[閒聊] 高捷見聞

看板MRT作者 (弗卡絲萊特)時間11年前 (2013/03/03 10:01), 編輯推噓1(212033)
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過年時在南部出了點意外,所以228又下去處理,由於在當地沒交通工具, 查了資料決定以高捷+公共自行車處理交通問題。 又看了一下公共自行車的租借方法,似乎是一卡通方便點,所以就去金魚缸買了 一張一卡通,順便登錄公共自行車租借相關資料。站務員還給了我一張發票。 但...一卡通一張200元,空卡售價100元及加值金額100元。也就是說我花了 100元買這張卡,對吧?那既然是我的,怎麼上面有馬玉山的廣告哩... http://www.krtco.com.tw/ticket_info/ticket-info.aspx 參考資料 反觀悠遊卡則是一張500元,內含「可用金額」400元及「押金」100元,這押金日後 是可依使用期退還,面額看似很大但可以小額消費... http://www.easycard.com.tw/easycard/01/cancel.asp 參考資料 綜上,悠遊卡超讚! 進了閘門搭上車,人潮還是滿少的,這方面還要努力吧。 我要去高雄監理站,在技擊館下車後隨便挑個出口走出去,阿...怎麼沒看到腳踏車? (其實是我自己沒看到,在另一個出口)只好乖乖的來回走了快4公里去辦手續。 接著本來想搭公車,但想想又回捷運搭到西子灣,這部份跟捷運沒什麼關係。 這時人潮就多起來了,倒是女性乘客比例似乎較高? 最後離搭客運時間還遠,我決定搭到南岡山看看! 地下段沒啥好看的,但高架段總有些風景吧? http://www.flickr.com/photos/auxo38/8519527607/in/set-72157632893989202 也留意到一些事情,比如說車廂空調機有點吵、高架段頗高、氣冷式放在端牆外 、這類小事情最後到高雄車站準備轉客運,結束這次行程。 最後再吐槽一件事,充電區。 北捷自從被罵過之後,在車站內廣設充電區,提供一個小桌子還有AC110V以及USB PORT 給旅客使用,不管有無付費皆可使用。 高捷哩,先review一個舊聞:http://udn.com/NEWS/NATIONAL/NAT5/6936905.shtml 現場照片: http://www.flickr.com/photos/auxo38/8519813735/in/set-72157632893989202 也是有得用啦...只是我得蹲在垃圾桶旁邊離地面約30cm處插電使用,加油,好嗎? -- -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 114.36.60.161

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悠遊卡現在也改成買斷式的了
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技擊館有腳踏車站吧
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不過監理站那邊沒站 你騎過去也沒法還就是了
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個人意見啦: 公家機構沒有提供旅人充電的義務
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推樓上,額外的服務不要視為理所當然
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整篇自以為的吐槽
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看來是拍高架北段@@ 高架段頗高是...? 橘線人本來就比較少
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我並不認為充電是理所當然,但既然要服務不能做好一
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點?
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高捷在充電新聞出來不到兩周就全站弄好充電服務 北捷呢?
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什麼時候充電也成為運輸業的必要性服務了?
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會在意充電.划划手機就少玩一點....
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我還想說為什麼北捷充電區要弄那麼高,給一堆人爽爽用勒
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緊急充電的話 其實設高設低都無所謂了~
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我沒有退過卡片,可且這輩子我想至少儲了一萬元以上
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所以你說能不能退卡會是重要的事情嗎?
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我想便利性才是更重要的。
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在高雄用一卡通還是方便點
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當然同時有多張卡片也是不衝突的
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但是北捷我還滿常看到一充就充了一段時間,還一直用的
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我自己手上就三種卡都有,雖然臺灣通已經放很久了
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你可以捐錢給高捷, 要躺著充電都沒問題!!
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卡片是民眾付費買斷,但上面還付有廣告,實在是有點誇張。
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有廣告的才潮啊,沒廣告的素面卡有什麼好看的(誤)
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廣告版確實不妥 同樣的錢買特製版還比較好看
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說到買斷,一卡通的買斷好像是當初悠遊卡顧問提的
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當初興建營運顧問是港鐵標走,票證是悠遊卡的樣子?
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高捷一直虧損 啥時要倒都不知道 還要充電是強人所難
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樓上想太多,高捷恐怕活的還比你久,有生之年你可能看不到
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高捷倒了
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如果想要其他款式的一卡通,或許可以去美麗島或左營站
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的捷運商品館會有比較多種選擇(but不一定是一張100元)
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不然的話,馬玉山似乎是目前服務台的預設販售卡片
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未來也可能有其它的廣告卡出現
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(票卡卡面成為高捷公司的廣告收入)
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現在應該去商品店買特製卡 反正有的有特價
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一卡通普卡高雄捷運字樣下有英文的真極品啊
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過年在高雄買了一張學生卡 完全被馬玉山站滿...
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推~ 辛苦了
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買到馬玉山卡+1
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公司外勞很喜歡這張馬玉山的卡.
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這篇以北捷看天下的文章還沒被噓,真是不簡單
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所以這篇廢文的重點是?
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充電插座放在接近地上很不方便,且如果能提供usb就更好了
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或許...能被酸也是一種幸福(?)
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沒甚重點的一日遊,就直接寫說心目中還是北捷大勝不就好了?
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充電服務不是必要的,別矯枉過正了,少划一點手機才是
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且悠遊卡現在也是賣斷,沒查清楚前就別太情緒化說別家公司
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賣的卡片如何才是
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高架段頗高 這是缺點?
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通篇沒什麼建設性的文章 ~ 只有吐槽 ~ 劣文一篇
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高架段頗高? 什麼阿
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補噓
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五楊才真的高咧
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高捷被批評一下 一堆高雄人就跳腳惹
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想酸還硬要矯情
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一堆人倒高潮了~~~~ 科科
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新北人站出來(?
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03/03 21:59, , 59F
沒啥重點
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03/03 22:17, , 60F
某c倒是只會出一張嘴,能不能來點會的
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03/03 23:17, , 61F
這篇可以分類在廢文區
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03/03 23:53, , 62F
KumoiIchirin:想酸還硬要矯情
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03/04 00:28, , 63F
現在人流行把ptt當成自己的fb嗎?
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03/04 00:56, , 64F
怎麼不說未來的北捷環狀線太高~比快速公路還高
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03/04 01:03, , 65F
高いですね~
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03/04 01:54, , 66F
高捷緊急充電最早是要提供給電動輪椅沒電時充電的,手
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03/04 01:55, , 67F
機只是順便受惠而已、
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03/04 04:57, , 68F
同意樓上的說法 確實是如此
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03/04 08:08, , 69F
沒營養的一篇廢文
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03/04 08:43, , 70F
廢文一篇
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03/04 22:59, , 71F
高捷紅線北段那樣叫"高"?! 機場捷運表示:
03/04 22:59, 71F

03/05 17:04, , 72F
躲在台北不要出來不就好了 到別的國家總是會不習慣
03/05 17:04, 72F

03/08 01:55, , 73F
買斷制要不要先搞清楚再來說呀
03/08 01:55, 73F

03/09 10:30, , 74F
去了鄉下一趟辛苦了
03/09 10:30, 74F
文章代碼(AID): #1HCgxVVF (MRT)
文章代碼(AID): #1HCgxVVF (MRT)