[新聞] 悠遊卡.手機結合 立委質疑壟斷 民視新聞2013/1/23 12:14

看板MRT作者 (黃包狼)時間11年前 (2013/01/23 18:08), 編輯推噓67(69推 2噓 103→)
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http://news.ftv.com.tw/NewsContent.aspx?ntype=class&sno=2013123P04M1 悠遊卡.手機結合 立委質疑壟斷 民視新聞2013/1/23 12:14 公平會今天將開會審查悠遊卡公司與五家電信業者合資設立的TSM公司，未來手機門號將 結合悠遊卡功能，看似更便利，但今天民進黨高雄立委跟高捷公司召開記者會，質疑這樣 的結合壟斷市場，根本是旺中案翻版，要求公平會暫緩審查，立委還質疑公平會委員跟業 者掛勾，將向監察院檢舉。 明明立法院已經休會，但民進黨高雄立委還有高捷公司董座，卻大動作北上召開記者會， 矛頭對向悠遊卡公司，因為悠遊卡公司結合五家電信業者，將合資成立TSM公司，經營行 動應用跟支付服務管理平台，未來手機的SIM卡，將不再只提供門號功能，連悠遊卡的功 能都將整合在裡面。 但立委卻質疑，這簡直成為旺中案壟斷的翻版。立委認為這樣的結合，成為不公平的競爭， 將衝擊中南部交通業者，要求公平會暫緩審查。立委跟高捷公司大動作，要公平會審慎處 理這樣的異業結合，悠遊卡公司跟高捷的戰爭，牽涉到壟斷的質疑，也在立法院掀起戰火 。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 老實說我不懂為什麼高捷會跳出來說：衝擊中南部交通業者 另外要是審查過關了，有代表以後五家電信業者的SIM卡"必定有"悠遊卡功能嗎? 旺中案壟斷的翻版...... 這案例算嗎? 還是形容過頭了? XD" 最新消息 : 公平會有條件通過 電信、悠遊卡6公司大結合 公平會祭限制 http://udn.com/NEWS/NATIONAL/NAT5/7655892.shtml#ixzz2InGZe1BF 國內五大電信業者與台北悠遊卡公司擬合資設立新事業，經營信託服務管理(TSM)平臺， 透過內建於手機SIM卡，整合多種服務，比如信用卡付費、大樓門禁卡、悠遊卡，未來民 眾只要一機在手，就能解決生活大小事。公平會今審議通過該結合案，主要認為該發展符 合全球趨勢；但也疑慮限制競爭或不公平競爭，限制6家公司持股或資本額不得超過1/10 、不得拒絕參與結合事業之水平競爭者(包含行動通信及電子票證業者)自由進入或退出等 共11項附帶條件(附負擔)。 中華電信、台灣大哥大、亞太、威寶、遠傳與悠遊卡公司去年底向公平會提出結合申請， 今天是審查最長60天的最後一日。 公平會發言人孫立群表示，由於該案包括國內主要電信商，而未來行動支付的發展，手機 是100%被需要的載具，因此市場上有不小疑慮，日前曾上網公開徵求相關業者意見，高雄 市政府就質疑未來高捷想加入會不會受影響、消保處則憂心民眾手機遺失可能衍生的風險 。 依公平會今日通過此案附帶條件，高捷可向該電信業者與台北悠遊卡合資的新公司要求加 入，該家新公司並不能拒絕。 孫立群表示，經委員會討論，普遍認為案關新興交易模式符合時勢所需，可提高消費便利 性及交易效率，且國外發展經驗也多仰賴眾電信業者之力。他說，過去幾年中華電、台哥 大都曾獨立發展行動支付應用服務的經驗，但終因市場規模無法擴大做收。 5家電信業者與交通電子票證業者(悠遊卡公司)垂直結合，未來不排除發生對申請服務或 參與結合事業有不當差別待遇的行為，因此公平會通過11項附加條件，包括事業成立4年 後，6家業者不得超過新設事業有表決權股份或資本總額1/10、不得拒絕參與結合事業之 水平競爭者(包含行動通信及電子票證業者)自由進入或退出(即持有、取得或處分股份)新 設事業；亦限制行動業者，未來不得拒絕其他行動支付平臺互連及介接之要求。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 111.240.124.5
推
01/23 18:15, , 1F
完完全全跟旺中不同！這一點也不覺得壟斷
01/23 18:15, 1F
推
01/23 18:17, , 2F
而且如何衝擊中南部業者！更方便搭乘才是吧！ 衝擊的
01/23 18:17, 2F
→
01/23 18:17, , 3F
是那拼命想保護的一卡通！
01/23 18:17, 3F
推
01/23 18:19, , 4F
不過yoyo卡的市占的確比旺中多很多XD
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雖然說氛圍是大不相同qq
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01/23 18:21, , 6F
新聞裡邱立委的話我真的聽不太懂XD" 他們說的壟斷是指
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所有手機都有悠遊卡的功能 這跟衝擊中南部交通業者..?
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推
01/23 18:23, , 8F
代表行動支付將會被yoyo卡吃下大餅 對於還沒開放小額消費
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的票證(像是一卡通)會是一大衝擊
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01/23 18:25, , 10F
那高捷公司跳出來也很奇怪阿 應該是一卡通公司要反對吧
01/23 18:25, 10F
推
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因為一卡通就是高捷的 現在沒有一卡通公司qq
01/23 18:27, 11F
推
01/23 18:27, , 12F
一卡通就是高捷他家推出的
01/23 18:27, 12F
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01/23 18:28, , 13F
高捷在反對個....他家捷運是能用悠遊卡刷嗎？
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不爽的話自己也去跟業者談合作啊
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01/23 18:29, , 15F
阿阿 原來是高捷公司的!!!
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※ 編輯: YellowWolf 來自: 111.240.124.5 (01/23 18:36)
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01/23 18:37, , 16F
電信業者都跟悠遊卡合資了 那未來市場上還有可能出現第二
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推
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高捷自己不爭氣就不要見不得別人好(望)
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家行動支付的業者嗎？以悠遊卡目前的市佔 不算壟斷嗎？
01/23 18:38, 18F
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高捷不爭氣？高捷才成立幾年 今年要爭取小額付款 悠遊卡又
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01/23 18:40, , 20F
成立幾年了 反正有些人就覺得只要有悠遊卡其他都不需要
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內文有寫 高捷想加入隨時都可以且TSM不能拒絕
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所以高捷公司應該是不用擔心了吧?
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01/23 18:41, , 23F
行動支付的公司有一家就夠了 還要第二家做什麼呢?
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推
01/23 18:42, , 24F
高捷公司跳出來一點都不奇怪啊 捍衛自家的智慧卡市場
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另外一卡通的小額付款還沒成立喔 我還以為已經有了= =
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回樓上 行動電話的公司有一家就夠了 還要第二家做什麼呢?
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那是今天審查最後的決議 在決議之前 高捷有這樣的憂心正常
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那以樓上的邏輯 豈不是智慧卡的公司有一家就夠了
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不過有人聽得懂邱立委的話嗎?
01/23 18:44, 29F
推
01/23 18:48, , 30F
我有個疑問是..在很多國家不是常常就一種卡在一個區域獨大嗎
01/23 18:48, 30F
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?那那些國家也會有同樣壟斷的問題嗎?
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01/23 18:50, , 32F
我只知道日本有一堆智慧卡 XD"
01/23 18:50, 32F
推
01/23 18:52, , 33F
傳說中的為反而反出現了
01/23 18:52, 33F
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01/23 18:56, , 34F
很多國家可以舉例嗎？另外先提香港沒有反壟斷法案
01/23 18:56, 34F
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01/23 18:57, , 35F
倫敦地鐵的oyster card 算嗎
01/23 18:57, 35F
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01/23 19:08, , 36F
唉 民意只會一面倒支持悠遊卡的
01/23 19:08, 36F
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01/23 19:08, , 37F
酸民我想只有眼紅兩個字
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01/23 19:08, , 38F
高雄民眾用一卡通居多還是YOYO卡?
01/23 19:08, 38F
還有 96 則推文
推
01/24 00:04, , 135F
刷高雄捷運一律 120%....什麼爛假設==
01/24 00:04, 135F
推
01/24 00:08, , 136F
未來跟交通金融片有關的工作都在台北了，台中高雄全死
01/24 00:08, 136F
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01/24 00:09, , 137F
廣告業務、行銷、聯合行銷 ... 悠遊卡通吃
01/24 00:09, 137F
推
01/24 00:28, , 138F
不意外阿，好用的卡自然吃遍市場
01/24 00:28, 138F
推
01/24 00:40, , 139F
給H板大:很抱歉的是,這年頭不會看指標的是多數中的多數
01/24 00:40, 139F
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01/24 04:15, , 140F
高捷日前不是說已經和開南大學、統一集團合作，將開發TSM
01/24 04:15, 140F
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01/24 04:16, , 141F
系統，難道高捷自行推出的系統不會有「壟斷性」的問題？
01/24 04:16, 141F
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01/24 07:03, , 142F
悠遊卡夾著台北的市場優勢，絕對是嚴重壟斷！
01/24 07:03, 142F
噓
01/24 07:34, , 143F
一卡通壟斷高捷 要不要也查一查
01/24 07:34, 143F
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01/24 08:17, , 144F
重點不在悠遊卡 而是電信所有業者參與啊＝＝
01/24 08:17, 144F
推
01/24 09:03, , 145F
就算悠遊卡壟斷又怎樣，還不是其他家不爭氣造成的！
01/24 09:03, 145F
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01/24 09:36, , 146F
啊哈哈 眼紅就只會出來吵 自己毫無作為怪誰
01/24 09:36, 146F
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01/24 10:21, , 147F
北捷為何不開放多卡通？這才是壟斷！
01/24 10:21, 147F
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01/24 10:30, , 148F
不意外啊~悠遊卡公司是連公子搞起來的,就是不開心啊
01/24 10:30, 148F
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01/24 10:31, , 149F
況且,要整合也是要先"詢問"立委諸公要怎麼整才對啊
01/24 10:31, 149F
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01/24 10:34, , 150F
有利一卡通（如打壓TM卡）= 市場機制。 不利一卡通 = 打壓
01/24 10:34, 150F
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01/24 10:43, , 151F
這些藍綠立委們的吃相本來就很難看,又要吃又要拿
01/24 10:43, 151F
推
01/24 11:30, , 152F
樓上上哪來的說法? 當初TM卡掛點我也很不爽啊(變廢卡
01/24 11:30, 152F
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01/24 12:57, , 153F
其實TM到現在還有其他用途啦...
01/24 12:57, 153F
→
01/24 13:01, , 154F
那個說法好像源自於某交通官員對TM卡表示
01/24 13:01, 154F
推
01/24 13:06, , 155F
當初高雄護航一卡通護航的很明顯啊....
01/24 13:06, 155F
推
01/24 13:38, , 156F
一卡通自己不行，還去怪別人
01/24 13:38, 156F
推
01/24 13:51, , 157F
只要拿TM卡始末就能堵住召開記者會的所有人的嘴
01/24 13:51, 157F
→
01/24 13:52, , 158F
你敢玩TM不敢讓人玩你，這什麼邏輯?
01/24 13:52, 158F
推
01/24 14:03, , 159F
TM卡當然台灣比台北大,憑什麼台北悠遊卡公司侵門踏戶
01/24 14:03, 159F
→
01/24 14:03, , 160F
哈~這就那些召開記者會的人的邏輯~就是不爽連胖以後
01/24 14:03, 160F
→
01/24 14:04, , 161F
拿出來說嘴啊~~
01/24 14:04, 161F
推
01/24 14:20, , 162F
身為高雄人，我卻跟尼克一樣越來越看不起一卡通
01/24 14:20, 162F
→
01/24 14:20, , 163F
連反串和開玩笑都免了
01/24 14:20, 163F
噓
01/24 16:07, , 164F
叫北捷開放多卡通可以啊 高捷也一起開放啊
01/24 16:07, 164F
推
01/24 16:28, , 165F
對阿，搭高雄大眾運輸只有高悠卡有優惠，在怕什麼?
01/24 16:28, 165F
推
01/24 16:30, , 166F
爽到台灣通、一卡通 至於電信公司...台灣五大以外應該
01/24 16:30, 166F
→
01/24 16:30, , 167F
沒別間了拔(7-11電信?)
01/24 16:30, 167F
推
01/24 16:54, , 168F
推 TM卡被封殺 = 市場機制；一卡通沒甜頭 = 打壓
01/24 16:54, 168F
→
01/24 16:55, , 169F
感覺上還真的是現世報
01/24 16:55, 169F
→
01/24 16:58, , 170F
剛郝而已
01/24 16:58, 170F
推
01/24 17:42, , 171F
機車我還以為nfc wallet總算可以在台灣用了 現在看來
01/24 17:42, 171F
→
01/24 17:42, , 172F
還要等個十年吧
01/24 17:42, 172F
推
01/24 20:28, , 173F
@hmnc 你台北人關我屁事。科科。我也台北人啊，少點天龍觀吧
01/24 20:28, 173F
→
01/24 20:34, , 174F
"難得來高雄"講得好像出巡,人家還很歡迎你來一樣= =
01/24 20:34, 174F
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