[新聞] 還推前瞻?房產專家:腦袋不清楚才用輕軌題材炒房消失

看板MRT作者時間6年前 (2017/10/07 13:58), 編輯推噓8(211339)
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還推前瞻?房產專家:腦袋不清楚才用輕軌題材炒房 2017年10月06日 20:23 中時電子報/盧宏奇 http://www.chinatimes.com/realtimenews/20171006006050-260410 高雄輕軌日前全線通車,但根據實價登錄顯示,近1年來沿線各站房價不是下跌就是交投 清淡,套牢一堆投資客。房產專家Sway在臉書發文批評,輕軌就像「噹噹車」,風情萬種 挺不錯,用來通勤就會急死人,建商、投資客用這個題材做為炒房的依據,根本是腦袋不 清楚。 過去在房市多頭時,捷運等軌道建設常被用來做為炒作加價的題材,隨行情急轉直下,捷 運宅再也不是票房保證。根據房仲統計資料顯示,自去年初以來,大台北前10大熱門購屋 捷運站,有9站呈現下跌走勢;通車超過半年的機場捷運沿線,也有半數站點周邊跌價, 只有賣方讓利才能成交。 Sway分析,淡海有輕軌,但建商說暫時不推案,實價登錄還在探底中;新店安坑有輕軌, 但要換3班車;基隆喊輕軌,但大家都知道是假的,只有市長自己樂;新竹也想蓋,但要 10條以上的輕軌才有助於消化進園區的人潮,更何況馬路很塞,沒人敢取消4條車道,根 本只是用來騙選票、賺工程。 以全線通車的高雄輕軌來看,Sway表示,除非住家及工作地點剛好都在輕軌站旁,不然透 過開車或騎車都比搭輕軌方便快速。他反問,這些多頭在房價下跌時還不肯承認錯誤,那 麼當初喊出過季商品購物中心題材的青埔、林口,或是第二信義計畫區題材的南港、新莊 ,在一窩蜂過後不是照樣跌價。 (中時電子報) 備註 1. 安坑輕軌 到新店線要在十四張 大坪林換車 如果能夠延伸大坪林會更方便 2. 高雄輕軌 目前都還在港區和觀光區 等第二階段通車會比較明朗 經過大量住商混合區 不過我擔心和高運量捷運的轉乘會是致命傷 轉乘便利性 哈瑪星>凱旋>凹子底>文化中心 但是對我而言都不及格 如果能蓋地下連通道會更好啊 3. 淡海輕軌 不是輕軌的問題 是淡海新市鎮成長速度太慢 4. 機場捷運票價太貴 對通勤客並不是利多 除非是用飛機當通勤的商務客 5. 基隆輕軌 如果市區路網建起來會是利多 但是現在用輕軌通勤似乎不太方便 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.147.45.104 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1507355907.A.17B.html

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安坑輕軌真的不太方便。山上要下山搭輕軌轉乘1次,輕軌
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轉乘環狀線1次,環狀線轉乘新店線或中和線1次,進台北市
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區至少要轉3次,如果再轉板南線或信義線就再加1次...
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znlin:轉錄至看板 Kaohsiung 10/07 14:12

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通勤不一定上下班都搭輕軌,可以下班不趕時間時才搭…
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現階段有人是上班高捷搭配公車,下班就純公車…
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我也覺得安坑輕軌要延到大坪林才具效益
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更何況大坪林還不在新店線的重疊區段
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結果今天輕軌人潮又爆了......
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高雄的輕軌目前不是屬於嘗鮮期嗎
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安坑輕軌應該替代小碧潭延伸到七張
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也可以分支到南勢角,這樣進市區轉乘少一次
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然後在環狀線旁邊蓋斜張橋真是破壞景觀
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小聲問:有人上班不是大眾運輸,下班才大眾運輸嗎??
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有啊,有人上班同事載,下班不同時間就只能自行搭公車…
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樓上 這樣隔天上班怎麼到?
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原來如此呀
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但那也不是長久的吧。
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一樣啊,上班同事順路載,下班自行搭車回家,搭久大眾運輸
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系統之後,你就自然會有不同路線回家,回家路線不是唯一,
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尤其現在人手一支行動上網裝置,隨時可以調整你回家路線
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有時你常搭的路線需等很久,但搭其他車輛可以更省時,你就
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可以臨時改路線,最初真的傻傻等某一班,後來想了一下,換
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了別的路線反而更多選擇更省時…
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嗯高中時早上趕時間就擠捷運,下課很累就搭公車一路睡到家
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門口
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剛才搭輕軌開始跑7.5分鐘一班了
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新竹要蓋十條XDD
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翻譯:沒辦法炒房的就是腦袋不清楚
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10/07 18:36, , 29F
跌價是好事啊!不然都一直漲讓那些有錢人才能買得起,問題
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是他們會有多少次用到輕軌?
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10/07 18:40, , 31F
台鐵六家線都被冠上六家輕軌了,你跟我說輕軌不好?
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爆人潮是因為免費
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輕軌要等紅綠燈...
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樓上第一天知道?
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呵呵 國外蓋一堆 就台灣只會酸
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反正擋到私家車的對他們來說都是垃圾
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輕軌要蓋高架收益才大。。要不真的像香港叮叮車,只能做
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為短程或觀光用。
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蓋高價預算會破表 又會被名嘴靠北浪費錢的
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高架
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10/07 22:48, , 41F
房產專家來解釋?
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10/07 22:59, , 42F
如果路電真的是那麼廢的話香港早就拆了
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10/07 23:34, , 43F
臺灣滿腦子都在炒地皮
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這個爛咖有人信真可悲
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他是說別用來做炒房,其實說的也沒錯
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某首長受訪時說,基隆南港這條可以帶動沿線房價
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大概就是房市專家所謂的"自己樂"吧?
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腦袋不清楚才聽房產專家講交通運輸
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輕軌為何要蓋高架的收益才大?歐洲都碼走平面的
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10/08 05:23, , 50F
歐洲的交通條件跟台灣不太相同...台灣人口密度高/車輛多.
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10/08 07:09, , 51F
台灣政府對建商地主太好,對大眾運輸太壞
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改革財團提高土地所有人的社會責任,台灣還是不行
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10/08 07:43, , 53F
gees大,監院資料,官員議員滿手土地房產,怎可能向
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10/08 07:43, , 54F
自己開刀
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10/08 07:44, , 55F
房產專家是什麼
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Sway閉嘴
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房產專家這麼瞭解輕軌?
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10/08 10:17, , 58F
為什麼蓋輕軌是要炒房?
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10/08 11:39, , 59F
中時 房產專家
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10/08 13:14, , 60F
墨爾本400萬人也用輕軌呀
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10/08 14:53, , 61F
再噓這咖
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10/08 16:51, , 62F
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10/08 17:57, , 63F
補個噓 美國一堆一線大城都用輕軌 快砍房價
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10/08 21:48, , 64F
好奇怪喔!上面一連串(約8個)噓,看口氣好像出自同一個人
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10/08 22:06, , 65F
看來一堆房仲、包租公婆崩潰
10/08 22:06, 65F

10/08 23:14, , 66F
鄉民口氣第一天見識嗎,新警察
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10/09 01:41, , 67F
這人知道新竹園區對外聯通道路才幾條嗎 十條輕軌是要
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10/09 01:41, , 68F
笑死誰
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10/09 03:08, , 69F
那請柯P多蓋點打房 讓台北房價跌到一坪10萬吧
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10/09 12:03, , 70F
歐洲那些以平面輕軌為主力的城市規模普遍不大吧!
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樓上說的是,歐洲以中小型城市居多,跟亞洲城市尺度有差
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10/11 02:11, 72F

10/11 02:13, , 73F
但輕軌在亞洲城市還是有其可取之處
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