[新聞] 中捷正式營運 馬英九感嘆:終於實現當年的競選承諾
看板HatePolitics作者meredith001 (鋼鐵柯韓粉 ̄▽ ̄)時間3年前 (2021/04/26 17:36)推噓-1(12推 13噓 27→)留言52則, 30人參與討論串1/8 (看更多)
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華視
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中捷正式營運 馬英九感嘆:終於實現當年的競選承諾
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朱培妤 綜合報導 / 台中市
台中捷運綠線歷經12年的建造,以及一個月的試營運,終於在昨(25)日中午12點,正式通
車收費營運;前總統馬英九也出席了通車典禮,並親自搭乘體驗,今日他更發文談及此事
指出,14年前自己競選總統時的口號就訂為「2008台中出發」,而自己所提「愛台12項建
設」政見當中,「北中南都會區捷運網」的重要建設項目之一就是「台中捷運」。
中捷營運 馬英九:曾參加動工典禮 終於正式通車
馬英九今日在臉書發文表示,中捷綠線的總經費近600億,當年在台中市長胡志強、立法
委員盧秀燕的大力爭取下,交通部長毛治國核定中央補助三分之二的經費,其餘由台中縣
、市政府共同負擔。馬英九感嘆,「2009年10月,我在總統任內與胡志強、台中縣長黃仲
生一起參加中捷綠線的動工典禮,歷經11年、3任市長,總算在去年底完工、正式通車,
也實現了我競選總統時對台中所做的承諾」。恭喜台中市繼台北市、新北市與高雄市之後
,成為台灣第四個捷運城市。
馬英九指出,胡志強是內行人,知道蓋捷運必先培養市民大眾運輸習慣,因此在2011年推
出「公車前8公里免費」的政策,鼓勵市民多使用大眾運輸。在台中推出公車免費政策後
,每日運量已從15萬人次倍增到目前超過30萬人次,「盧秀燕市府的捷運公司董事長,就
是我在台北市長任內的交通局長林志盈,也是公認的優秀人才」。
馬英九說,中捷綠線試營運期間,平均每日也達7萬人次的運量;雖然這與台北捷運的運
量還有一段距離 ,但已經是很不錯的成績,「今天我搭乘的體驗,中捷綠線無論是設備
、管理與效率,比台北捷運毫不遜色。相較蓋捷運,養捷運更不容易,捷運一定要形成路
網,才能帶來軌道經濟效益」。他也說,捷運綠線是台中捷運網路化的第一步,未來還有
藍線(與綠線十字交會)、橘線(機場捷運)將一一推動,並希望台中的捷運路網能在盧
秀燕的努力下儘速成型,讓市民共享便利。
5.附註、心得、想法︰
※ 40字心得、備註 ※
※ 「Live」、「新聞」、「轉錄」此類文章每日發文數總上限為3篇,
自刪與板主刪除,同樣計入額度 ※
不愧是阿北認證過正直善良五院追殺的正派君子馬總統,又被蔡英文收割了一項政績。
果然能還馬英九公道的只有蔡英文。
阿北先知 阿北務實 阿北2024當總統
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https://i.imgur.com/icoMbkL.jpg
柯粉出征
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※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/HatePolitics/M.1619429800.A.190.html
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