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[ Keelung ]
討論串[閒聊] 基捷先蓋到八堵後的可能後續發展推想
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因為今天立法院的質詢中，王部長提到: "若台鐵不進基隆，台鐵從樹林發車不往基隆的話，整個車班可以省下往東部來走，當時想法就是這樣。". 所以如果整個基隆捷運的規畫者，起心動念，念茲在茲的就是要把八堵-基隆段廢掉，好讓台鐵增加開往東部的班次，那即便最後基捷分兩階段興建，先蓋到八堵，台鐵基隆站. 保全了
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N年前就討論到爛的複雜議題，但我有一個非常簡單的判斷標準. 但凡是有人討論這個議題的時候. 如果你發現他只一直跟你講如何把台北跟基隆連結. 但卻絕口不提基隆市區內部的路線建設. 那就肯定是個十足十的騙局，這點沒有例外. 無論是從最一開始說的TT、輕軌到現在的捷運真的是無一例外. 只要是聚焦於如何從南
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從事新聞工作多年，大家有聽過東一線、東二線輕軌嗎？當年國民黨要用這兩條，在基隆的市區走，還規劃了ABC三型的路權並行，甚至連國民黨的副市長都要求，台鐵退出基隆。. https://i.imgur.com/b6pOUoS.jpg. https://i.imgur.com/f9VJ3it.jpg. ht
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https://i.imgur.com/K0pi8KC.jpg. 圖中前政府委託中興工程顧問公司做出的「III-1案」，. 沿線於中華貨櫃廠設置機廠，. 經長庚醫院，終點設於台鐵基隆站。. 此案能解決目前安樂區無捷運經過問題，. 且也能避免拆除現有台鐵，. 或許現任政府能參考此計劃繼續推行，. 減少
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