Re: [閒聊] 大順路輕軌施工沿線

看板Kaohsiung作者 (伊莉一咻)時間2年前 (2021/08/07 21:47), 2年前編輯推噓71(80推 9噓 250→)
留言339則, 79人參與, 2年前最新討論串2/6 (看更多)
從都市規劃的角度 大順路實在不該有輕軌 大順路本來就蠻塞了 而且這路的原本功能 是在方方正正的高雄道路中 設計一條弧線道路 讓北邊與東邊連結起來 可以更快的通行 所以 各行各業 只要是路途經北邊到東邊 蠻常會用到大順路 這也導致它平常很塞 像是宅配、生鮮運送、載電器安裝或維修、家具裝潢...... 等一堆工程類行業 都常使用大順路 而且這些東西 總不能搬上輕軌運送吧 上班族部分 如果是房仲、業務員.... 通常也是使用自己的交通工具 而不是用輕軌 因為總會有些地點 是離輕軌站較遠的吧 但市政府大方向 是走"觀光城市"的路線 只考慮大順路上的觀光、逛百貨人潮 能否用輕軌分流 沒有很注重工作者的需求 工作者能選的替代方案 就是改用更外圍的 大昌路+明誠二路 了 而大順輕軌一旦建好 我推估長期之後 不會每天很多人坐 只有剛建好時 會一堆人去試坐而已 最終淪為苓雅鼓山的輕軌那樣 只有假日才有滿滿人潮 因為正如上述 大順路的主要車流 是工作者 不是觀光者 他們會改去大昌+明誠 而不是改搭輕軌 南高的北漂(有的去北部 有的去北高 反正南高年輕人不多 除了學生) 就是因為過於偏重觀光 導致失衡 才一堆人北漂 所以陳菊執政後期 大順輕軌沒有馬上動工 因為各界一直有聲音 如高架、地下化、不蓋......之類 想不到陳其邁是直接造原本計畫蓋 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 182.234.101.54 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1628344074.A.608.html
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08/07 21:52, 2年前 , 1F
後期來說 鐵路地下化後，其實那附近交通已經四通八
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08/07 21:53, 2年前 , 2F
達。很多地方都很方便通行，反而把大順路變大眾運輸
08/07 21:53, 2F
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08/07 21:54, 2年前 , 3F
也算是一個變化。
08/07 21:54, 3F
推
08/07 21:55, 2年前 , 4F
把輕軌想像成是介於公車跟捷運之間的交通工具就好
08/07 21:55, 4F
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08/07 21:55, 2年前 , 5F
公車可觀光可通勤 捷運也是 輕軌當然也有通勤功能
08/07 21:55, 5F
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08/07 21:55, 2年前 , 6F
現在輕軌觀光人潮多純粹是因為經過的地方多是觀光
08/07 21:55, 6F
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08/07 21:55, 2年前 , 7F
區 比較有人住的大南環轉乘又半殘而且也只到中正路
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08/07 21:55, 2年前 , 8F
未來寄望全線通車之後居民跟通勤通學能帶來運量
08/07 21:55, 8F
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08/07 21:55, 2年前 , 9F
去年底復工時市府評估是只要11%人流轉用輕軌就不會
08/07 21:55, 9F
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08/07 21:55, 2年前 , 10F
塞車 能不能達成只能用時間證明了 現在也說不準
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08/07 21:57, 2年前 , 11F
沿線學校很多
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08/07 21:58, 2年前 , 12F
長期來說減少自用車增加大眾運輸是先進國家潮流
08/07 21:58, 12F
這應該看民眾習慣跟接受度 風土民情 因地制宜 而不是學人家就叫先進 不學人家就叫落後
推
08/07 21:59, 2年前 , 13F
住處和公司旁都有站 但搭輕軌要慢一倍以上時間到公
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08/07 21:59, 2年前 , 14F
司 不禁覺得幹麻搭輕軌通勤活受罪？
08/07 21:59, 14F
噓
08/07 22:00, 2年前 , 15F
沒輕軌還不是塞車 不然有什麼方法可以不蓋輕軌又解
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08/07 22:00, 2年前 , 16F
決塞車？
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如果蓋了後更塞呢? 原本車道一部分 被輕軌用去 ※ 編輯: yoyoflag (182.234.101.54 臺灣), 08/07/2021 22:04:21
推
08/07 22:02, 2年前 , 17F
蓋平面的只會更塞吧
08/07 22:02, 17F
推
08/07 22:03, 2年前 , 18F
先把兩邊的車商拆才有解
08/07 22:03, 18F
推
08/07 22:08, 2年前 , 19F
所以原PO是都市計畫技師?
08/07 22:08, 19F
推
08/07 22:10, 2年前 , 20F
大順段不是為了觀光吧
08/07 22:10, 20F
輕軌的到達時間 比火車、捷運更不固定 輕軌就是觀光產物阿 頂多加上學生使用 但上班用途的應該不多
推
08/07 22:12, 2年前 , 21F
還在車道蓋輕軌......
08/07 22:12, 21F
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08/07 22:16, 2年前 , 22F
本來就該直接蓋 像韓導那樣評估再評估 像話嗎
08/07 22:16, 22F
※ 編輯: yoyoflag (182.234.101.54 臺灣), 08/07/2021 22:18:25
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08/07 22:22, 2年前 , 23F
麻煩看看總結報告4-17 18 示意圖 違停仔自律我想塞
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08/07 22:22, 2年前 , 24F
車剩一道的問題不存在
08/07 22:22, 24F
推
08/07 22:23, 2年前 , 25F
現在每個人本交通的先進國家都經過大公路主義 不是
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08/07 22:23, 2年前 , 26F
單純風土民情可以解釋 現在人人騎腳踏車的荷蘭 幾
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08/07 22:23, 2年前 , 27F
十年前路上也是車滿為患 沒有改革過 如何說台灣的
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08/07 22:23, 2年前 , 28F
風俗就是比較適合汽機車？
08/07 22:23, 28F
外國是住宅區、餐飲、商業區 分布明顯 但台灣是自己家一樓 常有人開店 就是住宅同時也是營業場所 所以台灣比較適合自由度高的個人交通工具 去哪都方便 而腳踏車的話 可能只有冬天會比較多人用 尤其高雄是南部 不像台北較冷
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08/07 22:23, 2年前 , 29F
從歷史的角度 輕軌（路面電車）的發展是比汽車更早
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08/07 22:23, 2年前 , 30F
的 有段時間到處都是路面電車 然後到了戰後很多國
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08/07 22:23, 2年前 , 31F
家都拆掉 因為汽車普及了 政府覺得大家開車就好 結
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08/07 22:23, 2年前 , 32F
果到了近幾十年很多國家又開始蓋輕軌 高雄只不過是
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08/07 22:23, 2年前 , 33F
跟上這波潮流
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08/07 22:24, 2年前 , 34F
至於能不能成功 就是等著看
08/07 22:24, 34F
還有 267 則推文
還有 5 段內文
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08/08 20:27, 2年前 , 302F
莫采曦新的影片去舊金山唐人街 唐人街的路中間也是
08/08 20:27, 302F
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08/08 20:27, 2年前 , 303F
輕軌 路幅也不寬 明顯證明輕軌是可以符合亞洲習慣的
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08/08 20:27, 2年前 , 304F
只是願不願意去習慣它而已
08/08 20:27, 304F
噓
08/08 20:42, 2年前 , 305F
有亂講 陳菊最好沒推
08/08 20:42, 305F
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08/08 20:43, 2年前 , 306F
我想你應該是看到要蓋才開始注意
08/08 20:43, 306F
推
08/08 20:44, 2年前 , 307F
機車就落後國家的代表，希望落後思想的人可以趕快
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08/08 20:44, 2年前 , 308F
跟上
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08/08 20:44, 2年前 , 309F
陳菊算是把計畫送審全部跑完的人
08/08 20:44, 309F
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08/08 20:44, 2年前 , 310F
你這講法就像暖男現在卡黃線一樣 下屆市長有機會動
08/08 20:44, 310F
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08/08 20:44, 2年前 , 311F
工
08/08 20:44, 311F
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08/08 20:44, 2年前 , 312F
需要時間懂嗎
08/08 20:44, 312F
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08/08 20:45, 2年前 , 313F
說人家智障的是不知道大條的路有捷運嗎，真的不照
08/08 20:45, 313F
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08/08 20:45, 2年前 , 314F
鏡子不知道自己長什麼樣子
08/08 20:45, 314F
推
08/08 21:20, 2年前 , 315F
廢到笑
08/08 21:20, 315F
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08/08 22:25, 2年前 , 316F
配套公車都做不起來了，還有蓋輕軌，實在看不懂在演
08/08 22:25, 316F
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08/08 22:25, 2年前 , 317F
哪齣
08/08 22:25, 317F
噓
08/08 23:02, 2年前 , 318F
數據拿出來講好嗎 不要都用你覺得來幻想結果
08/08 23:02, 318F
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08/08 23:03, 2年前 , 319F
輕軌就是類捷運的東西 你扯什麼載貨裝潢
08/08 23:03, 319F
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08/08 23:04, 2年前 , 320F
那些就算是地下化的捷運也不會有好嗎
08/08 23:04, 320F
正是因為大眾運輸 做不到載貨裝潢......這些 所以我才覺得 大眾運輸 不該去與一般車爭道 因為大眾運輸會壓縮貨車、卡車的空間 增加阻塞 這樣你竟然看不懂?
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08/09 02:17, 2年前 , 321F
你繼續鑽木取火 不要學人家
08/09 02:17, 321F
※ 編輯: yoyoflag (182.234.101.54 臺灣), 08/09/2021 03:48:11
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08/09 05:33, 2年前 , 322F
輕軌到達時間沒有不固定 你講的才真是國外的觀光輕
08/09 05:33, 322F
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08/09 05:33, 2年前 , 323F
軌
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08/09 05:34, 2年前 , 324F
就當成公車專用道不就好了
08/09 05:34, 324F
推
08/09 06:56, 2年前 , 325F
高雄也就這兩週颱風才多雨吧==
08/09 06:56, 325F
噓
08/09 07:46, 2年前 , 326F
奇文共賞，自己覺得怎樣就該怎樣，你身邊的人很辛
08/09 07:46, 326F
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08/09 07:46, 2年前 , 327F
苦阿
08/09 07:46, 327F
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08/09 11:36, 2年前 , 328F
如果是照這樣的想法規劃，高雄到現在都還只有工業
08/09 11:36, 328F
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08/09 11:37, 2年前 , 329F
今天就變成改抗議工業+汙染，然後交通還是塞車
08/09 11:37, 329F
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08/09 12:34, 2年前 , 330F
推
08/09 12:34, 330F
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08/09 15:21, 2年前 , 331F
義享天地沒大眾交通工具???捷運凹子底站表示：
08/09 15:21, 331F
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08/09 19:32, 2年前 , 332F
大順路本來是高雄市區的外環道，但現在市區的範圍
08/09 19:32, 332F
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08/09 19:32, 2年前 , 333F
已經擴大了，在住宅區蓋大眾運輸有何不可？私人載
08/09 19:32, 333F
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08/09 19:32, 2年前 , 334F
具至上的盡頭只會是塞車的地獄
08/09 19:32, 334F
推
08/10 02:27, 2年前 , 335F
開車的原因很多 你的工作不用開車只會嘴人不搭輕軌
08/10 02:27, 335F
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08/10 02:27, 2年前 , 336F
根本低能
08/10 02:27, 336F
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08/10 22:09, 2年前 , 337F
汽車仔就是塞車元凶 然後到處想叫別人讓他們開車爽
08/10 22:09, 337F
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08/10 22:09, 2年前 , 338F
沒本事不用開車上下班為什麼要社會資源都投入在汽車
08/10 22:09, 338F
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08/10 22:09, 2年前 , 339F
上面 根本低能
08/10 22:09, 339F
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