[新聞] 手扶梯右側磨損 南京地鐵不再提倡「右立左行」

看板MRT作者 (米辜妹妹)時間7年前 (2017/01/06 01:39), 編輯推噓36(38推 2噓 58→)
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http://udn.com/news/story/4/2206804 手扶梯右側磨損 南京地鐵不再提倡「右立左行」 據新華社報導，南京地鐵近日發布一則官方微博稱，「約95%的自動扶梯右側磨損嚴重， 不再提倡『右立左行』，站穩扶好更重要！」安全和秩序哪個重要？成為爭議話題。 而早在2015年，南京地鐵官博就發出倡議，「不再提倡『右立左行』，只提倡站穩扶好， 不要在扶梯上快速行走，以免摔倒造成危害。」南京所有地鐵站也不再發布「右立左行」 的語音提醒。 南京地鐵曾在2010年至2011年間，推廣過自動扶梯「右立左行」，並將此作為文明禮儀來 宣傳，但南京地鐵部門後來認為，這種文明禮儀實施後帶來的安全隱患讓人憂心忡忡。站 務人員發現，常有乘客因在電梯上跑動而摔倒。考慮到乘客的人身安全，南京地鐵隨後進 行了冷處理。這兩年開始，則明確不再提倡這一行為。 同樣的情況還出現在廣東、上海等地。廣州地鐵在大約10年前就不再宣導「右立左行」， 上海地鐵也在3年前不再提倡「右立左行」。 許多國家也逐漸摒棄這種「文明習慣」。中國電梯協會秘書長張樂祥表示，韓國曾大力宣 導過扶梯「右立左行」，但後來的調查顯示，因為在扶梯上走動而導致的電梯事故占到很 大比例，於是被取消。此外，加拿大、美國、日本也相繼取消「右立左行」，加拿大多倫 多2006年撤下294個「右立左行」標語；美國的地鐵扶梯會在廣播時提醒「請抓緊扶手， 中間站立」；日本會在廣播時強調「不要走、不要跑」。 (聯合報 2017-01-03) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.160.129.158 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1483637950.A.C35.html
推
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反觀
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推
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其實台灣北高兩捷早就叫你站好了 說真的 走電扶梯沒犯
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法也沒錯 但走的人沒資格白眼站的人 因為人家只是照著
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宣導站好罷了 人家沒義務開一條路讓你走。
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推
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台灣老早就倡導站好了...但效果不大
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推
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因為我們沒明文叫人兩邊站 而且北捷示意圖還是靠右 自
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然無法明示兩邊可以站
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推
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推。我覺得是不是也要檢討電扶梯速度？這個好像沒
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仔細研究，若調快一些速度會不會減少乘客走動的意願？假如
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可以，調回原始速度或許是可以考慮的方向。
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因為十年前的掀頭皮事件，北捷扶梯速度從原設計的每秒0.65
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公尺調整為0.5公尺，與一般百貨的扶梯速度同。
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據北捷當初的說法，此速度是參考日本，但不知日本人是否也
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會在扶梯快走？目前的速度對於一些比較長的扶梯真的比較
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耗時，這的確該好好研究。
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前幾天回台中跨年，再次回到台北才發現北捷的扶梯真的比
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高鐵漫步少，現在還有點不習慣北捷那速度。
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推
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高鐵的才叫正常
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北捷是真的太慢了 像港鐵速度超快 搭配請勿走動的宣導
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配合的人蠻多的
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而日本雖然宣傳歸宣傳 但電扶梯速度太慢 還是一堆日本
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人不理宣導在電扶梯上走動。
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推
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之前搭高鐵，就發現並沒有右立左行的狀況
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大家都在電扶梯上站穩穩，為何到捷運就會變成這樣？
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推
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因為群眾壓力 你看到大家站一邊 自然就會跟著站一邊
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所以需要有明示可以兩邊站 或是有人帶頭站左邊 才會
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有人敢照做。
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推
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因為正義魔人
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推
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恐怕又要沒完沒了了
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推
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結果其實也不是移動安不安全，而是設備磨耗的問題
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對了，日本人也會衝。不過前年看到宣導大行李箱抓好的影
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片，看起來更刺激
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推
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這個影片有講為何要求不要走動的原因
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噓
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抄襲王Truespace分身群
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推
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不要用就不會磨損啦,這樣不是好棒棒
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推
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某人不要發文推文，就不會被嗆被酸被打臉啦 不是好棒棒
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推
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我現在都站在左側等人來吵架
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推
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阿不是好棒棒？
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高鐵是因為有行李所以才會沒人走吧…
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東京和莫斯科地鐵單站一天進出幾百萬人人家還是靠邊站
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推
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沒事擋路的就是應該狠狠撞過去
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上下班時間大家都是快走的
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推
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南京原本有推行喔?......我常常看一堆人還不是兩邊都
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站= =
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推
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還好我搭北捷都站左邊
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左邊走動根本是沒家教 出來丟人現眼
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看到這新聞才知道原來南京原本有推行.......26根本沒
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人鳥
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推
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helado2015 但東京可是宣導請你站好 官方態度才是重點
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民眾習慣本來就不可能馬上改
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推
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ULoR 儘管撞 反正把人撞倒受傷上法院是你的事XD 對了這
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可是＿＿最正確的內地地鐵的宣導喔 你敢不遵守嗎？XD
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推
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是說這社會上有些動不動要撞站左邊的人怎麼跟要闖紅燈
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而叭前面乖乖等紅燈要讓開給他們闖的人有點像XD
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噓
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南京根本沒有人會靠邊
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推
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樓上 因為這個靠邊實施不久啊 像北捷的左行右立好歹實
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施了6.7年 加上當時可是會有人拿大聲公指正站左邊的人
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等半強制手段 所以現在才一堆人墨守成規 而中國地鐵頂
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多標語這樣喊還沒有到強制手段 自然還是兩邊站。
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推
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宣傳不久還沒人理 還會磨損嚴重喔
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推
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有時連在百貨公司站左邊也會被白眼 更何況是捷運
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推
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北捷就沒那個LP立公告 兩側站立勿走動
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不只電梯耗損的問題 每次手扶梯入口擠成那樣也是問題
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不就是習慣問題而已 大阪地鐵也都靠右 東京則是靠左站
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推
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ULoR 快來撞我 你再看看是誰吃虧
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不然捷運公司尖峰時間安插一些人站左邊卡住吧 卡個一陣
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子 原本會走左邊的就知道行不通 久而久之連原先站右邊的
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也會漸漸往左站
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而且阿宅跟正妹一起站的機率也提高了 不好嗎
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推
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互不干擾很難 不懂為何有人就是想吵架
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推
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北捷手扶梯都調太慢了 就為了幾個自己不小心摔倒的人
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捷運電扶梯可不可以走 月經文
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ting445 誰想吵架啊 明明就沒規定站右邊 硬要走左邊的
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人還敢凶站左邊的 到底誰吵誰XD 而且內地地鐵都這樣宣
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導了 身為一個中華兒女 乖乖配合地鐵公司宣導很難嗎？
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至於互不干擾 為了少數趕時間 讓一堆人擠右邊結果擠爆
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電扶梯口叫不干擾XD？
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誰跟你中華兒女w
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30年以上的死語了吧
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推
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樓上 我們要因應不同人而有不同推銷方式XD
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去名古屋時標語寫的很清楚，說在電扶梯行走有危險性，請大
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家站好站穩。雖說如此，大家還是靠一邊站，另外一邊給趕車
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的人走動
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推
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那就是人的問題 就好像法律規定行人不能任意穿越馬路
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但在路上還不是一堆人穿越的道理是一樣的 但官方態度
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至少擺出來才是重點
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推
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日本老早就在宣導不要走動了，但他們的群體壓力比台灣大
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太多了，不太有人想站在跟別人不一樣的一側
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才不是人的問題，是北捷根本無意改變
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若有心要改，北捷大可密集派人在電扶梯前宣導
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推
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北捷不改表示他們覺得磨損成本可以接受,站民喊甚麼燒
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推
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樓上早就改了 改了宣導到現在都已經換3個總統了 哪裡沒
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改？
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站民可不可以統一一下說法,一位說無意改,一位說有改
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默許就是無心想改，嘴上說說但實際不執行
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北捷大可用當初宣導左側通行的力道再度扭轉習慣
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強國不是我國，結案。
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