Re: [新聞] 14年高雄地王落難 三多商圈爆店家出走潮

看板Kaohsiung作者 (soooon)時間5年前 (2018/07/05 09:10), 5年前編輯推噓28(28032)
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新灣區 三多商圈附近的目標 我覺得還是在打造成強大的觀光/商流灘頭堡的方向來發展比較好 民生市場導向的機能還是往北高去這樣 就像香港赤臘角中環那樣 遊客人來人往超多的 而大部分的居民都不是住哪裡 他們每天都通勤到市中心上班 所以用人口/住宅來看新灣區的發展 我覺得不是個該發展的主要方向 我還是希望新灣區要打造成吸引外來國際客的第一線 這樣才是比較有前瞻性的作法 當然這需要更多的投入與時間就是了 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.254.218.182 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1530753003.A.8CA.html

07/05 10:01, 5年前 , 1F
對不起,有點不懂,新彎曲有甚麼能吸引國外遊客?
07/05 10:01, 1F
所以我說要打造啊 哪個地方不是靠投入才發展成吸引人的地方啊 ※ 編輯: soooon (111.254.218.182), 07/05/2018 10:13:45

07/05 10:25, 5年前 , 2F
三家百貨公司同質性那麼高,周年慶折扣又比別家鳥,比
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07/05 10:25, 5年前 , 3F
夢時代或巨蛋,又沒那麼好逛,是我也不想去
07/05 10:25, 3F
三多那裏就是上世代的舊百貨區的 而且缺乏新的投資 人潮自然跑去北高雄好逛的新百貨去了 ※ 編輯: soooon (111.254.218.182), 07/05/2018 10:28:18

07/05 10:30, 5年前 , 4F
新灣區蓋了一堆建物及不知所謂的展覽館,要招商沒商,
07/05 10:30, 4F

07/05 10:30, 5年前 , 5F
要展覽沒人氣,試問再蓋一堆有什麼用?
07/05 10:30, 5F
有沒有用嗎?? 展覽館明明讓高雄會展產業提升很多吧 還是你覺得以前的凱旋鐵皮屋比較有競爭力??? 圖書總館明明一堆人 還有外國遊客特別來參觀 現在二期也在蓋了 85大樓 諾貝爾樓下也因此漸漸有人流了哪裡來的都沒用? ※ 編輯: soooon (111.254.218.182), 07/05/2018 10:36:28

07/05 10:35, 5年前 , 6F
三問你蓋條輕軌,真的有對整個灣區有很大的助益嗎?看看
07/05 10:35, 6F

07/05 10:35, 5年前 , 7F
那可悲的載客量,再看看那擁塞的交通?感覺在地政府只想
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07/05 10:35, 5年前 , 8F
蓋蓋東西了事。
07/05 10:35, 8F
你真的都不懂只會看眼前酸耶......... 而且水岸輕軌到底哪裡壅塞交通了???? 交通壅塞明明是你說的沒人氣展覽帶來的車潮在排隊停車才有感覺吧 建設是整體的 如果你知道未來幾年那裏陸續會出現什麼東西而且有sense的話 你就不會覺得輕對灣區沒幫助了.......

07/05 10:35, 5年前 , 9F
說展覽館沒人氣的根據是?還是你的感覺
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※ 編輯: soooon (111.254.218.182), 07/05/2018 10:40:58

07/05 10:37, 5年前 , 10F
高雄展覽館說不知所謂,就知道是來亂的,明顯就是不知道當沒
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07/05 10:37, 5年前 , 11F
有,附個官網看一下有什麼展吧 http://www.kecc.com.tw/tw/
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07/05 10:38, 5年前 , 12F
另外新市圖也是很棒的景點,也很多市民在使用
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07/05 10:38, 5年前 , 13F
另外輕軌是觀光用的,假日可以搭一下,搭的人也蠻多的
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等水岸邊的那些場館完工 就會知道輕軌水岸段超有價值的了 全台灣沒有一個地方的景點是如此密集的 輕軌只是事先完工有這個空檔讓大家酸而已

07/05 10:40, 5年前 , 14F
其實展覽館有滿多展覽的啦....
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07/05 10:43, 5年前 , 15F
輕軌效益差大家都知道.但展覽館算最重要的建設之一
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※ 編輯: soooon (111.254.218.182), 07/05/2018 10:47:12

07/05 10:45, 5年前 , 16F
每逢六日,去台鋁附近的人搞不好都比展覽館多,去夢時
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07/05 10:45, 5年前 , 17F
代的人還比三多商圈多,你告訴我,展覽館很多人?廠商很
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07/05 10:45, 5年前 , 18F
多我知道,真的很有吸引力,怎麼不來個收費制量?
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07/05 10:47, 5年前 , 19F
真心求解非來亂
07/05 10:47, 19F
你怎麼會拿一個展覽場地跟百貨公司比較??? 展覽館的目標跟百貨公司讓大家沒事去玩有一樣??? 展覽館本來就是對展覽有興趣的才會去的 你為何會奢求每個展覽都一堆人???旅展整個爆棚還管制進入你怎麼不說? 依照你的邏輯 以後都蓋百貨公司就好了啊 績效指標就是要弄得看起來人很多啊 ※ 編輯: soooon (111.254.218.182), 07/05/2018 10:53:32

07/05 10:49, 5年前 , 20F
每逢六日也要有展人才會去阿,沒展去幹嘛?邏輯是哪裡有
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07/05 10:49, 5年前 , 21F
問題嗎
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07/05 10:57, 5年前 , 22F
OK觀點不同,就這樣吧
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07/05 11:00, 5年前 , 23F
我的觀點看的是人群,有人來,有人去,才有觀光及金流
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07/05 11:00, 5年前 , 24F
,也許我的觀念真的不一樣
07/05 11:00, 24F
展覽館的定位就是各產業廠商展示推銷自己櫥窗 人家來看展下單 說不定一筆就是幾千萬幾億的訂單 它的目的也不是觀光為主 純粹就看場館的利用 辦什麼展 吸引什麼樣的人 市民自己沒去看自己沒興趣的展 就覺得一文不值 老是用這種淺薄的方式在類比 我真的不知道該說什麼了......

07/05 11:00, 5年前 , 25F
展覽館將兩年一度的遊艇展持續做好做出口碑就有相當價值了
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※ 編輯: soooon (111.254.218.182), 07/05/2018 11:06:53

07/05 11:05, 5年前 , 26F
我在展覽館看過的展都是很多人阿,說沒人是在哪個平行世
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07/05 11:05, 5年前 , 27F
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07/05 11:23, 5年前 , 28F
比較淺的平行世界
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很多人都覺得自己沒用到就直接結論是蚊子館了啊 沒在搭捷運的 永遠都覺得捷運沒人在搭 現在大家在討論的運動中心健身房 有的老人或工人也覺得 花錢去搬鐵塊是吃飽太閒沒事做喔 XD ※ 編輯: soooon (111.254.218.182), 07/05/2018 11:33:22

07/05 11:36, 5年前 , 29F
三多商圈逛的好像都很近但其實可以逛的真的不多
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07/05 11:38, 5年前 , 30F
拿展覽館來說嘴的就標準是鍵盤酸民了,自己用不到就以為別
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07/05 12:00, 5年前 , 31F
我比較喜歡逛老百貨公司,腹地小,比較找得到東西。
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主要應該是習慣問題 像我南高的朋友本來都逛漢神本館 說比較好逛 後跑去逛巨蛋 就回不去了.........XD 本館整修完不知道會不會重回榮景 ※ 編輯: soooon (111.254.218.182), 07/05/2018 12:04:23

07/05 12:03, 5年前 , 32F
三多商圈基本上在大遠百那一棟就全包了,電影院書局美食街百
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07/05 12:04, 5年前 , 33F
貨,從捷運起來開始逛,逛完再搭捷運走,除非還要去圖書館,
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07/05 12:04, 5年前 , 34F
不然可以不用離開大遠百
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三多就真的靠大遠百撐 等以後義享天地完成 電影院優勢不再 可能會少很大一波 ※ 編輯: soooon (111.254.218.182), 07/05/2018 12:07:07

07/05 12:16, 5年前 , 35F
旅運中心就能吸引外國遊客啊!
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酸民不會幫你想未來的遠景啦 他們只在乎眼前可以酸趕快酸... ※ 編輯: soooon (111.254.218.182), 07/05/2018 12:17:24

07/05 12:58, 5年前 , 36F
說展覽館沒人的 你知道上個月婦幼展那幾天車陣有多長嗎...
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07/05 13:03, 5年前 , 37F
展覽館確實比以前凱旋鐵皮屋好上N倍了 質量都是…
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07/05 13:07, 5年前 , 38F
展覽館人車也只能靠成功路疏通
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07/05 13:29, 5年前 , 39F
遊艇展的產值屌打百貨業績被酸到一文不值? 人多就一定好
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07/05 13:29, 5年前 , 40F
?也要看是有沒有消費力的人啊!你怎麼不說你家巷口7-11
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07/05 13:29, 5年前 , 41F
人潮比百貨精品櫃多人?
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07/05 13:36, 5年前 , 42F
很好的建議,那裡的確看到不少觀光客
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07/05 15:28, 5年前 , 43F
台灣最不缺的就是商場
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07/05 16:03, 5年前 , 44F
這周剛好下去高雄散心,把輕軌從頭坐到尾,個人覺得以觀光
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07/05 16:04, 5年前 , 45F
來說,現在的路線是還不錯的,坐起來也舒服
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07/05 16:05, 5年前 , 46F
不過中間經過一個什麼碼頭(抱歉非高雄人沒記住),在蓋大型
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07/05 16:05, 5年前 , 47F
建築設施,希望是會有特色的,不會又變成美食商城之類
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07/05 16:06, 5年前 , 48F
這樣以我外地人來說 會覺得不如維持原本港的風貌還較有特色
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以後輕軌水岸段真的是設施景點大串聯 至於說商場 不是說不好 是希望是能有國際觀光取向的特色商場規畫

07/05 16:12, 5年前 , 49F
樓上說的不是旅運中心就是流行音樂中心吧
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07/05 16:52, 5年前 , 50F
如果高雄郵輪旅遊在新灣區附近 那觀光蠻有潛力的
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07/05 16:55, 5年前 , 51F
另外百貨不會嫌多 有沒有足夠客群才是重點,日本捷運一
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07/05 16:55, 5年前 , 52F
出來 四處都是百貨 還是人夠多 逛不完
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旅運中心當然是在灣區啊 能就近規劃特色商場 把旅客的錢留下來 應該是要好好思考的目標

07/05 16:57, 5年前 , 53F
最後 輕軌落在大順路 以台灣汽機車路況 覺得以後會變成
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07/05 16:57, 5年前 , 54F
災難..
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這個確實是要大家去適應 但還是希望都要蓋了就早點完工 然後號誌行車系統的部分 要以最快速度依路況最佳化 盡量讓汽機車與軌道運輸融合好 然後汽車自己也要識相一點 對於大順路一堆車要切進好事多逼機車讓道 我覺得很不爽 是不會早點切進慢車道嗎? ※ 編輯: soooon (111.254.218.182), 07/05/2018 17:21:53

07/05 18:03, 5年前 , 55F
鐵路地下化後,輕軌地上化,輕軌誰說不能蓋高架或地底
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07/05 18:03, 5年前 , 56F
07/05 18:03, 56F

07/05 19:19, 5年前 , 57F
是這樣沒錯,我知道你在說什麼,給推
07/05 19:19, 57F

07/05 19:21, 5年前 , 58F
很久以前有規劃新光碼頭可以搭船去墾丁也很棒,但政策沒繼
07/05 19:21, 58F

07/05 19:21, 5年前 , 59F
續,可惜
07/05 19:21, 59F

07/05 20:44, 5年前 , 60F
你去看看假日駁二的輕軌人潮...多出外走走別宅
07/05 20:44, 60F
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