[閒聊] 捷運站設置一人寬電扶梯

看板MRT作者 (青蛙騎士 瀬戸幸助)時間7年前 (2017/06/06 10:31), 7年前編輯推噓25(25推 0噓 17→)
留言42則, 30人參與, 最新討論串1/1
最近古亭站終於追加了往下的電扶梯 可喜可賀 可口可樂 在高齡化的社會 往下的電扶梯也很重要 因為老人家往往腳、膝蓋、腰不好，要往下走樓梯負擔很大 但我很好奇 為何我國捷運系統的電扶梯都要是全寬度？ 日本很多設置一人寬電扶梯，這樣就能在較小的空間同時設置上下電扶梯 (例子有箱根湯本的天橋) 為何不在捷運站設置一人寬電扶梯？ -- ████████◤ █ ◥██ ◢█◤ █ ◥█ ◢█◤ ████ ████ ████ █ ◢◤ █ █ █ █ ◥◢█◤ █ █ █ █ █ █ ██◤ █▄▄█ █ █ ◥◤ ████ ████ ████▋█ ◥◣ ▄▄◤ ████ Electric Railway since 1927 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 140.119.121.6 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1496716276.A.B91.html ※ 編輯: Odakyu (140.119.121.6), 06/06/2017 10:32:32
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待避需求（大誤）
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雙人寬跟一人寬成本相差不大，除非有空間限制，不然
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要設就設雙人寬
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日本這種電扶梯超多的
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他們還有不對稱的 往上2人往下1人 ※ 編輯: Odakyu (140.119.121.6), 06/06/2017 10:48:37
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日本電扶梯都單邊通行都不會壞咧ㄏㄏㄏ
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因為台灣道路空間夠大啊
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一人寬電梯在幾十年前的台灣商場很常見
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後來為什麼消失了，你可以思考一下
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不用考慮那些不花錢的，手扶梯是給雙手提袋舒還能適搭乘的
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有消防法規和逃生法規
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香港很多 常有中國大媽拉著大大行李箱想要擠進去然後卡住
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日本也很多 一人寬電梯
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在德國有看到上下都能通行的電扶梯，當然要等反向的人先過
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就是了
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如果有空間當然就設雙人寬的阿
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往下比較沒需求 如果真的不方便就坐電梯阿
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台鐵六家線我記得有
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日本電梯壞了我想台灣人也不會知道
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如果日本都雙人寬 台灣都單人的 那大概又要罵台灣了
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設置投訴單接不完
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新埔三猿也有
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諸位不妨多關心電扶梯一米寬度規定鬆綁的好處?
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待避需求 XDDD
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三民書局復北店表示：
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重慶南路店也有 只是之前因意外而關機
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att4fun的forever 21也有XD
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西門町小香港還有 不過沒看過運轉
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三民重南店重新使用電扶梯了
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台鐵有那種，六家線的車站月台上有
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少一個人寬但機構寬度還是一樣，耗能不知道有沒有差別
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踏板變輕當然會少一點。窄電扶梯適合旅客很少又想設電扶梯
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的地方
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比較像是是超車道
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因為一堆人喜歡走左邊
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不用在那靠左或靠右，很安心
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雙人站的電扶梯就是給雙人站的 沒有超車道這個東西 愛
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超車離開電扶梯再超 謝謝
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改成像德國那樣上下皆可的電扶梯
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那要旅客很少很少的地方才適合
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覺得瞬間變窄
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不就電扶梯複複線還是複線的差別嘛
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