[新聞] 高雄捷運跨年總疏運量出爐

看板MRT作者 (猿封王)時間12年前 (2014/01/01 11:24), 編輯推噓23(24115)
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節錄本篇新聞搞(高雄捷運官網的新聞稿: http://ppt.cc/m3um ) 高雄捷運跨年總疏運人次出爐 達到368,038人次!!!!!! 雖然沒有打破去年47.2萬人次紀錄 但是已經刷新第二高人次紀錄!!!(102/02/12的325,776人次) 總之讓我們還是為高雄捷運加油吧!!!!!! -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 182.234.69.28

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咦怎麼有一篇寫50萬@@? 我看錯嗎
01/01 11:32, 1F
媒體都是報北捷的比較多.高捷還是等自己官網的新聞稿比較準!!! 如果今天也算進去.到今天收班前50萬是一定可以達到 到60萬也不無不可能

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他說下午3點開始算輸運期間,總共36萬多人次
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所以3點之前的沒有算進去?
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我想應該不至於.運量的單位是從一開始營運的那一個時間點 到截至某個時段 應該不會有你想的那種狀況~ ※ 編輯: alex32738487 來自: 182.234.69.28 (01/01 11:44)

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論下面出現打回圓形
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圓神教徒
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一個北市府站就超過高捷總運量了 也太囧
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打回圓仔
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捷運是給人用的,不是用來比運量的。
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哈哈 超慘的 以後大家別去跨年 沒意義
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更多人跑義大吧.....
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想不到這個怨恨這麼大,要一直用噓的
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運量不足 經營不善就倒了 哪裡不重要
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所以,這一天會影響他倒不倒?
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推推 高捷加油
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捷運是交通方便用 不是用來比運量
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(運量好好玩) 某台遊戲主機族群表示:你也懂銷量?(誤)
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推y
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樓上上v大是指哪台主機? 所以應該廢除義大跨年救高捷(誤)
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我認為只有能搭乘高捷的跨年才是跨年,其他的跨年都應廢除
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提示:天天馬利歐(逃)
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況且運量提高雖然有助於使用效應...
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但軌道要經營永續,還是要靠物業或其他方面著手
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因為沒連價 所以留在台北的人多了 回去高雄的人少了 很合理吧
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01/01 16:14, , 26F
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01/01 16:25, , 27F
去年有連假+五月天 所以會爆
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沒錯
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關鍵字:留在...
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跑EDA是為了看謝金燕 先跑夢時代再跑世運的 是為五月天
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不相信您可以看看 夢時代五月天一唱完 人就少了多少!!!
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01/02 16:03, , 33F
今年也有五月天啊
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5566+五月天 魅力呢? 呵
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樓上你敢講五月天沒魅力?想戰運量不要扯五月天進來,很
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01/02 23:05, , 36F
無聊==
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01/03 00:12, , 37F
連假才是主因吧 誰只放一天跑去南部跨年?
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01/03 21:23, , 38F
五迷和爪迷是台灣最得罪不起的兩個族群啊,請慎重
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01/03 21:26, , 39F
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01/04 20:06, , 40F
五五六六得第一
01/04 20:06, 40F
文章代碼(AID): #1ImufWLk (MRT)
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