Re: [請益] 為什麼大家都推首都勝過葛瑪蘭?

看板I-Lan作者 (office)時間7年前 (2017/07/06 01:18), 編輯推噓25(25032)
留言57則, 28人參與, 最新討論串2/9 (看更多)
講個幾點好了 1.座位相較起來首都舒適許多 2.發車密集,首都班次時刻表在尖峰時段是參考用,人多加班車支援迅速 不到十分鐘就一班車,迅速疏散人潮,反觀葛瑪蘭連假期間你去台北轉運站看看 光買票就等到死,更不用說上車排更久 3.相對首都而言葛瑪蘭太繞了,台北往宜蘭的車,不少班都得在台北市市區繞個半小時 也是有直達車,但都要去找 4.首都離峰時刻,時間到就發車 很多年前有次搭葛瑪蘭往台北全程車,結果到礁溪站時,車子似乎是在那等人到一定數 量才發車,這是壓死駱駝的最後一根稻草,從此後不搭葛瑪蘭了 往台北的精華路線幾乎都在葛瑪蘭手上,不論往台北、板橋都是如此 比較多人多人推的是首都,就算從台北搭還是寧願捷運去市政府搭首都, 那時間還是比葛瑪蘭少許多 但個人這幾年往返宜蘭的時間點都跟觀光客差不多 所以幾乎都是搭台鐵居多,時間較好控制 給你參考看看 ※ 引述《sanderwang (昀芯超正)》之銘言: : 版上在詢問交通問題時 為何大家都推首都呢 : 是因為首都路線時間比較短嗎 還是不用排隊排的那麼長?? : 我是不瞭解為何葛瑪蘭現在在樓上搭車的一律要在候補區呢 : 站務員說政府規定的??? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.158.91.135 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/I-Lan/M.1499275112.A.3C8.html

07/06 03:50, , 1F
台北的捷運太方便,K家路線不見得有優勢,搭首都在信義
07/06 03:50, 1F

07/06 03:51, , 2F
行政中心下車去象山站搭車到台北車站,都比搭K家去台北
07/06 03:51, 2F

07/06 03:51, , 3F
車站還要快,雖然多花點錢,但是不用塞台北市區就是爽,
07/06 03:51, 3F

07/06 03:53, , 4F
現在如果要搭高鐵就國光到南港站、桃機就首都轉捷運到台
07/06 03:53, 4F

07/06 03:53, , 5F
北車站轉機捷就好,就算是要去板橋,首都到市府轉搭藍線
07/06 03:53, 5F

07/06 03:55, , 6F
都還比K家直達舒服,算一算K家路線真的沒什麼優勢可言了
07/06 03:55, 6F

07/06 03:56, , 7F
有時跟同事出差高鐵到台北車站,他去搭葛瑪蘭、我轉捷運
07/06 03:56, 7F

07/06 03:57, , 8F
去搭首都,試過三四次都是首都比較早到宜蘭,還曾經有首
07/06 03:57, 8F

07/06 03:58, , 9F
都已經要上國五了同事還在等補位的情況,葛瑪蘭這種玩法
07/06 03:58, 9F

07/06 03:58, , 10F
加上首都這麼強,到現在都沒有倒真的是奇蹟
07/06 03:58, 10F

07/06 06:26, , 11F
首都各方面秒勝,說真的要不是葛瑪蘭點位好在台北轉
07/06 06:26, 11F

07/06 06:26, , 12F
運站,我看是誰會去搭葛瑪蘭.....
07/06 06:26, 12F

07/06 06:27, , 13F
我每次回宜蘭都寧願轉車多搭幾站去市府,完全不會考
07/06 06:27, 13F

07/06 06:27, , 14F
慮葛瑪蘭。
07/06 06:27, 14F

07/06 07:55, , 15F
還是喜歡臺鐵,可以走來走去,現在速度也快
07/06 07:55, 15F

07/06 08:29, , 16F
台鐵速度快?塞車的話是比較快
07/06 08:29, 16F

07/06 08:46, , 17F
普悠瑪和太魯閣號都是1小時阿 絕對比葛瑪蘭快
07/06 08:46, 17F

07/06 08:47, , 18F
普悠瑪一個多小時啦,但票價要兩百多
07/06 08:47, 18F

07/06 08:57, , 19F
台鐵就是塞車時段有優勢 不然平常兩家業者都屌打台鐵
07/06 08:57, 19F

07/06 10:15, , 20F
台鐵?等直鐵蓋好再出來刷存在感吧
07/06 10:15, 20F

07/06 10:19, , 21F
這篇分析完全講到我的想法
07/06 10:19, 21F

07/06 10:21, , 22F
普悠瑪1個小時10分鐘 海景第一排 又比客運安全 屌勝葛瑪蘭
07/06 10:21, 22F

07/06 10:48, , 23F
之前台北宜蘭通勤的時候,做過一次普悠馬,而且是普
07/06 10:48, 23F

07/06 10:49, , 24F
悠馬剛啟用沒多久,火車一般狀況下一定比客運慢啦XD
07/06 10:49, 24F

07/06 10:50, , 25F
而且班次跟時間比較硬,所以方便性也不如客運
07/06 10:50, 25F

07/06 10:51, , 26F
我那次做是因為連假+嘗鮮而已 一小時UP的樣子
07/06 10:51, 26F

07/06 10:51, , 27F
一般狀況下首都不用一小時 快一點可能4X分就到羅東
07/06 10:51, 27F

07/06 11:09, , 28F
同原po想法,而且臺北轉運站沒有小七……然後比較擠
07/06 11:09, 28F

07/06 11:36, , 29F
我最近就是從葛瑪蘭轉首都的,時間差太多
07/06 11:36, 29F

07/06 12:23, , 30F
葛瑪蘭賣票態度差,搭車時間又長,首都勝選,除半夜
07/06 12:23, 30F

07/06 12:23, , 31F
從機場回來一定要搭葛,不然一定都做首度
07/06 12:23, 31F

07/06 12:42, , 32F
搭過一次葛瑪蘭,之後能搭首都一定搭首都,寧願轉一次捷運
07/06 12:42, 32F

07/06 12:58, , 33F
火車時間的確是比較硬,但就看人怎配合了
07/06 12:58, 33F

07/06 12:59, , 34F
所在地幾乎都是往北車的公車和捷運
07/06 12:59, 34F

07/06 12:59, , 35F
故選擇台鐵,沒必要逢台鐵必酸,只是多個選擇
07/06 12:59, 35F

07/06 12:59, , 36F
懂得如何買票,台鐵真的沒慢到哪去
07/06 12:59, 36F

07/06 13:01, , 37F
多個59,坐的舒服,個人認為值得囉
07/06 13:01, 37F

07/06 13:21, , 38F
普魯平日幾乎一小時一班車,搭火車真的不會比較慢
07/06 13:21, 38F

07/06 15:03, , 39F
有感。逼不得已才會搭葛瑪蘭,因為首都很少凌晨的班次
07/06 15:03, 39F

07/06 15:03, , 40F
07/06 15:03, 40F

07/06 15:26, , 41F
有一次搭車的時候車殼發出螺絲沒鎖緊的嘎吱聖,就再也
07/06 15:26, 41F

07/06 15:26, , 42F
不搭了
07/06 15:26, 42F

07/06 16:23, , 43F
首都排隊上車真的很方便又簡單。有次連假搭車回宜蘭,
07/06 16:23, 43F

07/06 16:23, , 44F
首都排到外面還繞了三圈吧,排30分鐘就上車了,車次多
07/06 16:23, 44F

07/06 16:23, , 45F
到驚人
07/06 16:23, 45F

07/06 16:24, , 46F
(繞三圈是髮夾彎繞法,不是繞建築物三圈哦,哈哈)
07/06 16:24, 46F

07/06 16:57, , 47F
可以搭首都 國光 都會之星 就是不搭葛瑪蘭
07/06 16:57, 47F

07/06 18:57, , 48F
幹嘛給KMT附庸團體賺
07/06 18:57, 48F

07/06 19:14, , 49F
首都超快
07/06 19:14, 49F

07/06 19:53, , 50F
我就是那個硬要到市政府搭首都的那個XD票便宜又比較快
07/06 19:53, 50F

07/06 20:53, , 51F
就算人在北車,我還是習慣坐藍線到市府搭首都
07/06 20:53, 51F

07/06 21:01, , 52F
住在板橋的話 搭k加假日根本噩 但普悠瑪時間上就快一些
07/06 21:01, 52F

07/06 22:51, , 53F
跟原PO同理由,首都至少快半小時,長的快一個多小時
07/06 22:51, 53F

07/07 10:04, , 54F
首都的車真的比較舒適
07/07 10:04, 54F

07/12 20:22, , 55F
首都到台北車站 最快方式是轉101站在101外B1
07/12 20:22, 55F

07/12 20:31, , 56F
台鐵也是個選擇 現在傾斜式列車宜-北只要1H10M 準點發車
07/12 20:31, 56F

07/12 20:31, , 57F
還不用花時間排隊 真的不會比較慢
07/12 20:31, 57F
文章代碼(AID): #1PNHzeF8 (I-Lan)
討論串 (同標題文章)
本文引述了以下文章的的內容:
完整討論串 (本文為第 2 之 9 篇):
文章代碼(AID): #1PNHzeF8 (I-Lan)