Re: [新聞] 中捷正式營運 馬英九感嘆:終於實現當年的競選承諾

看板HatePolitics作者 (本島皇民 滝沢)時間3年前 (2021/04/26 18:30), 編輯推噓20(20018)
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※ 引述《meredith001 (鋼鐵柯韓粉 ̄▽ ̄)》之銘言: : 1.新聞網址︰ : ※ 網址超過一行 請縮網址 ※ : https://news.cts.com.tw/cts/politics/202104/202104262039985.html : 2.新聞來源︰ : 華視 : 3.完整新聞標題 : ※ 請完整轉載標題 請勿修改與編排 ※ : 中捷正式營運 馬英九感嘆:終於實現當年的競選承諾 : 4.完整新聞內容︰ : ※ 請完整轉載原文 請勿修改內文與編排 ※ : 朱培妤 綜合報導 / 台中市 : 台中捷運綠線歷經12年的建造,以及一個月的試營運,終於在昨(25)日中午12點,正式 : 車收費營運;前總統馬英九也出席了通車典禮,並親自搭乘體驗,今日他更發文談及此 : 指出,14年前自己競選總統時的口號就訂為「2008台中出發」,而自己所提「愛台12項 : 設」政見當中,「北中南都會區捷運網」的重要建設項目之一就是「台中捷運」。 : 中捷營運 馬英九:曾參加動工典禮 終於正式通車 : 馬英九今日在臉書發文表示,中捷綠線的總經費近600億,當年在台中市長胡志強、立 : 委員盧秀燕的大力爭取下,交通部長毛治國核定中央補助三分之二的經費,其餘由台中 : 、市政府共同負擔。馬英九感嘆,「2009年10月,我在總統任內與胡志強、台中縣長黃 : 生一起參加中捷綠線的動工典禮,歷經11年、3任市長,總算在去年底完工、正式通車 : 也實現了我競選總統時對台中所做的承諾」。恭喜台中市繼台北市、新北市與高雄市之 : ,成為台灣第四個捷運城市。 : 馬英九指出,胡志強是內行人,知道蓋捷運必先培養市民大眾運輸習慣,因此在2011年 : 出「公車前8公里免費」的政策,鼓勵市民多使用大眾運輸。在台中推出公車免費政策 : ,每日運量已從15萬人次倍增到目前超過30萬人次,「盧秀燕市府的捷運公司董事長, : 是我在台北市長任內的交通局長林志盈,也是公認的優秀人才」。 : 馬英九說,中捷綠線試營運期間,平均每日也達7萬人次的運量;雖然這與台北捷運的 : 量還有一段距離 ,但已經是很不錯的成績,「今天我搭乘的體驗,中捷綠線無論是設 : 、管理與效率,比台北捷運毫不遜色。相較蓋捷運,養捷運更不容易,捷運一定要形成 : 網,才能帶來軌道經濟效益」。他也說,捷運綠線是台中捷運網路化的第一步,未來還 : 藍線(與綠線十字交會)、橘線(機場捷運)將一一推動,並希望台中的捷運路網能在 : 秀燕的努力下儘速成型,讓市民共享便利。 : 5.附註、心得、想法︰ : ※ 40字心得、備註 ※ : ※ 「Live」、「新聞」、「轉錄」此類文章每日發文數總上限為3篇, : 自刪與板主刪除,同樣計入額度 ※ : 不愧是阿北認證過正直善良五院追殺的正派君子馬總統,又被蔡英文收割了一項政績。 : 果然能還馬英九公道的只有蔡英文。 : 阿北先知 阿北務實 阿北2024當總統 身為台中人我真心覺得當地人根本不會搭這條捷運,了不起就只有試營運的時候有跟風搭 一下 而且這條線真的很廢,台灣大道(中港路)才是最應該做的居然沒做,做文心路不知道衝 三小 啊然後最重要的是我記得當年中港路的捷運線計畫好像就是被馬給擋掉的?? 現在還敢來蹭啊英九 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.10.105.121 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/HatePolitics/M.1619433004.A.BB6.html

04/26 18:31, 3年前 , 1F
就連接高鐵進市區
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04/26 18:32, 3年前 , 2F
中國罵歸罵,建設真的厲害,市中心一次蓋3條,3年完工
04/26 18:32, 2F

04/26 18:34, 3年前 , 3F
中國能直接拆你家 不需要環評 沒人抗議
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04/26 18:35, 3年前 , 4F
可能是部分通車,別說台中蓋12年,台北也沒改這麼快
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04/26 18:37, 3年前 , 5F
人家用毛治國沒用腦治國
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04/26 18:37, 3年前 , 6F
這條就是服務沿線往高鐵的人潮 中港路本來2010就要啟動
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04/26 18:37, 3年前 , 7F
了 但被毛治國擋下來 2014又再被擋一次 否則現在藍線應
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04/26 18:38, 3年前 , 8F
該是正在蓋 不會才剛送審而已
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04/26 18:39, 3年前 , 9F
也是啦,台南南移搞十幾年,還是得走完,至少明天不會拆
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04/26 18:39, 3年前 , 10F
你家
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04/26 18:39, 3年前 , 11F
毛治國有印像 擺明就是不給蓋...
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04/26 18:57, 3年前 , 12F
馬狗真的很不要臉
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04/26 18:57, 3年前 , 13F
我前一篇推文有說明
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04/26 18:57, 3年前 , 14F
當時還有個梗 說馬你不用腦治國偏要用毛治國
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04/26 18:58, 3年前 , 15F
對啦就五樓那句XD
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04/26 18:59, 3年前 , 16F
馬對付自己人也不手軟啊
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04/26 19:03, 3年前 , 17F
老胡本來就想回中央了 就卡胡啊 資源也不給你
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04/26 19:07, 3年前 , 18F
高鐵進市區 然後可能還要轉乘兩次以上....
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04/26 19:08, 3年前 , 19F
轉乘個3 4次 以台中人個性就會不想搭了 我騎機車/開車還
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04/26 19:08, 3年前 , 20F
比較快
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04/26 19:08, 3年前 , 21F
只有這條100%虧到爆...只有房子一直漲
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04/26 19:09, 3年前 , 22F
下一條藍線不知道10年有沒有機會搞得出來 綠線先虧十年
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04/26 19:11, 3年前 , 23F
藍線是台中最塞的地方 要蓋難度高而且一定蓋很久
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04/26 19:12, 3年前 , 24F
633要今年達成?你丟不丟臉
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04/26 19:15, 3年前 , 25F
那運量都是學生和老人在撐的
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04/26 19:15, 3年前 , 26F
而且捷運又不會到學校
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04/26 19:17, 3年前 , 27F
免費搭乘才7萬 那收費以後一定更慘啊@@
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04/26 19:23, 3年前 , 28F
有到學校啦 文華就是啦XD
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04/26 19:24, 3年前 , 29F
綠線注定虧損阿 中市府都坦承拉
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04/26 19:25, 3年前 , 30F
綠線會虧損到藍線蓋好那天 中市府自己親口說的阿
04/26 19:25, 30F

04/26 19:43, 3年前 , 31F
這條會虧很正常 怕的就是虧得比預期的要多
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04/26 19:44, 3年前 , 32F
看公車連結跟周邊土地開發計畫吧
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04/26 19:44, 3年前 , 33F
還有車站商業化程度
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04/26 20:28, 3年前 , 34F
問題就沿路沒啥很必要的通勤點 市政府 文心公園 高鐵站
04/26 20:28, 34F

04/26 20:28, 3年前 , 35F
大慶車站 大概就這樣吧
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04/26 20:40, 3年前 , 36F
沒有十字線就是注定虧阿 這些馬政府都一定有想到
04/26 20:40, 36F

04/27 00:16, 3年前 , 37F
中港路的捷運預算不是規劃了?
04/27 00:16, 37F

04/27 10:29, 3年前 , 38F
一定虧的啦
04/27 10:29, 38F
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