Re: [分享] 新莊線市區段車站出入口、通風井夜景照

看板MRT作者 (⊙)時間14年前 (2010/04/17 10:25), 編輯推噓12(1207)
留言19則, 12人參與, 最新討論串3/6 (看更多)
※ 引述《Killercat (殺人貓™)》之銘言: : 說到這個,其實松江南京站很有趣 : 松江南京是個橘綠共線車站,不過他橘線在地下三樓,綠線在地下二樓 : 然後綠線會在橘線通車後兩年多才通車 : 所以這個動線....不知道他們會怎麼處理? XD : 綠線根本連軌道都還沒開始鋪設,大概得把整個地下二樓封閉起來吧(?) 看這張圖就知道了 http://ppt.cc/~Ihg 松江南京站是十字交會站 算起來應該也是台北捷運地下車站中 第一批十字交會站之一 (西門/中正紀念堂/古亭/東門 平行交會站 台北車站/忠孝新生/民權西路 T字交會站 中山/松江南京 十字交會站) 所以 十字交會站就可以為各條路線設計各自的動線 以松江南京站來說 橘線通車後只要開放往橘線月台的動線即可 往綠線動線就封閉 也可以封得很自然 但相對的 南京東路上靠綠線這邊的出入口就不能跟著開 (好像還在施工中?) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 125.227.180.78 ※ 編輯: hicker 來自: 125.227.180.78 (04/17 10:26)

04/17 11:00, , 1F
請問t字交會跟十字交會的差別在哪?
04/17 11:00, 1F

04/17 11:01, , 2F
這個T跟十指的是月台,並非軌道
04/17 11:01, 2F

04/17 11:01, , 3F
十字的話月台是交疊在一起的 T則否
04/17 11:01, 3F

04/17 11:09, , 4F
嗯,這麼看起來似乎就沒有逃生動線重疊的問題了。
04/17 11:09, 4F

04/17 11:11, , 5F
所以 各位都多慮了 松山線通車前可當作與一般車站相同看待
04/17 11:11, 5F

04/17 11:11, , 6F
這張圖一看..然後想想美麗島站,我的腦筋就通了XD
04/17 11:11, 6F

04/17 11:17, , 7F
但是松山線的轉換層現在完成了嗎?如果沒有還是要封起來
04/17 11:17, 7F

04/17 11:22, , 8F
往松山線的部份等松山線通車再打開即可
04/17 11:22, 8F

04/17 13:06, , 9F
網路有一張麻花繩的圖 有市區路段所有交會站的樣式 值得收藏
04/17 13:06, 9F

04/17 13:28, , 10F
樓上說的那張挺不錯的。
04/17 13:28, 10F

04/17 13:53, , 11F
樓上 我也忘了去哪找到的 很久以前就存起來 真的很不錯
04/17 13:53, 11F

04/17 16:14, , 12F
04/17 16:14, 12F

04/17 17:20, , 13F
嗯我猜是這張...
04/17 17:20, 13F

04/17 17:28, , 14F
就是他沒錯
04/17 17:28, 14F

04/17 17:43, , 15F
可是這張的民權西路站是十字交會站耶~
04/17 17:43, 15F

04/17 17:56, , 16F
因為車站在南邊 有些設施在北邊?
04/17 17:56, 16F

04/17 19:55, , 17F
通風井在馬路北側(即地下穿越道北側出口位置)
04/17 19:55, 17F

04/17 22:34, , 18F
南京東路站有變更 正確位置要更往西一點
04/17 22:34, 18F

04/18 11:49, , 19F
原來是指站體交會 我想成路線
04/18 11:49, 19F
文章代碼(AID): #1BoHlz1l (MRT)
討論串 (同標題文章)
文章代碼(AID): #1BoHlz1l (MRT)