[新聞] 北捷過路費16元 「太貴」

看板MRT作者 (samia)時間10年前 (2013/09/14 11:08), 編輯推噓-4(121648)
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http://0rz.tw/tbptC 學者籲收2元即可 北捷拒改 2013年09月14日 民眾抱怨短時間內進出北捷車站,悠遊卡竟要被扣16元。資料照片 【許麗珍╱台北報導】同站進出台北捷運車站,就算是借道,仍需收單程票20元、或刷悠 遊卡16元的費用,引發民眾不滿向《蘋果》投訴,指捷運台北車站動線複雜,一旦走錯門 再入站借道,竟還要收過路費,實在太貴。北捷公司堅持依規定辦理。學者建議穿越車站 應免費,或酌收2~3元過路費即可。 台北捷運在各車站公告「台北捷運系統旅客須知」,乘客在同站進出應支付車站公告最低 單程票價20元。如屬特殊狀況,如借用付費區廁所或旅客剛進站後立即出站無搭車事實, 可洽站務人員協助處理。 5分鐘借道也要錢 劉小姐向《蘋果》投訴,日前和南部友人相約捷運台北車站見面,朋友走錯出口,只好再 進站從另個出口出站,明明是車站設計不良像迷宮,只花5分鐘步行借道未搭車也要收錢 ;「借道」捷運快又直接,北捷應免收費。 民眾賴先生常搭捷運到台北車站預購高鐵票,他也抱怨,捷運站動線設計不良,得出站才 能買高鐵票,從捷運站出來不到5分鐘,買完票再進站,刷悠遊卡收16元真搶錢,擺明「 此路是我開,要從此路過,留下買路財。」 「無法判斷搭車否」 北捷強調,有的站間距離短,5分鐘也可搭車折返同站後出站,無法判斷乘客有無搭車, 且旅客須知沒有「借道不用付費」規定,同站進出免費或優惠事涉悠遊卡設定扣款問題複 雜,仍維持原規定。 逢甲大學運輸科技與管理系副教授李克聰說,悠遊卡設定扣款是簡單技術,北捷應給民眾 方便,短時間步行穿越捷運站「步行轉乘」,應免費或酌收2~3元服務費即可。 台北捷運扣款規定與質疑表 ◎扣款規定:同站進出,刷悠遊卡16元,單程票價20元;進出逾15分鐘,刷悠遊卡36元, 單程票40元 ◎通融:乘客借廁所等緊急狀況,可告知站務員處理 ◎質疑: .捷運台北車站動線複雜,「借道」捷運站未搭車為何要收16元 .搭捷運到台北車站預購高鐵票,得出捷運閘門,買票後再進站,多付16元不合理。 ◎洽詢:(02)2181-2345 資料來源:台北捷運公司 -- ▌▄▄▄▄ █▌▌ ███▄▄ ▄▌▌█▌▌ ▄▄ ██████▄██▄▄ ▄▄▄       Yuzuki ██████ ▄██ ▄▄ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 49.159.152.40

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忠孝新生可以換證過去呀
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09/14 11:21, , 2F
換證過去是指什麼狀況阿?那過去了以後證件呢?
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奇怪 北捷又不是台鐵 台鐵會有過路費問題是因為平面的
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軌道造成有些前後站走車站內最快
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台北捷運幾乎沒這問題啊...除了少數淡水線北段的站
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複雜你可以問路人 不是刷卡進去後又要求免費
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台北車站 其實花時間看一下指標就有解了...何必
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復興崗可以向PAO領通行證往來後站
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可以問人呀~~~自己不問人還來怪北捷~而且南部人有用悠遊卡嗎
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請問樓上說的證件是指?雖說不同意免費,但類似忠孝新生
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這種車站,兩線付費區外無法直通,可以考慮用其他方式給
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乘客一些方便。
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忠孝新生那邊 有非走站體內不可的理由嗎?
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賴先生是怎麼回事? 是說要在捷運站內設高鐵售票機嗎? 那要
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不要設你家算了? 光怪陸離的說法怎麼愈來愈多
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走錯出口 走外面不就好了 自己不會看地圖還怪別人
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去日本 韓國那種非付費區不連通的地方走走看 看人家有
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沒有免費
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視地圖為有字天書的人 其實比想像中要多很多....
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這點有些是強求不來的....
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所以北捷的標示甚麼時候才能不被抱怨呢
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這畫面其實經常出現:乘客在週邊地圖前面端詳許久後
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臉上還滿是困惑 之後打電話去問:阿你那邊怎麼走??
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新設的詢問處表示
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詢問處有時也是會被問倒的....
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有時看到詢問處的北捷人員被問路 還得要拿地圖來找
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就感覺有點落漆....
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我倒覺得那還好...畢竟他上班地點在那邊而已 不代表有
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把附近 甚至是別的站附近都摸很熟
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就跟有些公車司機被問也不知道路線附近的小地方一樣
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問外面的路被問倒也罷 問站內怎麼走總不會不知道
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總之完全看不出來有哪站是絕對必要借道捷運站內
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以樓上的高標準的確沒有 但對於大多數人的低標準就有必要
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忠孝新生有借道穿越措施,您不知道/沒用過不代表沒有
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所以得在金魚缸上面貼告示
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動(ㄨㄛˇ)線(ㄕˋ)不(ㄌㄨˋ)良(ㄔ)
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反正都是they的錯
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導引(navigate)並沒有想像中的容易。
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看圖認路難、口頭指路也難,真是有障礙。
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[新聞] 1分內進出站 高捷竟扣17元 #1IAeorie (MRT)
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一般的站我會支持月台票的概念,但北車真的是設計不良啊
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,花時間看路線圖?北車耶?你是在開玩笑吧?北臺灣最大
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的室內迷宮。試想自己是外地人,從北車北側捷運出站轉台
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鐵高鐵,想吃個東西買杯飲料,居然一間7都沒有,這種不
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友善的設計還有人要挺?
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關7屁事 不如把台鐵詢問處拆了改商店好了
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要說北車是室內迷宮 結果舉的例子是全北車轉乘最方便的
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地方 笑死
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小七表示:也有在MRT成為救援的時候?
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台北車站是方便,但是並不清楚。
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牽涉的單位沒有有效的整合。
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可是...台北車站站體設計跟台鐵關係比較大喔....
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包含室內動線
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至少指標方面 從北捷轉台高鐵的指標不會不清楚吧
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台北車站區不久前也才剛做指標更新
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直接上去一樓就有7了,地下室有快速轉乘入口是給方便還被嫌
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算啦 這種不會看地圖的 沒人救得了他
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....明明同站進出就不用錢 自己不問清楚
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那個賴先生有點扯喔
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同站進出不用錢 你認真嗎
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你家要不要免費開放前後門
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北捷台北車站北側原美體小舖處開了家7-11?
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不然上去也有間hi-life
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動線不良是他說了算唷?
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噓devin
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設計不良是你說的算 沒有711就叫不良
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樓上那間萊爾富倒一陣子了
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奇怪了看不懂地圖也可怪捷運局?
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試想自己是外地人? 這根本是把自己當成殘廢了...
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09/15 12:49, , 71F
有錢買高鐵票沒錢付16塊?
09/15 12:49, 71F

09/15 13:40, , 72F
台北還是有地平面的, 何必非做忍者龜!??
09/15 13:40, 72F

09/15 15:46, , 73F
不要怪北捷奶媽啊 XDDDDDDDDD
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09/15 22:28, , 74F
仲正紀念堂站表示
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09/16 10:05, , 75F
刁民 謝謝 請自行求醫心理科不送
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09/19 10:48, , 76F
真的很沒水準。記者是故意要陷害他,還是想無事生事
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文章代碼(AID): #1ICzCYdi (MRT)
文章代碼(AID): #1ICzCYdi (MRT)