Re: [新聞] 建輕軌 高市府：水岸優先

看板MRT作者 (鎖金)時間11年前 (2013/05/17 21:46), 編輯推噓9(9推 0噓 14→)
留言23則, 10人參與, 最新討論串2/2 (看更多)
其實現在在高雄市的凱旋路鐵軌上，還是偶爾會有列車通過 https://www.youtube.com/watch?v=DyJUrZ21Ua0
當然平交道一定會放下柵欄，也會發出「叮叮叮」的聲音 柵欄上還會掛著警告的牌子，牌子上會寫「闖越平交道罰１２０００元」 相信沒有人想跟錢過不去吧？ 如果輕軌也比照這樣的做法，用重罰來規範用路人，這樣能不能有效遏止肇事行為？ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 36.236.10.175
推
05/17 21:50, , 1F
但是輕軌會有"平交道"嗎?
05/17 21:50, 1F
推
05/17 21:53, , 2F
輕軌不是絕對路權,出事可能還要肇事鑑定,按比例規責
05/17 21:53, 2F
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05/17 21:53, , 3F
可能比較偏向公車肇事的狀況來處理? 還是會有特別法?
05/17 21:53, 3F
推
05/17 21:56, , 4F
生命自己會找出路 現在馬路亂成一團 機車族還是活的
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05/17 21:56, , 5F
好好的啊...
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05/17 22:16, , 6F
輕軌專用道內的法規目前沒有
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05/17 22:17, , 7F
大眾運輸專用與優先辦法不包含軌道運輸
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輕軌B路權要納管還要想辦法變出來才行
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推
05/17 22:26, , 9F
我想說現實生活中慢車道其實常常有事故的XD
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05/17 22:27, , 10F
行駛慢車道的危險性遠比快車道高多了
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所以才會說輕軌應該還是要設立"平交道"才是比較保險的做法
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05/17 22:30, , 12F
等等,只要鐵道與路口交會都是"平交道" 差點忘記了 :P
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05/17 22:31, , 13F
只是確實應該還是要維護鐵道絕對優先路權才是比較保險的做法
05/17 22:31, 13F
推
05/17 22:45, , 14F
你如果想要的話，在路口放個會噹噹當的遮斷機也可以
05/17 22:45, 14F
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05/17 23:31, , 15F
想請問 前面有板友說還沒輕軌相關法規 請問假如是民間推
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05/17 23:31, , 16F
動立法可行嗎? 來得及嗎?
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05/17 23:55, , 17F
高雄若交通法規有用,現在紅燈有車通過的機率應該為零.
05/17 23:55, 17F
推
05/18 06:10, , 18F
我現在不是講有沒有用 我是說從零催生起 現在來得及嗎?
05/18 06:10, 18F
推
05/18 06:47, , 19F
亂闖應該適用無故入侵軌道吧?用捷運法應該可以罰更重
05/18 06:47, 19F
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05/18 08:14, , 20F
若說有輕軌相關法規的話大概就是鐵路法了~只是這鐵路法太舊
05/18 08:14, 20F
推
05/18 09:52, , 21F
嗯 所以我是說"催生" 不然等上路再生緩不濟急了
05/18 09:52, 21F
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05/18 09:52, , 22F
主要是我不了解立法程序或時程 所以提出問題請教
05/18 09:52, 22F
推
05/18 10:03, , 23F
C路權的地方有公路法可以用 公路法有路面電車相關罰則
05/18 10:03, 23F
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