Re: [閒聊] Cbike將被全面汰換為Ubike 2.0

看板Kaohsiung作者 (傳說中的草食熊)時間4年前 (2020/04/07 12:29), 編輯推噓25(25025)
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唉 看到這篇我就想找找, 當年在高雄版跟我戰一車二車一柱的人現在心情如何 一車二車一柱沒必要 大家到單一機台租就好 一人30秒一分鐘不能等嗎 他們講的這些理由現在經過這麼多年來 結果呢? 為何cb這幾年不斷的改二車一柱獨立租借還車? 為何cb會經營到要被ub盤走? 當初在最開始弄集中車架租借本身就是個錯誤啊 難道這邊都忘了最早期那個慢到炸掉的租車系統? 高雄耶,你不是花蓮台東耶 連中山公園巨蛋以前還用集中車架台 然後一個人卡兩分鐘,10個人等 最後一個租車的時候過了多久? 當年我就講過自己在台北台大醫院站, 十幾個人同時要租還車 我過去悠遊卡逼了就走還不用等 信心都在早期崩跌了,誰還想去借 前幾年開始花大錢,盡量改成二車一柱 那些也都是追加成本 難怪現在再說沒辦法損益打平嘛 這樣的結果是什麼?你我的納稅金就這樣花 講這些其實並不是要去質疑當初的政府決策對錯 我只是要問問那些當初跟我吵那些項目的高雄版鄉民 現在感覺如何? ※ 引述《newasus (我是蘿莉控我自豪)》之銘言: : 記得之前有在版上分享youbike2.0將進駐高雄的消息 : 那時是說兩個系統會共存 : 不過這篇是說「逐漸汰換」,代表Cbike真的要消失了 : 原網址(蘋果): : https://tw.appledaily.com/life/20200406/A4LS3ABAY3F6LIZ3O4I6DLLRPQ/?fbclid=IwA : R0OQeMtEVeI1fz3rIB2rbvIbXrc010UAO6qTjso_xtiH1bqvLaZ8JcrLzQ : 縮網址:https://bre.is/txYfNd5e : 重點: : 對多年來投入近6億元建置及營運,但最終將被汰除結果,環保局坦言不捨,但認為新系 : 統營運更為便利、民營提升商業競爭,自負盈虧減少市府財政負擔,是不得不走的一條路 : 。 : 意即原本的C是政府營運的且持續虧本,未來的U將換成民營 : 政府不用再一直花錢補助,所以才會想汰換 : 順便,想問一下 : 新聞說Youbike是民營公司,但我查不到股東是誰欸 : 只看到之前是北市府BOT給捷安特(巨大) ----- Sent from JPTT on my Asus ASUS_I01WD. -- --------------------------------------------------------------------------- #1P31ctox (Kaohsiung) [ptt.cc] [問題] 高雄可用插座的店家 想請問有那些店家可以使用插座(無需WIFI)的咖啡廳 推 MaxMarcoWei : 我們店二樓也可以給客人插,Wife 也是免費的喔! 05/05 14:40 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.76.195.69 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1586233774.A.3AB.html

04/07 12:35, 4年前 , 1F
有時對政策的支持是一種信仰
04/07 12:35, 1F

04/07 12:36, 4年前 , 2F
扯信仰又會扯到顏色去了,無解
04/07 12:36, 2F

04/07 12:46, 4年前 , 3F
當初戰這個是戰ㄧ車ㄧ柱太貴 高雄經費不足好嗎...
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04/07 12:46, 4年前 , 4F
當時都是酸天龍國經費滿出來 才能一車一柱
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04/07 12:47, 4年前 , 5F
然後稱讚CBike多車一柱 很務實便宜 可以快速擴點
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04/07 12:47, 4年前 , 6F
但如#1UYrOLfq這篇說的 UBike 2.0已經將設點貴的
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04/07 12:47, 4年前 , 7F
問題解決了
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04/07 12:53, 4年前 , 8F
錯誤的政策比貪污可怕......
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04/07 12:53, 4年前 , 9F
高雄的所有大眾運輸都是這樣啊 搶台灣第一 做半套
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04/07 12:53, 4年前 , 10F
把民眾弄到沒信心
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04/07 12:58, 4年前 , 11F
嫌太貴? 捷運、輕軌就不會嫌貴?
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04/07 13:02, 4年前 , 12F
所有大眾運輸都搶第一做半套? wwwww
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04/07 13:30, 4年前 , 13F
自由經濟市長,不要用廠商會改進
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04/07 13:35, 4年前 , 14F
遇到綁信用卡的老伯可以卡10分鐘...
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04/07 13:41, 4年前 , 15F
記仇十年不簡單
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04/07 13:41, 4年前 , 16F
不覺得租車速度是問題, 大眾運輸路網才是主因
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04/07 13:42, 4年前 , 17F
任何bike都使補足最後一哩路,沒足夠的主路網和
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04/07 13:43, 4年前 , 18F
和密集班次的公車 ,誰去租bike ..
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04/07 13:59, 4年前 , 19F
我是要說“很多”啦 一時激動打錯XD
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04/07 14:28, 4年前 , 20F
高雄已經熱的要命了還要我騎腳踏車還是饒了我吧..
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04/07 15:47, 4年前 , 21F
一直以來都是戰經費阿 而且新系統不是也換很久了?
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04/07 15:50, 4年前 , 22F
我是一直都有在騎啦 只覺得第三代的藍色腳踏車難騎
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04/07 16:05, 4年前 , 23F
一開始的租借系統 簡直廢到爆
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04/07 16:06, 4年前 , 24F
大概是剛畢業規劃的鳥系統
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04/07 16:31, 4年前 , 25F
那也要等換新系統後看使用人數是否大幅攀升才知道
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04/07 16:31, 4年前 , 26F
如果只是差不多或多一點,那是卡在其他大眾運輸的連
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04/07 16:31, 4年前 , 27F
結上
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04/07 16:37, 4年前 , 28F
當時不只戰經費,我記得很多人還酸ubike一車一柱看
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04/07 16:37, 4年前 , 29F
起來像墓碑...
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04/07 16:57, 4年前 , 30F
誰敢嘴花媽的政策
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04/07 16:59, 4年前 , 31F
這點我酸了快十年了吧~
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04/07 17:09, 4年前 , 32F
將近10年含營運成本六億,高雄少做點有的沒的蚊子
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04/07 17:09, 4年前 , 33F
建設就不會缺錢了,岡山之眼現在還有人在討論嗎
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04/07 17:10, 4年前 , 34F
cbike另一個悲劇是不能一卡通自動儲值,到底當初哪
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04/07 17:10, 4年前 , 35F
個白痴設計的
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04/07 17:42, 4年前 , 36F
↑↑↑所以YouBike的悠遊卡可以自動儲值嗎?
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04/07 17:54, 4年前 , 37F
台北刷悠遊聯名可以啊
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04/07 18:04, 4年前 , 38F
我也覺得高雄就是強第一但成效差
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04/07 19:58, 4年前 , 39F
陳菊搶第一
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04/07 21:29, 4年前 , 40F
這個板誰敢嘴花媽0.0
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04/07 21:29, 4年前 , 41F
綠色政策好棒棒 不准質疑0.0
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04/07 23:49, 4年前 , 42F
youbike1.0中央機台可以自動加值悠遊卡/一卡通
04/07 23:49, 42F

04/08 09:41, 4年前 , 43F
謝謝回覆,看完回覆才發現從來沒付過錢難怪連這個支
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04/08 09:42, 4年前 , 44F
付特性都沒發現 = =
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04/08 17:45, 4年前 , 45F
哈哈 雖然我支持公共腳踏車 但是十輛一柱大家慢慢等
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04/08 17:45, 4年前 , 46F
這點我真的半次都不想護航被換掉就是爽
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04/08 20:42, 4年前 , 47F
cbike真的超爛 害我上台北工作後整個被ubike驚豔
04/08 20:42, 47F

04/08 20:58, 4年前 , 48F
上面的文章說是空污基金
04/08 20:58, 48F

04/10 07:29, 4年前 , 49F
等了這麼久終於把它換掉了 之前一堆看到跟台北不一
04/10 07:29, 49F

04/10 07:29, 4年前 , 50F
樣就高潮的真的不知道在無腦護航什麼...
04/10 07:29, 50F
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