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討論串[討論] 凹仔底站有可能挖新的輕軌出口嗎?
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推噓6(9推 3噓 15→)留言27則,0人參與, 最新作者Lime5566 (萊姆56)時間6年前 (2017/08/24 21:53), 編輯資訊
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國外有些平面輕軌有類似的設計. 月台直接接著地下道或高架車站. 像是廣島電鐵的紙屋町西站. https://youtu.be/aZKMDTSxk7Y?t=52m. 當然這是側式月台 輕軌凹仔底站則是要蓋島式的. 高捷紅線凹仔底站當年有預留藍線轉乘空間. 似乎就在未來規畫輕軌站的正下方. 要是能從站內

推噓23(34推 11噓 242→)留言287則,0人參與, 最新作者xy1904312 (NatsuNoHaya)時間6年前 (2017/08/25 16:34), 6年前編輯資訊
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之前台城就有人提議把凹子底輕軌站地下化. 站體跟舊龍華國小共構 還能方便轉乘紅線. 當然還是被市府打槍 理由是沒錢也不必要. 跟不開冷氣 地圖補丁 輕軌轉乘指標沒做好. 還有市議會舊址死不改站名一樣的理由. 當然高捷是很窮沒錯 但也因此省過頭. 只求有就好 未來的事未來再說. 常常把更有遠見的規劃也
(還有1369個字)

推噓7(7推 0噓 28→)留言35則,0人參與, 最新作者wiiseen (yamlittle)時間6年前 (2017/08/30 23:30), 編輯資訊
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先推一下原PO,分析的很精闢,對於高雄市政府真的有一種很鐵不成鋼的感受.... 高雄原本大眾運輸的推廣已經倍加困難,大眾運輸又沒蓋的有效率的話,真的是雪上加霜..... 延續捷運規劃的話題...輕軌跟橘線東段的轉乘還有救嗎?. 輕軌畢竟是短期內很重要的新路線,如果搞砸了.....真的很可惜,經費也花
(還有36個字)

推噓9(9推 0噓 13→)留言22則,0人參與, 最新作者kobebest024 (馬路三寶)時間6年前 (2017/08/31 23:40), 編輯資訊
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偉大的高雄市政府. 凱旋站都能設計要過馬路才能搭輕軌. 我相信大順路的輕軌應該做在大順路中間. 所以也會要過馬路才能搭捷運. 反正高雄捷運系統有自己的玩法. --. 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.238.68.37. 文章網址: https://www.ptt.cc
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