[新聞] 與雙子星共構 機捷台北站 通車時程不受影響

看板MRT作者 (高糖優適)時間8年前 (2015/08/07 12:06), 編輯推噓20(24推 4噓 33→)
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〈台北都會〉與雙子星共構 機捷台北站 通車時程不受影響 〔記者郭逸／台北報導〕台北市政府推動「西區門戶計畫」，該區爭議最大的雙子星大樓 C1、D1建地，將暫緩處理三年；北市捷運局表示，建物雖然沒有進展，但與雙子星共構的 機場捷運不受影響，待各項檢核通過，根據交通部指示，預定明年二月通車。 雙子星大樓地上二樓至地下四樓由北市捷運局興建，地上層為機捷台北車站的站體，地下 層則規劃預辦登機、進出閘門及客運接駁站等設施，並與毗鄰的台鐵、高鐵、台北捷運淡 水信義線、板南線及松山新店線連通，為「四鐵共構」的建築。 台北市副市長林欽榮昨表示，西區門戶計畫中，包含雙子星大樓的C1、D1基地，目前預計 暫緩處理，但不影響機捷的通車時程；捷運局表示，機捷台北車站的硬體及軟體設施已接 近完工，經機電測試及消防安檢，依交通部時程通車。 台北市長柯文哲日前視察工地，表示機捷完工有兩個重大意義，第一是連結台北市和桃園 機場，旅客在台北車站就能預辦登機和行李托運，第二是擴展首都生活圈，台北、新北及 桃園三市可一起發展。 http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/904650 (自由時報 104/08/07) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 39.9.159.204 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1438920409.A.575.html
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二月可以通嗎? 樓下請說:
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可能是後年2月吧
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推
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松山新店線?
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原來有通北門站...
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但這距離也太遠了，只能算有連通，但不是共構吧?
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推
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二月？呵呵
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共構的是機捷台北站跟雙子星大樓
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其餘都是共站 包含3號線北門 1號/5號/台鐵/高鐵台北車站
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桃園捷運台北車站離台北捷運台北車站距離跟北門站其實差
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不了多少
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聽說北門比較近
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北門是較近一點。也有電動步道
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推
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北門確實比較進 就在往台北地下街出口的旁邊而已
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動線簡單 這樣就很有吸引力
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明年2月太趕 但明年暑假前可以通 我有看到機捷台北車
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站的外觀 只剩下美化 站體已經完工99% 再來就測試
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搭國光客運經過的時候可以看到 站體已經有以前的市政府站
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先蓋捷運站通車 再蓋聯開大樓 已經有統一阪急這個經驗
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雙子星可以慢慢蓋 仍然能讓機捷照常通車
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市政府站不是先蓋出口再蓋大樓 中和線出口例子才是吧
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推
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公館站也是
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中和線 新店線(古亭之南) 記得有不少站都是這樣
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但其實要比的話 經典例子應該是台鐵萬華站
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地下化後新蓋的萬華站 本來就打算蓋雙塔
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但通車時就只有蓋站體部分 直到去年吧才開始大興土木
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凱薩飯店接手蓋上面的雙塔 鋼骨結構大老遠就可看見
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台鐵松山站與南港站也是同樣的狀況吧，都是本體蓋好
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才開始蓋上面的雙塔或大樓
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萬華表示：我好像比較久
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推
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我只要講台北捷運公司已經有例子　只是例子舉錯 SORRY
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先讓機場捷運全線通車 明年暑假前我相信能通
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寒假通車我不敢保證 因為還有一連串的測試
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三重到林口 甚至桃園機場段的的站體 其實都蓋好在等
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哼 我看台北車站這邊的悲劇轉乘要怎麼弄
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台灣人可沒像東京人那麼能接受長距離換車
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放心吧, 生命(旅客)會自己找到出路的
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嫌遠可以去三重換喔 近很多
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就不要在台北車站轉乘就好啊
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台北人OK的啦,都從市政府走到101/世貿那麼多年了
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請到火車站實地走一趟，那距離屆時必定是新聞
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說是新聞也還好,畢竟走到台高鐵台北車站並不遠
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而且桃園捷運跟台北捷運本來就不是同系統
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讓民眾清楚了解"機場捷運"不是台北捷運系統也好
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既然不是同系統,就不必然是在旁邊
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有香港快線香港站和中環mrt那麼遠嗎，差不多吧，多個
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平面扶梯其實就可以了吧
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地下行走環境搞好，多走500米是還好。
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A1到臺北車站看起來動線不複雜，扶梯也都有。
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比較可怕是環狀轉板南，看了說明圖還是一頭霧水
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推
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環狀轉板南 這是板橋站吧 這會很可怕沒錯
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請實地從淡水線月台走到火車站西停車場最西端
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噓
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身為林口人 不期不待 繼續跳票吧
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噓
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可以一延再延 延了又延 然後再延嗎
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我林口人 不怎期待通車 因為他們要拆台北西站
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噓
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機場捷運預計再延後半年通車，總統大選前不可能通車。
08/09 01:38, 57F
噓
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通了再說
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08/11 13:32, , 59F
三重轉比較方便 可是是不是只有台北車站可以預辦登機
08/11 13:32, 59F
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08/11 20:11, , 60F
短期內是只有北車有預辦預掛，可惜掛行李後
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08/11 20:11, , 61F
沒有雙子星可消費，帶動消費功能無法彰顯。
08/11 20:11, 61F
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