[問卦] 南橫搞了13年才復通是怎麼回事?

看板Gossiping作者 (一個人跳舞)時間3周前 (2024/04/06 13:21), 編輯推噓7(191251)
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http://i.imgur.com/BMNrMgS.jpg
南橫1968年興建,1972年通車 一共4年4個月。 莫拉克風災坍方, 搞了13年才恢復通車,還要管制。 幾十年工程技術早就不知道進步到哪, 卻要三倍當初建築時間才能恢復管制通車? 為什麼蛤到底? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.164.111.163 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1712380881.A.5E1.html

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你行你去
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南橫高速公路死都不蓋
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南橫現在是三橫最安全? 北橫安定了好幾
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工程沒進步啊 機器太貴 人工搞 不然就挖土
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明明可以修法或改線都不要
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年 現在5XK 也還在修
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因為一直修一直坍
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那個年代都嘛沒在顧環境的在開路吧
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現在其實還不是正式通車
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感覺現在是在還債
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一堆不懂建築工學的在那出嘴造路,不
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就笑死人不
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沒有急迫性阿
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另外當年南橫選線還有別條,但事後看選的
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是最好的了
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能通是因為這幾年沒啥大颱風,不然一樣修
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不好
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偷偷跟你說中橫的谷關至德基段自921地震
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後到現在都還沒全線開通
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紀錄片在那自己啊去看
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花的錢不知道是當初興建時的幾十倍?
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北、中、南横,
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你知道高雄車站蓋了20年了嗎
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應該都封掉,山上要有山上的樣子
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因為沒必要冒大風險跟大成本縮短那些
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時間,就是利用剩餘經費慢慢蓋
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現在有環評不能硬幹 雖然政府真的
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想的話 藻礁也可以在心中永存
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我正在南橫,今天沒什麼車
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居然南橫沒車?
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我還以為會塞爆.
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早知道我前天就走南橫回來.
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大關山大崩山,你強你去建,ok
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偷偷跟你說中橫谷關至德基段居民、公車都能
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從便道過,只是卡環評而無法大規模施工
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可憐
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出張嘴最容易
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南橫不會比較快
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以前是石子路,現在全柏油或水泥了
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只要卡環評,中橫要全線開放就是不可能的事
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之前還沒通車時,有人做了一個專輯
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,在yt上面有,記得叫南橫的美麗與
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哀愁之類的,可以看一下。反正就是
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反反覆覆的斷,剛蓋好新橋,颱風一
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來就斷,好像拉高到百年雨量標準來
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蓋,一樣颱風過了就被埋了,最後就
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是一直開新路避開高風險路段。但老
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實講我覺得中橫比南橫漂亮很多,南
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橫到處都是施工痕跡
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因為要通的時候 就來颱風又沖掉了 前後修
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停修停才拖這麼久
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中橫的谷關德基段也是到2018年才開放公車
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通行,距1999年中斷後也快19年了
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以前開闢橫斷公路衍生一堆水土問題,現在
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只是在還債罷了
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有些人總是很愛昭告自己的無知
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看一下南橫88後的慘況 你或許不會問這個
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921和88風災後山區地質變得很脆弱了 已無法
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和數十年前相比
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那邊岩層很硬但很脆,一堆碎石頭
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台灣山高雨驟、高山地帶其實不適合開闢公
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路,三條橫貫公路都是為伐木與運用退伍軍
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因為柯沒當選 當這種盯進度的就會變很快
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不行就是兩黨夾攻
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標準廢文仔
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公車比較晚,中橫便道2012年就開放給居民使
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用,且其實在更早之前就已經有供公務使用,
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只是因為卡環評無法大規模施工,恐便道路面
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不穩定而未全面開放。
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那裡一直只是因為環評而無法修,不是修不好
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,應該也沒有哪個國家能保證它們的山區道路
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路況能跟一般道路一樣穩定。
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道路畢竟是為了公眾利益,要說水土問題,清
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境的民宿及中橫沿線那些高山菜園才真的是水
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土問題,那可都是私利,且未必合法。
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你行你去挖
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真的不必特地發一篇讓大家笑
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交通猴崩潰www
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技術進步 能鬥得過老天爺?
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整天鬼扯不噁心?台灣是這幾十年才他媽開始
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04/07 11:42, 3周前 , 82F
有大地震大颱風大坍方?地質一直很完好?
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