Re: [問題] 班機取消的處理方式

看板Japan_Travel作者 ( )時間8年前 (2015/08/09 16:43), 4年前編輯推噓36(38推 2噓 76→)
留言116則, 30人參與, 最新討論串7/10 (看更多)
我也是這次13號颱風侵襲，原定8/7晚上搭乘日航返台班機取消的受害者 剛從羽田空港搭乘8點50分的日航JL097班機返台 看到一連串批評日航的討論串 讓我忍不住跳出來為日航說幾句公道話 日航並沒有不負責任 是鄉民和客服溝通不良的問題 分享一下我的經驗 8/7日早上，日航客服打到品川王子飯店通知我下午的JL099班機因颱風取消 就在check out時間前不久 我也是第一次遇到這樣的狀況，就問該怎麼辦 對方問我有沒有日本門號，方便後續聯絡 我回答沒有，她才留了日本的付費電話給我 並不像原文所說的，一開始就要我自己打電話 (事後發現根本打不通，以後遇到這種情況不用打，只會浪費電話錢) 之後對方建議我隔天直接到機場櫃檯碰運氣看看有沒有後補機位，不保證會有 和客服道謝完通話結束後 就向品川王子飯店櫃檯說明原因要多留一天 並詢問如果沒有補上機位，可否繼續住宿 她表示星期天通常沒有多的空房可以入住，只能請老天賞臉 反正隨遇而安，我們一行人就多安排了一天玩的行程 8/8日check out後直奔羽田空港等待補位 日航當天羽田飛松山的班機只有2班 (JL097，仍受颱風影響而延遲至17時50分 JL099，18時20分) 我們太晚去現場登記補位 JL097的候補機位被一個大叔壟斷 (他拿出9本護照，讓候補的人都驚呆了) 到我們時，只剩JL099的2個位子 一行4人討論後，決定分組行動讓2人先回去 日航地勤告訴我們可以買華航8/9日2:00am的班機，可能很貴 (應該和原作者問到的價錢差不多) 或者明天早上6點開櫃再來補位 之後我查到長榮航空19時55分有一班飛往松山機場的BR191 就去問長榮是否可以將日航的機票轉簽過來 長榮地勤說要先問日航 回頭找日航說我買的是優惠經濟艙來回沒有辦法轉 但是她主動開了兩張flight cancelled certify給我 說用這個去向長榮買機票可能會好一點 但是問到的價錢還是大約13萬日幣 在日航長榮櫃台兩邊跑的時候，抬頭看到有Airport Hotel的指示牌 確定今天也無法回台灣，就走進Royal Park Hotel The HANEDA 這是一間提供給轉機旅客的膠囊旅館，去年九月開幕 環境設備還不錯，價格貴了一點 雙人房價錢一晚20000日幣 因為用玉山國民旅遊卡刷機票，有額外附贈旅遊不便險 8/9日早上5:50就去日航櫃台等 在地勤的努力下，終於排到早上8時30分的班機返台 回家搭計程車的時候看到滿地倒塌的路樹招牌鷹架真是觸目驚心 其實遇到颱風這種不可抗力的因素停飛，航空公司是沒有錯的 我覺得日航處理的方式相當令人滿意 希望板友們在遇到問題的時候，危機處理能力要強一點 不要什麼責任都想往航空公司身上推 同樣是第一次遇到班機延誤，處理的結果卻大不相同 共勉之 ※ 引述《guagi (放開那個女孩)》之銘言： : 我原本搭乘日航8/7 成田飛高雄 當晚六點二十五的班次 : 由於颱風的關係 : 日航當天取消所有飛台灣的班次 : 而我們當天早上九點多便收到日航取消通知 : 趕忙前往機場了解有無其他航班或候補 : 第一次前去日航櫃台 : 她們給我一個號碼 : 叫我打去日航預約組去預約機票 : 我傻傻的打了十幾分鐘 : 得到都是忙線中的語音 : 再去問櫃台 : 能否給我排預約機位 : 他依然笑笑的給我一張紙條 : 叫我繼續打電話 : 我狂投現金打成田機場的公共電話 : 依然打不進去 : 趕快打回台灣請朋友幫忙 : 朋友說，日航要8/15以後才有機位 : 頓時五雷轟頂，我該不會要滯留一個禮拜才能回家 : 朋友找旅行社幫忙處理 : 她說，你們該不會溝通出了問題，能不能請日航現場幫你處理 : 我又再次跑去櫃檯 : 然後，又得到第三張紙條 : 當下看到華航下午兩點有飛機 : 詢問價格當場嚇一跳 : 居然日幣13萬9(單程) : 我問這是經濟艙嗎 : 他說：沒錯！ : 當下萬念俱灰，不知如何是好 : 後來越接近登機時間 : 越來越多台灣旅客得知取消的消息 : 只見日航櫃台微笑地一一遞上精美電話小紙條 : 然後沒有一個人打進 : 大家氣得直跳腳 : 難道這就是日航的處理態度 : 我能理解颱風不飛，也能理解取消航班 : 但不能接受為何不能現場處理、後補機位、或查詢其他聯營航班有無機位 : 只叫旅客「打電話」解決 : 後來還好有透過台灣的朋友訂到8/9長榮飛台灣的機位 : 否則真不知如何是好 : 想請問各位 : 遇到取消機位想排候補，或其他聯營航空公司有無機位 : 都只能打電話解決嗎 : 謝謝 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 122.147.22.134 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Japan_Travel/M.1439109807.A.219.html
推
08/09 16:45, , 1F
Check in
08/09 16:45, 1F
囧... 感謝提醒 ※ 編輯: kaimai (122.147.22.134), 08/09/2015 16:47:17
推
08/09 16:52, , 2F
不過看起來你們櫃台地勤兩方處理就差很多了
08/09 16:52, 2F
推
08/09 16:52, , 3F
所以成田和羽田的處理方式沒有一致，看完只覺得，真的有標
08/09 16:52, 3F
→
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準流程？
08/09 16:52, 4F
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08/09 16:52, , 5F
所以要說有兩種不同結果也很正常 不是說你好就都OK
08/09 16:52, 5F
推
08/09 17:05, , 6F
其實不覺得g大有要把所有責任都推給日航的意思耶，同樣
08/09 17:05, 6F
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08/09 17:06, , 7F
都是不能飛，都是要補位，但至少你這邊的地勤能給出一個
08/09 17:06, 7F
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08/09 17:06, , 8F
確定的答案，要排，要隔天幾點來，甚至沒有位子，這些都
08/09 17:06, 8F
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08/09 17:08, , 9F
是很明確的答覆。如果櫃檯也有這樣明確的答覆，原po也會
08/09 17:08, 9F
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08/09 17:08, , 10F
比較知道自己接下來是要訂旅館還是怎樣，而不是有一種
08/09 17:08, 10F
推
08/09 17:09, , 11F
還是個案而異，原事主也沒錯，運氣不好遇到只想踢皮球的
08/09 17:09, 11F
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08/09 17:09, , 12F
人而已
08/09 17:09, 12F
→
08/09 17:09, , 13F
在現場被航空公司內部推來推去的感覺...
08/09 17:09, 13F
推
08/09 17:21, , 14F
你的狀況是因為地勤很努力協助你，不是原po處理能力差
08/09 17:21, 14F
推
08/09 17:34, , 15F
看完2篇只覺得是兩邊處理方式不同，你比較好運
08/09 17:34, 15F
可能真的是我比較好運 在淺草寺抽到大吉(‧ω‧‵) 其實一開始在飯店接到電話的時候，對方說只能幫我換8/11的機位 是我詢問她有沒有更好的辦法，她才告訴我可以補位 在羽田一開始我也有拿到小紙條 不知道是不是這張 http://i.imgur.com/sJnJK1x.jpg
也是我問她 貴公司客服人員告訴我可以現場補位 她才引導我去另外一邊的櫃檯進行補位
推
08/09 17:35, , 16F
我也是刷玉山卡,玉山的不便險夠用嗎?還是要加保比較好?
08/09 17:35, 16F
推
08/09 17:40, , 17F
夠不夠用要看你遇到不便的程度...
08/09 17:40, 17F
http://www.esunbank.com.tw/credit/travel_insurance.info 這裡有網頁可以參考 節錄部分內容： 旅遊不便險-班機延誤(4小時以上) 世界卡、商務卡(含雙幣卡)：實支實付以新臺幣20,000元為限（持卡人與家屬合計實支實 付以40,000為限）。 公務人員國民旅遊(鈦金/御璽/晶緻/白金/金/普)卡、其它鈦金卡、御璽卡、晶緻卡、白 金卡：實支實付以新臺幣10,000元為限（持卡人與家屬合計實支實付以20,000為限）。 其他金卡及普卡：實支實付以新臺幣7,000元為限（持卡人與家屬合計實支實付以14,000 為限）。 被保險人於國外機場或轉機失接地或搭乘離島航班返回居住地時因下列事故班機延誤， 保險公司同意實支實付補償被保險人於延誤期間在航空公司安排之最快改搭班機出發前而 產生之合理且必要之膳食、住宿費用、來往機場與住宿地點之交通費、電話費(限海外國 際電話)、及因住宿且行李已交寄時發生緊急需要購買衣物及其日用必需品之費用，由保 險公司實支實付補償（膳食費用最高以NT$2,000每餐/每人為限。不包含自本國出發或在 報到前已確認之延誤取消）。 1.被保險人已確認之定期班機延誤四小時以上，或被取消、或因超額訂位致被保險人被 拒絕搭乘，且於該定期班機預定起飛之四小時內，無其他空中運輸工具可供其搭乘。 2.失接已確認之轉接定期班機，且於其到達轉運站後之四小時內，無其他空中運輸工具可 供其搭乘。 3.離島航班申請費用不包含日用品、衣物。 本次旅行我們4個人同行，機票用我的信用卡代墊 附贈的旅遊不便險只有持卡人1人受益 日後考量的是同行友人的旅遊不便險 可能會在機場購買或是機票分開刷 ※ 編輯: kaimai (122.147.22.134), 08/09/2015 17:59:49
推
08/09 17:52, , 18F
看完更相信是因為另一篇完全聽不懂日航在說什麼，地勤也
08/09 17:52, 18F
→
08/09 17:53, , 19F
完全無法溝通只好給紙條...
08/09 17:53, 19F
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08/09 17:54, , 20F
至於旅遊不便險，信用卡送的應該都是旅遊平安險，國內目
08/09 17:54, 20F
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08/09 17:54, , 21F
前送旅遊不便險的應該只有中信......玉山那個還是平安險
08/09 17:54, 21F
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08/09 17:55, , 22F
如果真的要保障，還是請找〔產險〕公司保標準型旅遊不便
08/09 17:55, 22F
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08/09 17:56, , 23F
險，日本10天約2200元左右，會比較實際。
08/09 17:56, 23F
噓
08/09 17:59, , 24F
同意是你運好 不是原po處理能力差
08/09 17:59, 24F
您說的是，是我運氣好，都有想到要問客服
推
08/09 18:00, , 25F
感覺是你比原po好運，不覺得原po有把責任都往航空公司
08/09 18:00, 25F
→
08/09 18:00, , 26F
推。
08/09 18:00, 26F
推
08/09 18:03, , 27F
在場會講日文的，不會講日文的，通通拿到了那張紙條。
08/09 18:03, 27F
推
08/09 18:03, , 28F
他也問了呀.也回答說請到現場 只是兩邊地勤處理不一
08/09 18:03, 28F
推
08/09 18:03, , 29F
第一篇都把日航說成LCC了，這樣還不算責任都推給航空公
08/09 18:03, 29F
→
08/09 18:04, , 30F
司，聽起來就是日航的SOP都一樣，問題在地勤說的旅客有
08/09 18:04, 30F
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08/09 18:04, , 31F
沒有聽懂，聽不懂的地勤就給紙條了。
08/09 18:04, 31F
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08/09 18:04, , 32F
第一篇是推文其他人說的吧..
08/09 18:04, 32F
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08/09 18:06, , 33F
8/7停飛,8/9才能回來,不是每個人都可以承受這種delay
08/09 18:06, 33F
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08/09 18:06, , 34F
我看原PO從頭到尾的發文和推文都是詢問如何解決而已
08/09 18:06, 34F
推
08/09 18:07, , 35F
我們並沒有接到客服的電話，我們在飯店就想到且ㄧ直主動打
08/09 18:07, 35F
還有 45 則推文
還有 2 段內文
→
08/10 00:47, , 81F
有的推文真是令人覺得很無奈
08/10 00:47, 81F
推
08/10 01:24, , 82F
你運氣好+1
08/10 01:24, 82F
推
08/10 01:43, , 83F
所以老人都愛搭綠色阿 國籍航空遇到問題真的好溝通
08/10 01:43, 83F
推
08/10 08:12, , 84F
紫色的才是國籍航空吧？綠色的主打是講台語嘛ㄝ通，不過這
08/10 08:12, 84F
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08/10 08:12, , 85F
次BR不也是被罵翻了...
08/10 08:12, 85F
噓
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國旅卡 implies 公務員 懂?誰跟你不便險？看不懂別亂講
08/10 08:55, 86F
→
08/10 08:55, , 87F
我是在回應我樓上laechen的推文
08/10 08:55, 87F
有國旅卡並沒有比較厲害，一樣要等候補 到底為什麼一直要扯國旅卡
推
08/10 11:15, , 88F
只覺得你是運氣比較好而已 原po也沒有都想推給航空啊
08/10 11:15, 88F
→
08/10 11:16, , 89F
你怎麼知道原原po遇到的地勤是怎麼處理的?講的好像都是
08/10 11:16, 89F
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08/10 11:16, , 90F
原原po的錯一樣
08/10 11:16, 90F
→
08/10 11:19, , 91F
原原po也是都問客服啊 只是客服都打不進去啊
08/10 11:19, 91F
我也有拿到小紙條，我也打不進客服電話，你有仔細看文章嗎 就算是我有接到日航打到飯店電話好了，那也是我訂房的時候填的 是我運氣好記得填就是了? 而且打給我的客服也不是小紙條上的日航"票務組"電話，並不能幫我訂位 再者，我也是自己主動向發小紙條的地勤詢問該如何候補 才會被引導去候補的櫃檯 加油，好嗎
→
08/10 12:55, , 92F
原原po也是被引導到地勤啊 只是地勤就給他小紙條叫他打
08/10 12:55, 92F
→
08/10 12:55, , 93F
電話啊 你才有沒有仔細看原原po的文章啊
08/10 12:55, 93F
推
08/10 13:16, , 94F
認真覺得你沒看別人文章
08/10 13:16, 94F
→
08/10 13:16, , 95F
他就是問了三次才拿了三張小紙條 跟你處理的方式
08/10 13:16, 95F
→
08/10 13:17, , 96F
差很多 不管是問候補 轉簽 還是其他問題都給紙條
08/10 13:17, 96F
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08/10 13:17, , 97F
我認同你遇到不錯的處理 不過也別把別人的不幸
08/10 13:17, 97F
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08/10 13:17, , 98F
說成是他的錯一樣
08/10 13:17, 98F
→
08/10 13:19, , 99F
另外下面也有成田的旅客被類似的做法
08/10 13:19, 99F
→
08/10 13:30, , 100F
這篇不懂鬼打牆什麼
08/10 13:30, 100F
→
08/10 13:33, , 101F
每個人都沒反駁你處理的差 也沒人想刻意黑誰 還要浪
08/10 13:33, 101F
→
08/10 13:33, , 102F
費自己寶貴的時間
08/10 13:33, 102F
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08/10 13:36, , 103F
今天你說人想推錯誤 處理的差
08/10 13:36, 103F
→
08/10 13:38, , 104F
說人沒問 阿就是問了三次都叫去打電話 一直黑人幹
08/10 13:38, 104F
→
08/10 13:38, , 105F
嘛
08/10 13:38, 105F
不如請原原PO出來還原一下當時他是怎麼跟日航地勤溝通的好了 連他朋友也懷疑過是他跟日航溝通不良 不懂的是怎麼有人像是看到原原PO現場狀況一樣 ※ 編輯: kaimai (117.56.41.2), 08/10/2015 13:55:17
→
08/10 13:54, , 106F
留電話是有什麼好講的，我也有留電話啊，然後完全沒來電，
08/10 13:54, 106F
推
08/10 13:56, , 107F
至於「主動」詢問客服，我看當天所有旅客，每一個都主動到
08/10 13:56, 107F
→
08/10 13:57, , 108F
要發飆了，但日航依然微笑的發送小紙條，積極的鼓勵大家呢
08/10 13:57, 108F
推
08/10 13:58, , 109F
基本上問題就出在你們航線根本不同 處理方法也不一
08/10 13:58, 109F
→
08/10 13:59, , 110F
KHH一天才一班難以消化 看到後補日期差異就知道了
08/10 13:59, 110F
→
08/10 13:59, , 111F
所以現場不處理也是非常有可能 羽田就真的是好處理多
08/10 13:59, 111F
推
08/10 14:01, , 112F
下面的NRT-TPE也是跟你一樣 其實就NRT做法都一樣
08/10 14:01, 112F
→
08/10 14:02, , 113F
被發紙條現場不處理 只是TPE班機多太多很快就排的上
08/10 14:02, 113F
→
08/10 14:09, , 114F
原來如此，這樣就說的通了
08/10 14:09, 114F
→
10/18 18:16, , 115F
不便險 建議爬文參考這個表格 https://goo.gl/PX3zIw
10/18 18:16, 115F
→
06/14 12:59, , 116F
r版友的表格有利益揭露的問題　不要再流傳這種表格了
06/14 12:59, 116F
※ 編輯: kaimai (117.56.22.2 臺灣), 09/27/2019 15:10:15
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