Re: [新聞] 機車事故死亡多 交長:「擬取消二段式左轉」
※ 引述《duppy (小佳)》之銘言:
: 去年台灣交通事故死亡人數達3千多人創下10年新高,其中又以機車騎士最多,再加上被
: 外媒報導行人地獄;面對安全改善,交通部長王國材接受平面媒體專訪表示,針對機車適
: 當開放路權還提出免二段式左轉等等措施。對此學者建議,應該由地方政府視用路狀況來
: 決定。
台灣交通設計有些地方就很好玩
明明就有左轉號誌
但是摩托車卻是一定要兩段式
例如之前有上過新聞的本館路接明誠路
明明就有左轉燈 而且對向停車
但是齁 所有摩托車 只准塞旁邊那個待轉格
上下班的時候 還常常出現塞不下的情況
三四線道的 說車速快 待轉安全
完全沒問題
但是問題很多 明明就單雙線道
非要去待轉
而且這種待轉區 常常有個問題就是非常靠前
有的時候我都會懷疑 到底是待轉區 還是待撞區
反正我是不太敢停裡面的 我都會找靠路邊 或者靠電線桿的地方
ㄎㄎ
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▕民進▏
注意此ID已被國防布認證中共同路人 ▕堂章▏
ㄟ( ̄▽ ̄)ㄟ  ̄ ̄
月巴m諜就在你身邊
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.9.54.219 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1682165966.A.C16.html
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又不是要全取消
有些有左轉號誌的 和單雙線道的 本來就不太需要待轉的
因地制宜 原文不是說了 三四線道的主幹道 待轉 我完全沒意見
噓
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換成電動單車就可以
ㄎ ㄎ
※ 編輯: A6 (101.9.54.219 臺灣), 04/22/2023 20:23:49
噓
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在鼎金路
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正常 我也會說八德路在鳳山
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沒錯啊 很多就是無腦畫了交差
根本沒去想合不合理的問題
然後就開始1和0在那邊講
有些路是需要 不是所有的路都需要
說真的啦 全取消我也不支持
向是九如中山博愛自由澄清路這種寬大主幹道 要求待轉 不會有什麼人有意見
但是像青年路就很好玩 明明一堆沒紅路燈的巷子畫網格可以左轉
但到路口 非要畫個待轉區
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你以為三寶會乖乖待轉啊????
會乖乖待轉就不叫三寶了
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你這個我也是很支持的一件事情
別畫斑馬線了 直接弄號誌燈吧
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![](https://i.imgur.com/8Yl0TlJ.jpg)
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亂切車 和左轉兩段式 是兩個問題好嗎
有兩段式 就不切車了嗎?
不是嘛 所以說兩段式 扯什麼切車啦
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你為什麼會堅信 三表會兩段式左轉??
都叫三寶了 你還認為他守規矩 你不覺得很莫名其妙
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※ 編輯: A6 (101.9.54.219 臺灣), 04/23/2023 15:01:19
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