台鐵更加清楚 交通部能倒背如流
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03/11 04:01, 6年前 , 50F
人都敢去撞時速130的火車了 居然會鄉愿地認為沒有人撞慢慢
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03/11 04:10, 6年前 , 51F
走的輕軌?
03/11 04:10, 51F
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03/11 10:05, 6年前 , 52F
印象中有預留可以做地下，但是錢省不了多少
03/11 10:05, 52F
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03/11 12:28, 6年前 , 53F
美術館段準備開挖,南台灣客運已貼出公告沿線紅32 紅33
03/11 12:28, 53F
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03/11 12:29, 6年前 , 54F
不停靠美術館段及西藏街…
03/11 12:29, 54F
推
03/11 21:00, 6年前 , 55F
龍人邏輯---輕軌=小鎮在用的
03/11 21:00, 55F
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