[新聞] 還推前瞻?房產專家:腦袋不清楚才用輕軌題材炒房消失
還推前瞻?房產專家:腦袋不清楚才用輕軌題材炒房
2017年10月06日 20:23 中時電子報/盧宏奇
http://www.chinatimes.com/realtimenews/20171006006050-260410
高雄輕軌日前全線通車,但根據實價登錄顯示,近1年來沿線各站房價不是下跌就是交投
清淡,套牢一堆投資客。房產專家Sway在臉書發文批評,輕軌就像「噹噹車」,風情萬種
挺不錯,用來通勤就會急死人,建商、投資客用這個題材做為炒房的依據,根本是腦袋不
清楚。
過去在房市多頭時,捷運等軌道建設常被用來做為炒作加價的題材,隨行情急轉直下,捷
運宅再也不是票房保證。根據房仲統計資料顯示,自去年初以來,大台北前10大熱門購屋
捷運站,有9站呈現下跌走勢;通車超過半年的機場捷運沿線,也有半數站點周邊跌價,
只有賣方讓利才能成交。
Sway分析,淡海有輕軌,但建商說暫時不推案,實價登錄還在探底中;新店安坑有輕軌,
但要換3班車;基隆喊輕軌,但大家都知道是假的,只有市長自己樂;新竹也想蓋,但要
10條以上的輕軌才有助於消化進園區的人潮,更何況馬路很塞,沒人敢取消4條車道,根
本只是用來騙選票、賺工程。
以全線通車的高雄輕軌來看,Sway表示,除非住家及工作地點剛好都在輕軌站旁,不然透
過開車或騎車都比搭輕軌方便快速。他反問,這些多頭在房價下跌時還不肯承認錯誤,那
麼當初喊出過季商品購物中心題材的青埔、林口,或是第二信義計畫區題材的南港、新莊
,在一窩蜂過後不是照樣跌價。
(中時電子報)
備註
1. 安坑輕軌 到新店線要在十四張 大坪林換車
如果能夠延伸大坪林會更方便
2. 高雄輕軌 目前都還在港區和觀光區
等第二階段通車會比較明朗 經過大量住商混合區
不過我擔心和高運量捷運的轉乘會是致命傷
轉乘便利性 哈瑪星>凱旋>凹子底>文化中心
但是對我而言都不及格 如果能蓋地下連通道會更好啊
3. 淡海輕軌 不是輕軌的問題 是淡海新市鎮成長速度太慢
4. 機場捷運票價太貴 對通勤客並不是利多
除非是用飛機當通勤的商務客
5. 基隆輕軌 如果市區路網建起來會是利多
但是現在用輕軌通勤似乎不太方便
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