[問題] 有沒有純轉乘無進出的車站

看板MRT作者 (超級討厭W.Spider_Daisy)時間9年前 (2014/12/31 20:16), 編輯推噓13(13020)
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世界上有沒有捷運或是鐵路車站 是單純的兩條或是多條路線在此交會,提供乘客轉乘 但是沒有入口可供進出,只有單純的轉乘用途? 覺得日本可能有類似的車站? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.47.123.146 ※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1420028200.A.D23.html

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類似三貂嶺車站這樣嗎?
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沒出入口的話? 工作人員怎麼上下班? 還是要有吧!
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我不會承認三貂嶺是兩線交會的車站,三貂嶺的存在
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和小碧潭沒什麼兩樣,都是占用主線的支線
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沒有乘客用的出入口不代表沒有員工用的小通道
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二樓 那種不開放給一般乘客的出口就不算了吧
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相信原Po說的就是一般乘客能用的
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這種事情在台灣一定會被冥代要求設站(無誤
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中壢休息站(逃)
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三貂嶺跟小碧潭不一樣吧....三貂嶺應該沒有佔用主線的問題
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還沒想到國際上有沒有這種例子
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甚至有時平溪線出來的還得要站外停車
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就算是平溪線 瑞芳-三貂嶺也沒有滿到有"佔用"的問題
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等到主線上的列車通過後 才能開進主線
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有,東鐵線羅湖站/落馬洲站
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三貂嶺怎會是純轉乘站,它只是車不能進出,人可以啊
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落馬洲站可以搭小巴轉乘吧?
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三貂嶺有乘客用出入口啊....
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而且還有兩條 只是一條在鐵軌邊 一條要下地下道而已
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另外那邊有一條休閒山道還不錯爬 有瀑布 可以去看看
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國際車站感覺會有
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香港往來深圳的口岸不知道算不算?
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不然國內應該沒有例子XD
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羅湖站從香港到深圳一樣可以轉搭其他交通工具
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也可以出站到羅湖商業城
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http://goo.gl/S6PwjN 這可能比羅湖更接近
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因為對西柏林人來說出站=出國,要過境又很麻煩
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三貂嶺車站有步道到魚寮
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H大的例子不錯~ 不過我想中國或日本應該有
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太子
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應該是先有站再有轉乘功能吧,很少有單純轉乘不設出入口
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的站
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香港地鐵修正早期系統的太子站有過七天的純轉車站
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文章代碼(AID): #1Ke-aeqZ (MRT)