Re: [新聞] 高捷黃線地下化夢碎？交通部要求評估高架化　綠營議員氣炸

看板Kaohsiung作者 (kyle)時間3年前 (2020/10/22 17:13), 3年前編輯推噓45(50推 5噓 137→)
留言192則, 47人參與, 3年前最新討論串3/3 (看更多)
別的地段我不知道 文山特區澄清段和整個五甲二路到三路這一段的居民 聽到如果黃線要高架肯定有很多人要反對 尤其高速公路過來的五甲段 居民的生活機能有很大一部分是在五甲二三路上 如果高架下去很有可能整個商圈轉移並且沒落 不要說店面老闆房東 可能有些居民都會反對 捷運又不是天天坐，但五甲商圈可是和生活息息相關 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.237.71.64 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1603358028.A.EE6.html
推
10/22 17:15, 3年前 , 1F
然後中央地方拍手叫好，大家開香檳
10/22 17:15, 1F
→
10/22 17:16, 3年前 , 2F
（就這樣過了100年，五甲還是沒捷運）
10/22 17:16, 2F
五甲有捷運紅線前鎮高中站阿
噓
10/22 17:19, 3年前 , 3F
吵著蓋捷運，蓋了又不天天坐，是蓋虛榮心的嗎
10/22 17:19, 3F
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10/22 17:20, 3年前 , 4F
另外為何你認為地下化商圈不會轉移？中正路表示...
10/22 17:20, 4F
當然沒人敢保證阿，但是高架化商圈轉移機率更高更大 如果是我自己，要高架那寧願捷運不要蓋 別來護航政府，當初黃線要蓋可是都說地下捷運可沒說是高架
推
10/22 17:21, 3年前 , 5F
反對高架只會被當成刁民（像現在大順路）
10/22 17:21, 5F
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10/22 17:21, 3年前 , 6F
邁只要表現的很無奈然後只蓋民族段 一樣有政績
10/22 17:21, 6F
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10/22 17:23, 3年前 , 7F
好的，有前鎮高中站
10/22 17:23, 7F
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10/22 17:31, 3年前 , 8F
五甲生活機能移轉還是在五甲內啊..
10/22 17:31, 8F
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10/22 17:33, 3年前 , 9F
邁只要滑水就好，索性他不是在狼人殺，不然滑水的先
10/22 17:33, 9F
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10/22 17:33, 3年前 , 10F
票出去，但邁這樣滑水你們願意？
10/22 17:33, 10F
推
10/22 17:38, 3年前 , 11F
不管高架還是地下化都會有交通黑暗期吧，沒有黑暗哪
10/22 17:38, 11F
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10/22 17:38, 3年前 , 12F
有黎明
10/22 17:38, 12F
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10/22 17:56, 3年前 , 13F
高架化商圈轉移機率更高更大嗎?其實地下化施工的交
10/22 17:56, 13F
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10/22 17:56, 3年前 , 14F
通黑暗期還要更長耶
10/22 17:56, 14F
大中路高架在那邊，底下店面完全發展不起來 高雄不是台北，人多到橋底下都能有賺錢店面 而且黃線是讓五甲人到長庚或文山特區不需要開車騎車 自己本身在五甲路上反而不太會利用 這種利弊得失哪個好哪個壞可得考慮 再來就是五甲路本來也就不寬 一旦高架，很有可能造成上下班大塞車
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10/22 17:57, 3年前 , 15F
先蓋都會線...
10/22 17:57, 15F
我倒是很好奇，是五甲鳳山人次等高雄人嗎? 為啥一說高架就是鳳山這一區要高架 民族路、建工路可是都比五甲路寬很多 幹嘛不要蓋高架 反而要在五甲高架，有些留言還不允許別人有反對意見
推
10/22 18:00, 3年前 , 16F
先蓋沒人反對的路線，然後就會像高鐵高雄站一樣，就
10/22 18:00, 16F
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10/22 18:00, 3年前 , 17F
沒有然後了，要再蓋還會被說，都沒落了還需要蓋嗎？
10/22 18:00, 17F
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10/22 18:00, 3年前 , 18F
別浪費人民稅金好嗎XDD
10/22 18:00, 18F
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10/22 18:01, 3年前 , 19F
會不會是故意說要高架，讓大家反對，然後提出地下
10/22 18:01, 19F
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10/22 18:01, 3年前 , 20F
化，一下就通過了
10/22 18:01, 20F
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10/22 18:03, 3年前 , 21F
不會 上次交通部就說要高架 市政府回要地下
10/22 18:03, 21F
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10/22 18:04, 3年前 , 22F
這次是交通部第二次說高架了
10/22 18:04, 22F
推
10/22 18:10, 3年前 , 23F
聽交通部的比較好，自己人別鬧內鬨。先求有再求好
10/22 18:10, 23F
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10/22 18:16, 3年前 , 24F
先蓋都會線 五甲線集氣蓋地下化
10/22 18:16, 24F
推
10/22 18:23, 3年前 , 25F
就算蓋地下的捷運也是要圍起來三四年，一樣會商圈轉
10/22 18:23, 25F
那也就認了，起碼大家公平阿 不然民族路建工路蓋高架好了，我們吃點虧蓋地下 高架可以早通車不是嗎?
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10/22 18:25, 3年前 , 26F
移啊。真的擔心這點的話，捷運就不是個選項……。y
10/22 18:25, 26F
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10/22 18:28, 3年前 , 27F
不過如果考慮到綜效的話，五甲線還是得蓋啊……
10/22 18:28, 27F
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10/22 18:29, 3年前 , 28F
現在地下化大都潛遁機挖, 其實對路面影響沒那麼大
10/22 18:29, 28F
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10/22 18:29, 3年前 , 29F
高架就次等喔....那大順路不就三等
10/22 18:29, 29F
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10/22 18:29, 3年前 , 30F
民族路也可以高架阿，但人家預估運量就是高，市府有
10/22 18:29, 30F
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10/22 18:29, 3年前 , 31F
理由要求地下阿
10/22 18:29, 31F
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10/22 18:31, 3年前 , 32F
我個人覺得在地居民的觀點是必須被考量的，
10/22 18:31, 32F
※ 編輯: kylecamine (36.237.71.64 臺灣), 10/22/2020 18:32:42
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10/22 18:31, 3年前 , 33F
五甲要地下化 還不如拿去蓋青線銀線 效益還比較好
10/22 18:31, 33F
還有 119 則推文
還有 2 段內文
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10/23 00:32, 3年前 , 153F
空間不夠
10/23 00:32, 153F
推
10/23 01:18, 3年前 , 154F
五甲路不寬，再高架下去根本變成各一線道，現在就已
10/23 01:18, 154F
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10/23 01:18, 3年前 , 155F
經很多車，到時候是要塞成什麼樣子
10/23 01:18, 155F
推
10/23 01:40, 3年前 , 156F
不懂高架＝次等的概念是怎麼來的，我在台北最喜歡搭
10/23 01:40, 156F
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10/23 01:40, 3年前 , 157F
高架捷運了，因為有風景可看
10/23 01:40, 157F
推
10/23 06:14, 3年前 , 158F
高架唯一好處大概就是政府可以節省電費不用開冷氣
10/23 06:14, 158F
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10/23 06:14, 3年前 , 159F
，自然風吹到飽……高架跟地下化，我沒意見，我可
10/23 06:14, 159F
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10/23 06:14, 3年前 , 160F
以接受，另外我喜歡那種從橋頭要去左營的那段，有
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10/23 06:14, 3年前 , 161F
種要通往異世界的奇幻感。（不好意思，動畫看多了
10/23 06:14, 161F
推
10/23 08:39, 3年前 , 162F
噪音不大就還好，最近去新北環狀線幸福站還滿吵的..
10/23 08:39, 162F
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10/23 08:39, 3年前 , 163F
.
10/23 08:39, 163F
推
10/23 09:00, 3年前 , 164F
膠輪列車的噪音比較小
10/23 09:00, 164F
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10/23 09:01, 3年前 , 165F
blue大 兩者的建造金額和養護費用也差很多哦
10/23 09:01, 165F
推
10/23 10:56, 3年前 , 166F
感覺高架比地下化便宜……？這錢我不懂啦QQ
10/23 10:56, 166F
推
10/23 12:12, 3年前 , 167F
高架是平面的2~3倍成本，地下又是高架的2~3倍~~
10/23 12:12, 167F
推
10/23 12:48, 3年前 , 168F
地下50+ 高架20+
10/23 12:48, 168F
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10/23 12:48, 3年前 , 169F
平面10左右 延伸會較便宜是少機廠車車之類
10/23 12:48, 169F
推
10/23 14:04, 3年前 , 170F
且五甲廟那個站的站體要怎麼蓋 那邊沒那麼寬啊
10/23 14:04, 170F
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10/23 15:00, 3年前 , 171F
有都更可以做連開宅 1樓出口上面住家
10/23 15:00, 171F
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10/23 15:07, 3年前 , 172F
高架占空間?地下化就不用占空間嗎?地下化你出口要蓋
10/23 15:07, 172F
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10/23 15:07, 3年前 , 173F
在哪?有些路段連人行道都沒有，五甲路勢必道路得縮
10/23 15:07, 173F
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10/23 15:08, 3年前 , 174F
減，比大順路還棘手
10/23 15:08, 174F
推
10/23 15:52, 3年前 , 175F
你不是五甲在地人 根本不知道 那邊如果蓋地下 至少
10/23 15:52, 175F
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10/23 15:52, 3年前 , 176F
還可以通到五甲廟那邊空地蓋個出入口 不然沒空間了
10/23 15:52, 176F
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10/23 15:52, 3年前 , 177F
架高站體空間是須要比較大的 那邊路沒那麼寬 不行就
10/23 15:52, 177F
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10/23 15:52, 3年前 , 178F
不要蓋了
10/23 15:52, 178F
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10/23 16:10, 3年前 , 179F
照黃線可行性報告書，五甲廟那站的出口是在五甲路上
10/23 16:10, 179F
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10/23 16:46, 3年前 , 180F
桃園也有路幅15m高架疊層月臺的捷運計畫啊
10/23 16:46, 180F
推
10/24 07:44, 3年前 , 181F
fjtc你如果是五甲在地人 就會知道五甲廟是反對站體
10/24 07:44, 181F
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10/24 07:44, 3年前 , 182F
蓋他們家的 原因是因為地下化除了出口 還需要耗費大
10/24 07:44, 182F
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10/24 07:44, 3年前 , 183F
量空間設置通風井 反觀高架化只需兩座手扶梯的空間
10/24 07:44, 183F
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10/24 07:44, 3年前 , 184F
而已 現況如果五甲廟真的堅決不給設置通風井 我倒是
10/24 07:44, 184F
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10/24 07:44, 3年前 , 185F
好奇那邊還有哪個地主願意給設 還要談多久拖多久
10/24 07:44, 185F
推
10/24 09:14, 3年前 , 186F
通通高架化這樣蓋比較快高雄黃線還要拖多久？
10/24 09:14, 186F
推
10/24 11:43, 3年前 , 187F
中運量應該夠。 高架省的經費是否用在後續其他線的
10/24 11:43, 187F
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10/24 11:43, 3年前 , 188F
建設
10/24 11:43, 188F
推
10/24 11:46, 3年前 , 189F
高架化我真的接受 但是請不要用那殘廢般的輕軌系統!
10/24 11:46, 189F
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10/24 11:47, 3年前 , 190F
若維持此案 下次市長我就不領票投 議員只投基進!!!!
10/24 11:47, 190F
推
10/24 12:48, 3年前 , 191F
輕軌只是說說而已啦 目的想要你用高架 連直通林園
10/24 12:48, 191F
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10/24 12:48, 3年前 , 192F
都想降格成中運量就是怕營運虧太多 可以守5甲就好
10/24 12:48, 192F
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