Re: [問題] 捷運使用的字體

看板MRT作者 (Peter In Highway)時間11年前 (2012/09/24 23:53), 編輯推噓9(9推 0噓 28→)
留言37則, 15人參與, 最新討論串2/2 (看更多)
有時候這點真的，民營公司和公營公司就有很大的差別。 就拿台灣高鐵為例好了，各位不覺得台灣高鐵是台灣運輸業裡面標示牌做得最整齊最統一 的嗎。台灣高鐵的的中文字體全部一律採用「蒙納中黑體」，這套字體是國際字型廠商 Monotype所製作的中文字體，在香港是政府指定字體之一，台灣沒得買，我猜是當時港鐵 顧問建議台高鐵用的字體，至於英文部分，大多數是用類似Calibri的字型，偶爾在臨時 標誌牌上會用到Arial，不過大致上還算滿統一的。 北捷的話，我常說捷運局常和捷運公司「互表」，就從箭頭型式開始就不一樣，局版是 仿效日本將等線體箭頭從中劃開的方式，公司版則是完整的等線體箭頭。另外從內湖線 也看得出來，局版的月台門路線圖和公司版有很大的不同。 再來說字體好了，以港鐵為例，港鐵自行開發了一套MTR Song的宋體字作為港鐵系統指標 的唯一中文字型，甚至當年併入九鐵系統，為了品牌統一，將相當新潮且富現代感的九鐵 指標全部換成港鐵制式標誌，港鐵此舉遭到香港部分鐵道迷的非議，但不得不承認港鐵這 家上市公司對品牌形象的營造是非常注重的。 北捷的話，英文字體Optimal和Helvetica倒沒甚麼問題，但中文字體問題就很大，一般指 標捷運局僅籠統規定中黑體，實際上捷運局用的字體比較類似華康中黑，捷運公司則愛用 文鼎黑體，至於站名指標，中文就有出現明體、宋體甚至粗細不一，其實新莊線三重段 和新莊段的站名牌就有很明顯的差異。 雖然這一陣子捷運局和捷運公司在指示牌上逐漸開始統一，但是北捷長遠而言還是要考慮 品牌形象的問題，統一中文字體使用勢必要進行，甚至比照港鐵委請廠商設計專屬字型都 好。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 111.248.156.109 ※ 編輯: pfry19855 來自: 111.248.156.109 (09/24 23:54)
推
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高鐵的字體的確很統一...
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09/24 23:55, , 2F
統一會比較有專業的感覺
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09/24 23:57, , 3F
看看精美的台鐵 相當多元化
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推
09/24 23:57, , 4F
09/24 23:57, 4F
推
09/25 00:02, , 5F
高雄捷運應該也算滿統一的吧?
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推
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港鐵其實已經不是MTRSong了 現在是用華康儷宋
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台鐵的字體呢?
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至於高雄捷運喔 有那堆電腦印出來的新細明體標示在 該說什麼呢
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09/25 00:05, , 9F
新細明體 太大義惹
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意
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推
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說到高捷，大東月臺門上的告示標點符號半行全行間距都沒
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統一了，真是臺鐵流...
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高捷中文的分隔符號也用逗號實在很礙眼...
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雖說港鐵是用華康儷宋，不過港鐵官方還是稱MTR LiSong
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台鐵字型更是個亂成一團 不過最新版站名牌有比較統一文鼎粗黑
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可能是有增補一些香港用字如鰂、埗等
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因為有針對幾個字修過寫法 (主要是荔修成三個刀)
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台鐵這幾年也是，有鐵工局版和台鐵局版，兩者差異不可謂
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不大XD
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台鐵局版自己也很混亂....
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搞不懂，統一字型這件事真的很難?
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09/25 00:18, , 22F
因為字體不同排板也會差很多,高度一樣寬度可能不一樣
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現在不是像BBS英文半形中文全形的時代了,字的胖瘦會有落差
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話說很多站名為何要用宋/明體?
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09/25 04:07, , 25F
這是一個服務業最基本要做的事之一
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但這個島其實沒甚麼在注重 小事都無法做好了 科科
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這點要推一下高鐵
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09/25 08:47, , 28F
應該是為了要凸顯站名才會用不同字體
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09/25 09:02, , 29F
台灣對這種事不太注重 有時候全面整合搞不好還會被質疑
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09/25 09:03, , 30F
久而久之人民也習慣這種日常所見 習以為常了
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09/25 09:04, , 31F
搞不好統一字體還會被認為小題大作 浪費錢
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推
09/25 10:13, , 32F
房東和房客意見不一樣 還不能隨意改房東的站名牌
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09/25 10:14, , 33F
這不是說改就改的 房客能改的話一下就改好了(認真)
09/25 10:14, 33F
推
09/25 19:51, , 34F
或許可以趁什麼機緣一次更換?
09/25 19:51, 34F
推
09/25 20:55, , 35F
樓上,比如說朝比薩屋丟個碉堡炸彈?(大誤XDD)
09/25 20:55, 35F
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09/25 22:22, , 36F
我覺得等港鐵收購台北捷運吧　　　　　　　　　　（大誤
09/25 22:22, 36F
推
09/26 01:19, , 37F
港鐵表示:反正要改字體了順便改平行轉乘吧唷嘿~(大誤
09/26 01:19, 37F
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