討論串[問卦] 火車前加一台前導車不行嗎?
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推噓2(2推 0噓 4→)留言6則,0人參與, 3年前最新作者wahaha99 (此方不可長)時間3年前 (2021/04/09 20:43), 編輯資訊
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台灣人就是這麼奇怪的民族. 施工防護不當、沒有公安意識、. 工地主管缺乏責任感與危機處理能力..... 然後解決方式是增加一台前導車?. 我以為修法把這種忽視公安的傢伙. 關個20年或判個死刑都還比較實際. 台灣人, 你們是不是太習慣,. 因為解決不了問題A, 就只好生個B繞過去的事情了,. 要這樣

推噓9(9推 0噓 12→)留言21則,0人參與, 3年前最新作者pichubaby (Pichu Chen)時間3年前 (2021/04/09 02:58), 編輯資訊
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這是篇深夜廢文,基本上我覺得這個想法確實有繼續研究的可能性,加上 vvrr 提出. 了有篇2004的加拿大專利,代表這個想法也不是第一次被提出了。. 原文推文下面很多人沒有搞清楚原PO的想法,基本上前導車不具有排障功能,前導車. 就是個便宜的替身娃娃這樣,替身掛掉了那後面最好是緊急煞車,這種做法讓我
(還有3318個字)

推噓1(1推 0噓 2→)留言3則,0人參與, 3年前最新作者linzero (【林】)時間3年前 (2021/04/08 16:37), 編輯資訊
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首先是成本. 多支出達到減少的傷害有沒有值得這樣做. 很現實的是. 生命在這種類似商業考量中. 是有價的. 也就是防災考量等. 不能全部都設為最高標準的百年千年的標準來弄. 再來是換軌. 前導車出發後而本體車仍未出發前. 如果所經軌道會有對向車經過. 以及慢車在站內等快車先過. 這種換軌複雜度有可能

推噓10(10推 0噓 25→)留言35則,0人參與, 3年前最新作者aaaba (小強)時間3年前 (2021/04/08 15:55), 3年前編輯資訊
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我提案每個人都坐前導車. 一至四個人一台車. 自己踩油門、自己注意路況. 依速限行駛,每小時110 ~ 80公里. --. 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.217.159.238 (臺灣). 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossipin

推噓2(3推 1噓 15→)留言19則,0人參與, 3年前最新作者smalltwo (獎金獵人)時間3年前 (2021/04/08 15:47), 3年前編輯資訊
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你只需要想出幾個問題點. 1.前導車跟列車中間需要間隔多遠,根據列車的載重、慣性、車種、速度、反應時間. 分析之後很有可能前導車需要跟列車間隔300公尺遠. 2.兩台車中間用什麼溝通?WIFI?4G 5G?沒訊號怎辦隧道內偏遠地區呢. 3.間隔三百公尺遠的話..前導車跟列車中間有石頭滾入算誰的呢.
(還有294個字)
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