討論串(共7篇) - [問卦] 勇哉台灣機車族只重視A1類事故? - 看板Gossiping

推噓2(2推 )留言15則，0人參與作者hw102050 (喵不完的春天)時間5年前 (2020/02/26 23:05)資訊

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原因粉簡單啦~你以為路權是看安全來的，其實才不是勒~~. 台灣的路權齁~是看「素質」啦!. 要不然重機想上國道，幹嘛還弄一個素質審核~. 素質要比小客車好才有「機會」給考慮開放試辦. 但既然要比素質~那就比囉!!. 這邊上一個數據給大家看. https://i.imgur.com/AnWHdDT.p

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#6

Re: [問卦] 勇哉台灣機車族只重視A1類事故?

推噓4(4推 )留言5則，0人參與作者PPAPwww (pan)時間5年前 (2020/02/26 16:18)資訊

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統計學不是這樣的吧. 我這樣說好了. A國家有5000人其中有300人進哈佛. B國家有500萬人其中有305人進哈佛. 你覺得A國家產出菁英的機率高. 還是B國家？. 就像你看的車禍數據一樣. 汽車持有人數跟機車持有人數差很多. 基本上機車車禍率/機車持有人數. 機車車禍率非常低. 而

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#5

Re: [問卦] 勇哉台灣機車族只重視A1類事故?

推噓2(6推 )留言65則，0人參與作者orzmaster (哈榭爾)時間5年前 (2020/02/26 08:09)資訊

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碰碰車理論唷. 那這幾天. 在高速公路上被大型車作成千層夾心餅乾的自小客車呢？. 在"學長"面前就閉嘴了唷？. 公路設計完全是門外漢水準. 就不要賴了也不要幫忙護航好嗎. 台灣地小. 但是規格基礎是美規啊. 雖然說是美規為基礎. 但是路改得比美國還寬的說.... --. ※ 發信站: 批踢踢實業坊(

#4

Re: [問卦] 勇哉台灣機車族只重視A1類事故?

推噓1(9推 )留言62則，0人參與作者PPAPwww (pan)時間5年前 (2020/02/26 06:21)資訊

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統計學不是這樣的吧. 我這樣說好了. A國家有5000人其中有300人進哈佛. B國家有500萬人其中有305人進哈佛. 你覺得A國家產出菁英的機率高. 還是B國家？. 就像你看的車禍數據一樣. 汽車持有人數跟機車持有人數差很多. 基本上機車車禍率/機車持有人數. 機車車禍率非常低. 而

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Re: [問卦] 勇哉台灣機車族只重視A1類事故?

推噓3(3推 )留言9則，0人參與作者wild2012 (世界末日)時間5年前 (2020/02/26 03:43)資訊

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唉...你不能偷換概念! 只看數字阿!. 就像一個拿槍的軍人跟一個赤手空拳的人PK，是誰危險?. 抗議裁判他有槍阿! 拿槍的人危險. 被打到會死的阿! 赤手空拳的人危險. 所以槍枝才會有這麼多規定. 比如說槍口不對人隨時檢查保險484有拉上. 每次用完都要清槍，等等一大堆瑣碎的規定. 而

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