[新聞] 北捷站名編號已完成初步設計 明年8月更新

看板MRT作者 (～＠＠～　咪咪冒冒....)時間9年前 (2016/04/11 15:01), 編輯推噓27(30推 3噓 49→)
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http://www.metro.taipei/ct.asp?xItem=174103819&ctNode=70050&mp=122035 台北捷運公司新聞稿 臺北捷運車站站名增加編號作業 已完成初步設計 近期報請市府核定 預計明年8月前全面更新 臺北捷運為提供更友善的指標系統，方便國外旅客辨識車站站名，並協助民眾搭乘時 由車站編號推測車站前後順序，進而迅速辨識方向，臺北捷運公司著手進行「車站站 名」增加「編號」作業；目前已完成初步設計，近期內將報請臺北市政府核定，若順 利通過，預計於106年8月前，全面完成車站站名增加編號作業。 臺北捷運公司表示，現行車站站名是以中、英文方式標註，為體貼國外旅客，並協助 較少搭乘捷運的民眾，能夠迅速辨識車站位置及車行方向，從去年起即著手規劃車站 站名增加編號作業；同時，於104年11月29日將此計畫提至「北市府網路市政論壇」 ，開放民眾表達意見至105年1月29日止。 2個月以來，總計建議人數有115人，共提出143則留言，認同或支持車站增加車站編 號者約佔53.9%；反對捷運車站站名增加車站編號部分，約佔43.5%，反對理由主要為 太複雜、沒必要等；其他意見約佔2.6%，顯示大多數民眾仍認同支持車站站名增加車 站編號。 在針對認同或支持車站編號之民眾中，建議採英文字首加數字者約佔支持者之51.6% ，路線編號加數字者約佔支持者之43.6%，其他車站編號建議約佔支持者之4.8%，顯 示大多數民眾對於「英文加數字」方案較為青睞。 經過收集民眾意見，決定以「英文」加「數字」方式，作為車站編號建置規劃方向， 初步規劃車站標示為「路線顏色英文字首＋車站序號數字」，車站序號則以上行線方 向（即由南向北、由西向東）依序編碼，透過圖示符號設計，使旅客於搭車時，可依 路線顏色直接閱讀數字順序。 以綠線(Green)松山新店線為例，於現行中、英文站名之後，另增加「路線顏色英文 字首＋車站序號數字」，新店站為G01→新店區公所站為G02→……→南京復興站G16 →臺北小巨蛋站G17→南京三民站G18→松山站G19，其餘各線亦依此方式依序編號。 臺北捷運公司表示，目前捷運共有117個車站，包括：路網圖、月臺車站站名、月臺 營運路線圖……總計共有超過3萬處指標需要更換，初步估計花費約3千萬元。 因施作項目多，且施工期間長，指標更新作業期間，車站將增加各式引導資訊，並輔 以現場人員協助，提供旅客各式導引服務。 車站站名增加編號路網模擬示意圖 http://www.metro.taipei/public/Attachment/641114404690.jpg
各式指標模擬示意圖 http://www.metro.taipei/public/Attachment/641114415170.jpg
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04/11 15:03, , 1F
蘆洲線從O50開始編 小碧潭與新北投兩支線站則加註A
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04/11 15:04, , 2F
象山為R02 即東延段的廣慈站為R01
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04/11 15:05, , 3F
板南線BL 文湖線BR則還是照舊
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04/11 15:05, , 4F
其實乾脆把數字編號線給廢了 直接板南線的5號線改成BL線
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04/11 15:06, , 5F
文湖線的1號線改成BR線 ...反正只是代稱
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04/11 15:06, , 6F
現在這看來 似乎真的會這樣做
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推
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看來要全換 好吧給推 路線圖畫的不錯
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我個人只怕這種方法與工程碼打架而已 現在消防.行車之類
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的區段好像還是用舊的工程碼表示...
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推
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但是車內的顯示器 原本的數字例如5 有辦法賽成BL嗎
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推
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乾脆趁這次把松江南京改成南京松江好了
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04/11 15:13, , 12F
營運路線圖給推的地方是終於寫上路線名稱 不是終點
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現行版本就是寫路線名了
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但把運行模式以圖示加註 這要給推
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h大我說的不是你放的路網圖 是營運單線路線圖==
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04/11 15:21, , 17F
請不要沒看清楚就急著反駁別人謝謝
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04/11 15:24, , 18F
....最近好像還滿常犯這種毛病的....
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推
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那還是有顏色混淆問題，不知北捷有沒有想到。
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04/11 15:32, , 20F
環狀線-黃色-Y 萬大線-淺綠-LG 三鶯線-淺藍-LB 這樣??
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嗯，看了路網圖至少確定機捷會畫到機場航廈
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推
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其實只要推行久了 人們自然就記得了吧
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噓
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請柯文哲說明更換全部車站這些指標花多少錢？
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噓
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三千萬元真的好省啊！
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推
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一直覺得指標上的「轉乘」兩個字很多餘！
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怎麼還不拿掉= =
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還有那個車頭的圖示
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推
04/11 15:48, , 28F
還真的廢掉數字線名了!!!!!!!
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推
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配合機捷萬大環狀一次更新吧
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推
04/11 15:54, , 30F
這次trtc發布的路網圖其中一亮點是首次加入機場捷運
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推
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貓纜今年賺的應該會超過3000萬吧
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推
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好啦 結果算是可ㄧ推的。 但是之前花了錢弄數字編
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號真的是很勞民傷財 這公司還是很有問題的。
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推
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但是「轉乘四號中和新蘆線」的語音要改成什麼?
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中文可以直接「轉乘中和新蘆線」，那英文呢？
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推
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不知道有沒有辦法一次全印好但沒通車的現遮起來的美觀方
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式...
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如果一年內預計有另一條新線會通再考慮用貼的
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推
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機捷環狀萬大這種施工下去的不知道能不能先印好起來遮住
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萬大還久 機場捷運我猜會直上(本則新聞寫了106年8月)
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推
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可是現在就有人把橘色叫做黃線了
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黃線之稱呼還未成為全面性 要及早在環狀線通車前教育
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推
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cis大問了很好的問題.... 英文廣播怎麼稱呼這條線
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如果稱呼 Transfer "Line R Tansui-Xinyi Line
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這樣呢?
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Red Line, Green Line, Blue Line 就好了吧？
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目前台北很多外籍人士都是直接稱Red Line, Blue Line的
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也希望機場捷運直接加上去就好,不然到時候又要全換一次
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推
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機捷這樣淡色處理很棒 另也可把台鐵其他站標上
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04/11 17:33, , 50F
也只有萬華站沒標上去吧
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推
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還有浮洲
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浮洲不用 算是在繪圖範圍之外了
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(但細看才發現 台鐵高鐵跨越藍線位置也有誤)
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推
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現在看內文才發現北捷還引用民意數據呢。 真的很噁
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爛。 一個沒有專業立場的噁爛公司
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推
04/11 18:10, , 56F
有趣的是當時說沒有必要編碼的幾乎都是外國人
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何謂專業立場??
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推
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蘆洲線從50開始編 有什麼特別意義嗎？
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推
04/11 18:34, , 59F
這樣新莊線還有28站的空間可以延伸 (誤
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推
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好奇為什麼從50開始+1
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應該只是取0~100中間而已
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推
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很鄉愿的意思
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推
04/11 20:47, , 63F
不錯喔。希望之後觀光大站可以再加上日韓文語音播報
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噓
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民調是騙人，這是總經理旨意
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推 機捷這樣不錯看 北捷又多了幾個轉乘車站
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北車就威了 這樣才算全方位的車站 (如果有標巴士站更棒)
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市府 北車 圓山均可標 XD
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推
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其實龍山寺站可以標個萬華 距離不遠的
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04/12 00:26, , 69F
站旁的台鐵路線上 沒講清楚
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04/12 00:28, , 70F
"往桃園"字樣的旁邊也可以標浮洲 和萬華一樣用淡色字體
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推
04/12 07:30, , 71F
推 數字線本非正統 反而顏色從通車開始就廣泛使用 本
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來就該用顏色代號來取代數字 還有不用擔心顏色混淆問題
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台灣人還是記得地名線就好 代號只是方便外國人使用。
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04/12 07:30, , 74F
北捷這次做的好！！！
04/12 07:30, 74F
推
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說沒必要編碼的是「已經住很久」的「外國人」嗎？
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如果目的是方便外國旅客，公開在論壇的「民意」有屁用？
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不站在外國旅客使用者的角度想,就只會落入那打臉文的思維
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推
04/12 10:29, , 78F
最好台灣每個人都會記住地名，有多少人知道北迴現不含北宜
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段？
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推
04/12 13:25, , 80F
樓上舉例很差 台鐵是因為環島鐵路各路線都有直通運轉需求
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04/12 13:26, , 81F
切開來分線運轉也不實際 所以多數人不會也不需要知道路線名
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04/12 13:26, , 82F
相當於過去淡水新店中和三線直通運轉 誰會去記這叫什麼路線
04/12 13:26, 82F
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