Re: [分享] 台北捷運轉乘站ANSI版

看板MRT作者 (小譚)時間14年前 (2011/12/20 19:46), 編輯推噓7(7推 0噓 11→)
留言18則, 10人參與, 最新討論串7/10 (看更多)
用高速公路救援失敗喔， 譬如原本麥帥公路是中山高速公路的一部分， 而且高速公路沒有轉乘的問題， 還是你覺得轉個彎你都嫌麻煩？ 我想南北大通道的消失真得對你有「莫大的不便」， 我能體會， 但是 1.在規劃的時候你不吵，現在吵？ 2.你始終講不出來為何一條路線非得要通過台北車站，是情感作祟嗎？ 3.為了保持你的南北大通道，其他路線就要斷手斷腳，這樣很公平嗎？ 為了保持你的南北大通道，其他路線就要轉好多次，這樣很公平嗎？ 中永和是外地來台北工作的重要居住地，青壯年組成反而占大多數， 如果你硬要訴諸情感還是再度失敗。 4.文湖線再度救援失敗，我前文就發過，內湖線由於沒有採L字形與其他路線交會， 轉乘不便使運量無法在短時間內提升，這是公車司機說的。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 192.192.90.30
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12/20 19:53, , 1F
結果我還是回了......
12/20 19:53, 1F
推
12/20 20:12, , 2F
規劃的時候他大概還沒出生
12/20 20:12, 2F
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12/20 20:13, , 3F
跟__認真就輸了 無視是為上策
12/20 20:13, 3F
推
12/20 20:13, , 4F
叫他回家
12/20 20:13, 4F
推
12/20 20:15, , 5F
真‧戀北車情節
12/20 20:15, 5F
推
12/20 20:16, , 6F
===============南北太勤脈是蝦餃啦=================
12/20 20:16, 6F
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12/20 20:18, , 7F
南北大動脈 古有大運河 今有京滬高鐵 (南京-北京大動脈)
12/20 20:18, 7F
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12/20 20:26, , 8F
=====================請不要理他=====================
12/20 20:26, 8F
推
12/20 20:32, , 9F
當你問文湖線為何沒比照直通台北車站時，他會說因為是
12/20 20:32, 9F
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12/20 20:32, , 10F
廢話連篇的傢伙連看他文都嫌多餘
12/20 20:32, 10F
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12/20 20:32, , 11F
中運量，所以不該比照；但是一說到接路線會不會導致
12/20 20:32, 11F
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12/20 20:33, , 12F
系統故障時 他的高運量倒是會自動比照文湖線呢
12/20 20:33, 12F
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12/20 20:34, , 13F
唔，有無可能把環狀線以外的路線通通合理地掰成L型？
12/20 20:34, 13F
推
12/20 20:42, , 14F
其實所有的線都有L型的成分啊....Line (冷)
12/20 20:42, 14F
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12/20 20:42, , 15F
中運量不能通過台北車站是招= = 馬來西亞地鐵表示
12/20 20:42, 15F
推
12/20 20:43, , 16F
也就只有板南線不是了 要彎的話可以彎去內湖
12/20 20:43, 16F
※ 編輯: TimeEric 來自: 192.192.90.30 (12/20 20:44)
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12/20 20:44, , 17F
而且其他重運量路線也進不了台北車站阿
12/20 20:44, 17F
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12/20 21:09, , 18F
H大XD
12/20 21:09, 18F
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