Re: [問題] 為何捷運要直通台北車站

看板MRT作者 (別跟豬吵架)時間13年前 (2012/03/02 19:11), 編輯推噓3(3推 0噓 8→)
留言11則, 6人參與, 最新討論串2/3 (看更多)
要條條大路通台北車站 如果是在數十年前的路網規劃階段時就有此考量的話 出來的就不會是現在這樣的路網了 就來狂想一下 在如此考量之下所出現的路網會怎樣吧 紅線與藍線也都可以不變 綠線自西門之後 改穿過國光客運站下面 在現在誠品地下街位置設站 之後經中山北路再接回南京東路 橘線就直接走重慶南路 到總統府前再彎到公園路 與紅線連兩站交會 台大醫院站做成雙層疊式車站 台北車站再做成平面雙島車站 之後走承德路再轉民權西路接回原線 南北向兩個月台往南拉長到東西向兩個月台下面 四個島狀月台圍成井字型 應可有效疏導轉乘人潮 至於棕線....實在是很難拉過來.... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 114.24.149.232 ※ 編輯: hicker 來自: 114.24.149.232 (03/02 19:15)
推
03/02 19:29, , 1F
極度集中的結果可從國編本高中地理課本對法國鐵路的描述推
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03/02 19:31, , 2F
得。法國鐵路由巴黎向四方延伸，平日「如心使臂」，戰爭中
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03/02 19:32, , 3F
首都受制或淪陷就可能癱瘓。
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推
03/02 19:32, , 4F
這樣北車要整個打掉重建，變成有平面、高架及地下軌道
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03/02 19:32, , 5F
的車站（誤）
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推
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反對分線會說都不打仗了 還癱啥瘓
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※ 編輯: hicker 來自: 114.24.149.232 (03/02 19:39) ※ 編輯: hicker 來自: 114.24.149.232 (03/02 19:39)
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03/02 22:06, , 7F
說戰爭可能講太遠，除了少數民防車站以外，我不記得隧道
03/02 22:06, 7F
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03/02 22:06, , 8F
工程等等有做防爆什麼的阿 XD 連防水都是納莉後才做的
03/02 22:06, 8F
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隧道工程不防水 那地下水位上升 要怎麼處理
03/03 02:32, 9F
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03/03 09:27, , 10F
K大說的防水是從地下段出土開口灌進去那種防洪工程 早期路
03/03 09:27, 10F
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03/03 09:28, , 11F
線的確沒有做 至於防止地下水的壁體防水是一定有的
03/03 09:28, 11F
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