Re: [新聞] 機車事故死亡多交長：「擬取消二段式左轉」

看板Gossiping作者KMTGG (KMTGG)時間1年前 (2023/04/22 23:38)推噓7(8推 1噓 15→)

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※ 引述《duppy (小佳)》之銘言： : 1.媒體來源:華視 : 2.記者署名:張晏碩陳欽順報導 : 3.完整新聞標題: : 機車事故死亡多交長：「擬取消二段式左轉」 : 4.完整新聞內文: : 去年台灣交通事故死亡人數達3千多人創下10年新高，其中又以機車騎士最多，再加上被 : 外媒報導行人地獄；面對安全改善，交通部長王國材接受平面媒體專訪表示，針對機車適 : 當開放路權還提出免二段式左轉等等措施。對此學者建議，應該由地方政府視用路狀況來 : 決定。 : 機車從外側往內切來個大左轉，撞上直行轎車，還有騎士突然被準備路邊停車的轎車擦撞 : ，機車車禍層出不窮，交通部長王國材提出對策，交通部長王國材說：「假如是路權的開 : 放，是可以讓這個機車族更安全的，我們現在也開始在做一些調整，比如說它(機車)就不 : 需要兩段式左轉。」交通部長王國材上平面媒體節目主張開放機車路權不用兩段式左轉， : 也解釋原因，交通部長王國材說：「他常常跟公車比如公車靠站，還有一些停車的大型車 : 的停車，就產生很多衝突。」交通部推改善措施，機車部分除了依照各路段條件，開放路 : 權取消強制兩段式左轉，也開放內側車道行駛；另外增設左轉道跟時相，還有減少路邊障 : 礙物提升安全。機車騎士說：「OK啊假如大家都遵守燈號的話，當然是可以啊，要看汽車 : 讓不讓啊，因為很多汽車其實都覺得自己是老大。」機車騎士說：「雖然會覺得等時間還 : 是很煩還是會，但是就是也習慣這樣，我是覺得沒有差而且比較安全。」 : 台灣交通事故死亡去年達3千多人創10年新高，再加上外媒報導行人地獄，也發現機車騎 : 士死亡最多，攤開數據來看，去年將近2千人，前年跟大前年大約1千8百多人，明顯增加 : 。中央警察大學交通系副教授陳高村說：「交通政策的推動來講，其實機車在路口是不是 : 需要兩段式左轉，應該不是交通部長應該講的話，道路該怎麼設計，應該由當地的地方政 : 府，熟悉交通工程的人著手專業設計。」交通部也針對行人提出方案，包括騎樓要預留 : 1.5公尺，不必上車道，行人流量大路口改為行人專用時相、廣設人行道等等。今年提供 : 50億經費給地方政府改善，交通部針對人車下手，也因為台灣是機車王國，有超過1千4 百 : 萬輛機車，希望未來都能行的平安。 : 5.完整新聞連結 (或短網址)不可用YAHOO、LINE、MSN等轉載媒體: : https://news.cts.com.tw/cts/life/202304/202304222169137.html 這個人講的話隨便聽聽就好了 https://i.imgur.com/bf8k9C6.jpg

去年7/29就講過幾乎一模一樣的話今天只是老調重彈而已這個人根本不用等他開口就知道他會講出什麼東西來反正他永遠的結論就是什麼都要因地制宜把一切的責任都推給地方他中央都沒問題交通標線路標亂象多王國材：要因地制宜降低機車事故！「兩段式左轉」可取消　交長：採因地制宜非全面交通月票擴全國！52億怎花　王國材：專案、因地制宜促進公運計畫延後推出交長：因地制宜調查中交通部長王國材表示，今年將再增10處幸福巴士2.0，他鼓勵各地因地制宜採旅客、居民差別費率基隆市政府宣布開放76處騎樓供機車停放，讓行人空間只剩1.3公尺。對此，交通部表示，原則是建議性質，尊重地方政府因地制宜。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.217.214.19 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1682177934.A.8B1.html

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qilar

04/22 23:40, 1年前 , 1^F

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roger2623900

04/22 23:42, 1年前 , 2^F

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roger2623900

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