Re: [討論] 王義川政見: 兩段式左轉、測速、科技執
矢板明夫專訪王義川,談交通政策
https://youtu.be/KlHCg2owLCA?si=f6yKMQR4s1KZM1_a&t=216
政策發表會是講大綱;專訪裡面談得比較深入一點。
A. 台灣的道路交通規劃者幾乎都是留美的;也就是汽車主義的。
所以都是先以汽車路權優先,剩下才開始分配給公車、機車還有腳踏車。
B. 交通部的人現在就是頭痛醫鳥;腳痛還是醫鳥。
依附在現行(老舊)的法規上面,開始魔改然後造成各式各樣的問題。
C. 道路的用途要分類;通勤用、行人用、通學巷;寧靜區等
他的教授是歐洲(德國?)他認為台灣應該要學歐洲跟日本來規劃道路
說真的,現在的交通會造成這麼多問題;其實就是政府的不作為。
交通部要負很大的責任,但就如前面所說的就是做交通規畫的人留美;
根本就是所謂的水土不服。
交通工程本來就不是為了取締(罰錢)為目的;現在的作法本身就違反了本質。
王義川在短短的10來分鐘交通政策發表,只能說有本有據。
爭取選民支持,當然也可以對他的政策有質疑,但至少這是好事。
至於有很多人在那邊說:不是全面執政了嗎,現在就馬上立法馬上改阿。
台灣的交通相關法條如果要重修,理應由交通部先提出版本送立院來審議。
有些立法委員的單獨提案,基本上就是剛剛我提的那種頭痛醫鳥概念;效果很差。
而且只會造成族群對立而已...
對了,區間測速是不是要全面廢除我是持保留態度。
但有要保留區間測速的前提是,請給我們一個正常的速限...
而不是公路局自己打折;或者當地里長建議;再不然就是議員討論過後的結果。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.136.194.110 (臺灣)
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問題是交通部長不只管交通阿;我不覺得義川他懂其他的東西啊
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因為以前立委質詢交通問題都不夠專業阿,交通部內的事務官根本不怕阿;
一來他的官位不會有任何影響,二來我忽悠你你又沒辦法用專業東西回擊阿。
在王義川前,我印象中好像沒有這麼強的交通專業背景,而且還是歐系的!
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交通法規二三十年沒去修編了,你覺得靠DPP八年就能解決?
如果你這邏輯成立,那我當然還是投給DPP阿;這八年經濟很好。
未來八年給他機會搞交通搞內政阿,至少有交通專業的立委,其他政黨有嗎?
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這我不清楚,但我知道政黑這麼棒,一定跟你有關
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盧都執政五年多了,台中的交通有突然變好了嗎?
※ 編輯: snowanimal (220.136.194.110 臺灣), 12/07/2023 22:57:38
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