[問題] 為什麼宜蘭不引進ubike?

看板I-Lan作者 (gpo)時間3年前 (2020/07/23 10:31), 3年前編輯推噓67(67097)
留言164則, 55人參與, 3年前最新討論串1/10 (看更多)
不是說ubike單車ㄧ定好,就是共享單車。 對於經常以客運方式到宜蘭的我來說,每次到宜蘭都要再麻煩朋友過來載我,每次想如果 可以有ubike之類的單車騎就好了,請問宜蘭縣政府沒想要引進共用單車嗎? 另外我如果想在宜蘭轉運站或礁溪轉運站想找A地借B地還的單車該去哪借好? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 110.50.131.211 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/I-Lan/M.1595471464.A.003.html

07/23 10:33, 3年前 , 1F
有oBike 好像不見了
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07/23 10:39, 3年前 , 2F
使用人口 周轉率不足
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07/23 10:47, 3年前 , 3F
宜蘭開車居多的關係吧
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07/23 10:47, 3年前 , 4F
然後自己有腳踏車的比率也很高
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07/23 10:49, 3年前 , 5F
其實宜蘭的觀光跟文化背景,真的可以考慮。
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07/23 10:57, 3年前 , 6F
之前有obike,但那陣子常看到腳踏車亂放亂丟@@
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07/23 10:58, 3年前 , 7F
首先、妙妙 要邀請 日本女優來宜蘭騎車介紹 風光明媚...
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07/23 10:59, 3年前 , 8F
私心推薦「三上悠亞」
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07/23 11:00, 3年前 , 9F
覺得goshare共享機車比較合適~
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現在疫情小弟還是很怕間接接觸 自助餐,自助加油,共用都避
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07/23 11:15, 3年前 , 12F
宜蘭比較適合共享機車啦 WeMo GoShare快來~
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ubike還車樁設定位置太難了,機車只要停好就還車收工
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不是鼓勵大家搭乘大眾交通工具到宜蘭 要不然雪隧都塞爆 搭來之後的接駁呢?宜蘭縣政府有因應之道嗎? 宜蘭不大一天之內從頭城騎單車到蘇澳再騎回來綽綽有餘,單車又無污染又能健身是喜歡 輕旅行的我的首選 ※ 編輯: gpo (180.217.165.245 臺灣), 07/23/2020 11:33:54

07/23 11:42, 3年前 , 14F
租機車呀幹 你沒看宜蘭/羅東到處都是租車店
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有污染又無法健身囉

07/23 11:43, 3年前 , 15F
附帶一提,首都可以直接帶單車上,免拆車也不加錢
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這樣就不是輕旅行啦

07/23 11:45, 3年前 , 16F
礁溪佛光大學好像開始有irent機車可以租了 宜蘭這邊應
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07/23 11:45, 3年前 , 17F
該快有了
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前面有朋友提到設樁太難,obike就是一個沒有設樁的最好例子,結果呢?變成環境災難 ! 大家亂停亂放! 說真的台灣公民素養真的沒到那邊 還是政府辛苦ㄧ點設有樁的吧 ※ 編輯: gpo (180.217.165.245 臺灣), 07/23/2020 12:16:30

07/23 12:51, 3年前 , 18F
設樁也要看使用率,本地人多半人手一車(機車/腳踏車)
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07/23 12:51, 3年前 , 19F
了,外地遊客能否撐得起使用率還是未知數。
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07/23 13:06, 3年前 , 20F
我覺得可以跟高鐵一起規劃 現在因為週轉率問題 宜蘭人口
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真的沒有很多 而且人手一(汽、機)車 真的有難度 只能
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等開通後的人潮
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07/23 13:08, 3年前 , 23F
經費。市區道路狹小。潮濕容易壞
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obike,vbike都來過
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之前obike使用者太少,加上停車問題,真的造成很多問題,
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宜蘭點跟點距離太遠,大部分還是開車,騎車,遊客搭火車
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或租車快一點
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07/23 13:14, 3年前 , 28F
如果你是觀光客就不要提那些ubike,造成後續問題是在地居
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民承擔,不了解宜蘭整個生活型態,人口分布,只是為了自
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己要運動想法,有時候真的很無言
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自己帶台 小折過來吧...
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07/23 13:35, 3年前 , 33F
為啥ubike 會有在地居民承擔的問題? 完全不懂XD
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07/23 13:53, 3年前 , 34F
樓樓上你這不是小折 是滑板車 上路是違法的 最低罰1200
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07/23 13:56, 3年前 , 35F
我倒覺得羅東夜市週邊可以設置,這樣遊客旅遊真的方便
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還有 89 則推文
07/24 01:41, 3年前 , 125F
說台北看天下好笑,用宜蘭看天下也蠻好笑的ww
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07/24 05:11, 3年前 , 126F
建議宜蘭羅東火車站及二個運動公園先行試辦
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07/24 06:45, 3年前 , 127F
對於搭公車跟搭火車通勤的學生ubike其實更方便吧 一堆
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學校離車站跟站牌都有一段距離 用ubike銜接可以省去不
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少力氣跟時間
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提到obike殘留,怎麼不覺得說是上天送給一些宜蘭民宿或某
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些人的禮物,公司倒了就可以把鎖拆開當成是自己的我也是
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醉了
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07/24 08:10, 3年前 , 133F
發展大眾運輸加共享運輸不好嗎?
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07/24 08:26, 3年前 , 134F
看到obike那樣 還是算了吧
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07/24 08:58, 3年前 , 135F
ubike就沒有obike那種亂停亂丟的問題啊 直接拿obike亂
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丟套ubike是反串還是無知?
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看到一個井底之蛙,有空建議多去大都市走走啊
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07/24 09:21, 3年前 , 138F
uBike成功主要也是搭配完善的大眾運輸系統吧,短程通
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勤才是uBike的主要客群,中長程通勤也必須仰賴雙北公
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車或捷運居多
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就宜蘭到頭城這個距離,我相信願意騎腳踏車的有,但
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更多人會選擇其他交通工具吧,宜蘭景點遠根本不是腳
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踏車就能輕鬆到達的,誰會希望一天旅程中有半天都在
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騎腳踏車的?觀光客不會買單,居民又各自有交通工具
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,宜蘭根本撐不起萊市場啊
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ubike算是點到點的輔助吧 鄉鎮之前比較長的距離還是靠
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大眾運輸 如果是羅東火車站或中山公園到羅運或林場、
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中興文創、文化工場的距離ubike就很方便。 (羅東的國
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高中如果也有點的話對用公車或火車跨區就讀或上班的人
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也很方便吧)
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07/24 11:20, 3年前 , 151F
宜蘭市的部分再麻煩給對該區比較熟的人補充XD 那裡我常
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走的路線是火車站到演藝廳或文學館而已....偶爾去宜蘭
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這樣
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偶爾去宜大
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宜蘭縣市區狹小其實腳踏車超足夠
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07/24 14:11, 3年前 , 156F
使用率? 站點? 經費? 呵呵
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07/24 15:04, 3年前 , 157F
使用率超多!經費超少!站點一堆公有地!
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07/24 17:36, 3年前 , 158F
宜蘭市區可能還比較大 羅東市區超級小 其他鄉鎮人口密度低
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也難設點 你想的到的 他們都想過 總歸就是賺不到錢
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07/25 02:13, 3年前 , 160F
覺得 goshare 比較有發展性+1
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07/25 11:08, 3年前 , 161F
本來以為國民黨籍的縣長,會支持建構Ubike
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07/26 00:27, 3年前 , 162F
喜歡騎腳踏車自己帶啊
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07/26 00:28, 3年前 , 163F
景點分散 天氣也熱 沒幾個觀光客想騎單車吧
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07/31 01:01, 3年前 , 164F
觀光客思維
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文章代碼(AID): #1V6FPe03 (I-Lan)
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