Re: [新聞] 要求廢除兩段式左轉　騎士持續待轉30分 鐘

看板Kaohsiung作者 (三個LPL)時間6年前 (2017/10/29 11:10), 編輯推噓43(44推 1噓 333→)
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※ 引述《mellamo ()》之銘言： : 以我最近兩年在臺北騎車的經驗來講，真的覺得機車騎外車道很危險。 : 第一 : 臺北公車很多，公車站也很多，三不五時就能看到公車從內車道切到外側，或是從外側切 : 回內側，許多公車這樣切來切去，對機車人士真的造成很大的安全威脅 : 第二 : 計程車就是亂源，計程車一看到路人舉手馬上就切右轉，為了搶客人，一打方向燈就馬上 : 切，後方騎士有時沒注意到就撞上了。 : (其實這個我也思考過，路人可能才是亂源，如果路人不要隨便在馬路這樣攔車，計程車 : 也許就不會這樣了) : 再來我覺得二段式左轉根本就是脫褲子放屁，就直接跟汽車一樣左轉就好會有什麼安全問 : 題？反而是在那邊待轉浪費時間又要承受被直行機車撞到的風險。 : 在公共運輸發達還有計程車多的臺北騎車真的滿危險，幸好臺北新北有幾條路已經取消內 : 車道禁行機車，不用為了閃車而發生意外。也可以直接左轉。現在臺北我可以說幾乎很多 : 地方都可以直接左轉了。 : 許多長輩聽到我這樣子騎都覺得很危險，但他們根本沒騎過，無法理解騎在內車道才是最 : 安全的。最奇怪的是，有些人真的是看到你違法就反對，以坐在我後座的女友看到我這樣 : 子騎在內車道，一開始也覺得不好。所以不要覺得國家政策一定都是對的，仔細體會會發 : 現很多不人性的地方。 : 也許在高雄公車計程車沒有那麼多比較難體會到生命安全的威脅，可是我覺得這始終是個 : 趨勢，比較危險就是事實。 : 可惜沒跟到昨天這個活動，不然我早就對這項政策不滿了。 每次看到開放內側車道話題 我就會想到這幾張圖 https://goo.gl/Ue29Wb https://goo.gl/E3mi7j 不用等開放內車道騎機車再來討論 旁邊越南就有借鏡 可以參考這種情況開放後 會不會發生在機車密度一樣 高的台灣? 這個我就不討論反正這就各說各話 每個人想像的畫面 都不一樣 而我想到的就是這個畫面啦 XD 套一句老話如果每個駕駛(汽機車)素質都那麼好 早就 沒那麼多問題機車停在待轉區會被撞嗎? 機車開內側道 會被叭嗎?? 汽機車駕駛不隨意路邊違停 等等 最終還 是回歸到駕駛素質身上啊... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.39.56.66 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1509246617.A.241.html
推
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駕駛素質不佳，很多家長載小孩上下學一
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路違規，要靠教育來改變了....
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推
10/29 11:29, 6年前 , 3F
是否待轉,考量的不是只有路口,全馬路都是
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推
10/29 11:34, 6年前 , 4F
10/29 11:34, 4F
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10/29 11:35, 6年前 , 5F
要求取消待轉者, 部份想法太過武斷
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chen628 那張改內線道跟外線道會比較好
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要不然不管是什麼車種都適合那張圖 不
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只是機車 不過這還是回到駕駛素質...
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10/29 11:42, 6年前 , 9F
就只有那個團體的人在毒害其他駕駛人，他
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們太看得起台灣的駕駛人素質了
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推
10/29 11:45, 6年前 , 11F
開車台北基隆路外線道要右轉台大停
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車場，方向燈打很久機車還是一直鑽，
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只能很慢的靠右壓到沒縫鑽放棄
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推
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大順路機車直接左轉車道剛開始被罵酸交
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通大亂，現在兩段式左轉也被抗議，所以
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是要機車自行發揮嗎？
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10/29 11:57, 6年前 , 17F
10/29 11:57, 17F
推
10/29 11:59, 6年前 , 18F
樓上那個是反串吧，慢車道都是車要怎
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麼騎…
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所以你應該要表達的意思是路邊違停的汽
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車駕駛素質很差吧?
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噓
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所以現在汽車有沒有違停
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推
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看看上下學的道明中學就知道了 機車都
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被逼到內線去了
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SeTeVen 你來囉 來 我等著跟你討論車速
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分道的概念
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上下學的案例 不是汽機車一起聯手嗎?XD
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10/29 12:04, 6年前 , 28F
我有機會拍一張公車被機車違停逼到開對
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10/29 12:04, 6年前 , 29F
向車道的照片讓大家觀摩一下
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推
10/29 12:06, 6年前 , 30F
有空可以去道明看看 我還沒看過機車
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10/29 12:06, 6年前 , 31F
全部一路紅線都汽車內外切交錯臨停
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所以這就每個人看的案例不同 難怪每次
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10/29 12:11, 6年前 , 33F
溝通都沒有交流 想要討論也很難 最後還
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是只能回歸駕駛素質了...
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推
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其實很多道路尖峰時段不管有沒有兩段式左
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轉
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10/29 12:14, 6年前 , 37F
都一樣會塞 機車安全感覺沒什麼差別
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推
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會有陣痛期的，你撞我，我撞你一段時間
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10/29 12:14, 6年前 , 39F
之後就會磨合好的，不用擔心
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還有 299 則推文
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10/29 16:00, 6年前 , 339F
現在很多人的觀念還是自己騎機車沒殼，
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即使你沒錯也覺得讓一下就好連一聲都不
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敢吭，長久下來他們就得寸進尺覺得你一
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定會讓，反正死的是你，我騎車都保持對
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公車對計程車對牛頭牌有高度警戒，只要
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本身要切右轉線道都可以塞到自爆XDD
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10/29 16:00, 6年前 , 345F
有不對勁我就按喇叭警示，如果還是硬要
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10/29 16:00, 6年前 , 346F
我就按到底然後送中指
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10/29 16:01, 6年前 , 347F
這部份真的就看民眾反應了 當公車停靠
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公車的駕駛教育說真的也完全沒做，他們
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很愛切進去再切出來，一次造成所有車道
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阻塞
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月台 有些機車族會自己繞過去 有些會等
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公車開動再慢慢跟在後面 這根本就沒正
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10/29 16:02, 6年前 , 353F
確答案 有些機車族還要硬切公車右側 無
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10/29 16:03, 6年前 , 354F
視於上下車乘客的安全 這也是大問題
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推
10/29 16:08, 6年前 , 355F
對啊最根本就是駕駛觀念極差，阿這個是
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誰造成的，政府的鬆散考照制度、取締以
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及不合時宜的法規還有不嚴格的罰則，如
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10/29 16:08, 6年前 , 358F
果這些都參照國外和國內經濟水準的話，
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我覺得你剛剛說的情況都可以改善很多很
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多，甚至非市區速限還能再往上十至二十
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10/29 16:08, 6年前 , 361F
，快速跟高速更不用說
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所以又回到怎麼提升駕駛素質了XD
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10/29 16:10, 6年前 , 363F
我先出門搭輕軌逛逛 晚上有機會再討論
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10/29 16:10, 6年前 , 364F
說真的就算是我現在這樣子我去考國外筆
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10/29 16:10, 6年前 , 365F
試我也不敢肯定會過
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10/29 16:12, 6年前 , 366F
對啦最根本就是駕駛素質問題，非關交通
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10/29 16:12, 6年前 , 367F
工具，現在最緊急的就是提升考照難度，
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而且是全面重考，無照罰則提高，等到這
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些執行完再來改善交通效率的問題
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10/29 16:33, 6年前 , 370F
你知道想好好的騎在慢車道有多困難嗎？
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10/29 16:33, 6年前 , 371F
？高雄違停根本停好停滿Zzz不論紅線、網
10/29 16:33, 371F
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10/29 16:33, 6年前 , 372F
狀線、併排、人行道應有盡有～
10/29 16:33, 372F
推
10/29 16:56, 6年前 , 373F
說那麼多，就是高市府 放著擺爛
10/29 16:56, 373F
推
10/29 17:49, 6年前 , 374F
畫好的圖貼出來啊
10/29 17:49, 374F
推
10/29 21:09, 6年前 , 375F
我記得他有貼欸
10/29 21:09, 375F
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10/29 21:31, 6年前 , 376F
10/29 21:31, 376F
推
10/29 21:34, 6年前 , 377F
你會用髒水洗衣服？
10/29 21:34, 377F
→
10/29 22:20, 6年前 , 378F
9898997說的比較有理
10/29 22:20, 378F
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