[討論] 凹仔底站有可能挖新的輕軌出口嗎?

看板MRT作者 (萊姆56)時間6年前 (2017/08/24 21:53), 編輯推噓6(9315)
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國外有些平面輕軌有類似的設計 月台直接接著地下道或高架車站 像是廣島電鐵的紙屋町西站 https://youtu.be/aZKMDTSxk7Y?t=52m
當然這是側式月台 輕軌凹仔底站則是要蓋島式的 高捷紅線凹仔底站當年有預留藍線轉乘空間 似乎就在未來規畫輕軌站的正下方 要是能從站內直接轉乘省去過馬路的麻煩也是很不錯 不知道有沒有可能規畫出類似的設計呢? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.172.84.97 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1503582826.A.847.html

08/24 22:03, , 1F
想要有? 送件規劃評估 在一次預算跟… 耶~
08/24 22:03, 1F

08/24 22:49, , 2F
不會 高雄市政府永遠只會用最少的錢做最爛的設計 看看
08/24 22:49, 2F

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凱旋站就知道了
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08/24 22:56, , 4F
不可能
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08/24 23:15, , 5F
二樓到底跟高雄多有仇?台北花那麼多錢還不是一樣爛
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08/24 23:31, , 6F
多花一點就浪費,少花一點就嫌爛,呵呵
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08/24 23:32, , 7F
二樓的水準XDDDD
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08/24 23:44, , 8F
輕軌月台寬度塞不下出入口啊
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08/24 23:52, , 9F
凱旋有預留月台 還不是蓋在地上
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08/25 00:53, , 10F
我覺得二樓很中肯啊XDD
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08/25 00:53, , 11F
市政府省錢省過火不是大家都知道的事嗎
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08/25 01:08, , 12F
台北橘線忠孝新生站可以做往公車專用道出口,可惜沒有
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08/25 01:21, , 13F
感謝原po分享這個案例
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08/25 02:47, , 14F
二樓出錢要挖到左營都可以
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08/25 03:13, , 15F

08/25 03:35, , 16F
高雄的設計如果還是最爛的話大概全台灣都不用混了
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08/25 08:41, , 17F
設計很爛阿...省錢的話不求100分至少不要只求60分吧...
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08/25 13:31, , 18F
凱旋的動線確實很奇怪 公車站應該改位置
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08/25 15:18, , 19F
還沒蓋啦 別激動...
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08/25 17:21, , 20F
凱旋轉乘爛到爆,用一樣的錢肯定可以蓋更好
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08/25 17:22, , 21F
樓上說公車站也是問題之一,等公車+轉輕軌的人擠在兩米人
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08/25 17:22, , 22F
行道
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08/25 17:35, , 23F
凱旋動工時。已沒有預留月台了
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08/25 20:25, , 24F
凱旋站公車和輕軌等候區還是有段距離…
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08/25 20:27, , 25F
輕軌等車幾乎都會擠在後面那節車廂,通常第一節車廂還很
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08/25 20:27, , 26F
空…
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08/25 21:11, , 27F
經費是高市政府能決定的?
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