Re: [新聞] 驚悚影片!女闖紅燈走斑馬線遭撞 倒地再被後車輾過拖行慘死

看板Gossiping作者 (承)時間1年前 (2022/11/07 13:45), 1年前編輯推噓42(6523205)
留言293則, 111人參與, 1年前最新討論串6/31 (看更多)
我主要有幾個問題啦 第一 在綠燈的情況下行經路口減速 所謂減速是減到多少才合理? 第二 所以就算直行車輛綠燈擁有路權 但遇到闖紅燈行人仍需禮讓 是否正確? 參考: news.tvbs.com.tw/local/651431 第三 後車二次碾壓導致行人死亡 這樣致死算第一台還第二台的錯? 雖然底下留言大多是偏袒行人的 但在行人闖紅燈的前提下 導致行人被綠燈直行車輛撞擊 不覺得有哪裡怪怪的嗎? 如果行人不闖紅燈 就不會被撞 那這樣直行車輛肇責還是比較大的嗎? ----- Sent from JPTT on my iPhone -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 175.98.208.1 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1667799911.A.611.html

11/07 13:46, 1年前 , 1F
實務上是減到雙方都有反應可能才合理
11/07 13:46, 1F

11/07 13:46, 1年前 , 2F
應注意而未注意
11/07 13:46, 2F

11/07 13:46, 1年前 , 3F
1會回到鑑定的速度吧 有超速就gg
11/07 13:46, 3F

11/07 13:47, 1年前 , 4F
什麼叫反應可能 要嘛你閃的過 要嘛他閃的過
11/07 13:47, 4F

11/07 13:47, 1年前 , 5F
不會怪啊 不然用生命悍衛路權這句哪來的
11/07 13:47, 5F

11/07 13:47, 1年前 , 6F
減速起碼要減到有緊急情況要停得下來吧 這
11/07 13:47, 6F

11/07 13:47, 1年前 , 7F
社會是以人為本還是以車為本?
11/07 13:47, 7F

11/07 13:47, 1年前 , 8F
兩台車很明顯沒有做到
11/07 13:47, 8F

11/07 13:47, 1年前 , 9F
第二台車很明顯速度反應不及
11/07 13:47, 9F

11/07 13:47, 1年前 , 10F
一般道路速限不是參考用的
11/07 13:47, 10F

11/07 13:47, 1年前 , 11F
照你的論點,只要違規,就可以合法的把
11/07 13:47, 11F

11/07 13:47, 1年前 , 12F
斑馬線帝王條款了解一下,以上。
11/07 13:47, 12F

11/07 13:47, 1年前 , 13F
可以想清楚再發文,行人闖紅燈(行政罰)
11/07 13:47, 13F

11/07 13:47, 1年前 , 14F
人撞死,這不合理
11/07 13:47, 14F

11/07 13:48, 1年前 , 15F
,撞死人(刑事罰+民法求償)。不是行人
11/07 13:48, 15F

11/07 13:48, 1年前 , 16F
闖紅燈就可以撞死好嗎?
11/07 13:48, 16F

11/07 13:48, 1年前 , 17F
你走路會走到撞死人?開車會撞死人
11/07 13:48, 17F

11/07 13:48, 1年前 , 18F
如果政府敢罰行人符合比例原則
11/07 13:48, 18F

11/07 13:49, 1年前 , 19F
那我就支持你上面所有論點
11/07 13:49, 19F

11/07 13:49, 1年前 , 20F
所以對於車輛的法規比較嚴格
11/07 13:49, 20F
如果這樣講就合理多了 所以就是最弱勢族群權利最大的概念嗎?

11/07 13:49, 1年前 , 21F
你去撞死幾個試看看就知道了阿
11/07 13:49, 21F

11/07 13:50, 1年前 , 22F
就算車輛肇責10成 行人還是死了 用生命
11/07 13:50, 22F

11/07 13:50, 1年前 , 23F
贏得0肇責 我不知道是要幹嘛耶
11/07 13:50, 23F

11/07 13:50, 1年前 , 24F
減速到「若有突發狀況能及時煞停」為宜
11/07 13:50, 24F

11/07 13:50, 1年前 , 25F
1就是你要減速到你能反應的程度吧
11/07 13:50, 25F
※ 編輯: kashima228 (175.98.208.1 臺灣), 11/07/2022 13:52:05

11/07 13:52, 1年前 , 26F
減速也沒用吧 那兩車都沒看到人不是
11/07 13:52, 26F

11/07 13:52, 1年前 , 27F
看到第一個問題,就知道後面不用看
11/07 13:52, 27F

11/07 13:52, 1年前 , 28F
會問3這個問題 你是不是沒撞過闖紅燈的?
11/07 13:52, 28F

11/07 13:53, 1年前 , 29F
阿 上面失言 我也沒撞過闖紅燈的 只是有
11/07 13:53, 29F

11/07 13:53, 1年前 , 30F
看畫面因為沒有轉彎,所以行人前進的速度
11/07 13:53, 30F

11/07 13:53, 1年前 , 31F
剛好跟A柱完全重疊是有可能的
11/07 13:53, 31F

11/07 13:53, 1年前 , 32F
親友遇過類似問題而已
11/07 13:53, 32F

11/07 13:53, 1年前 , 33F
說穿了就是不能撞到人的速度
11/07 13:53, 33F

11/07 13:54, 1年前 , 34F
減到不會撞上啊 法規這樣寫就是懶而已
11/07 13:54, 34F

11/07 13:54, 1年前 , 35F

11/07 13:54, 1年前 , 36F
反正有寫就是撞到的人的錯
11/07 13:54, 36F

11/07 13:54, 1年前 , 37F
第二個雖然沒減速但那時人早就倒了可能也
11/07 13:54, 37F
還有 217 則推文
還有 1 段內文
11/07 20:34, 1年前 , 255F
了錢啊
11/07 20:34, 255F
※ 編輯: kashima228 (175.98.208.1 臺灣), 11/07/2022 21:08:27

11/07 21:29, 1年前 , 256F
市區有線的車速不得逾50公里
11/07 21:29, 256F

11/07 21:29, 1年前 , 257F
你依這車速 對方離你十五公尺都可以
11/07 21:29, 257F

11/07 21:29, 1年前 , 258F
順利煞停
11/07 21:29, 258F

11/07 21:30, 1年前 , 259F
大家騎開車都會超速,但也得看情況
11/07 21:30, 259F

11/07 21:30, 1年前 , 260F
兩台車速如依規定,最好會看不見
11/07 21:30, 260F

11/07 22:04, 1年前 , 261F
這裡是八卦 問這種問題基本上是政府的錯
11/07 22:04, 261F

11/07 22:14, 1年前 , 262F
年長者、身障者都可能因為來不及在轉紅燈
11/07 22:14, 262F

11/07 22:15, 1年前 , 263F
之前過完馬路而變成跟闖紅燈無異的狀態
11/07 22:15, 263F

11/07 22:15, 1年前 , 264F
最弱勢族群權力最大其實也只是在保障他們
11/07 22:15, 264F

11/07 22:15, 1年前 , 265F
的用路安全而已 保障弱勢者的用路安全也是
11/07 22:15, 265F

11/07 22:15, 1年前 , 266F
在保障你我未來的用路安全
11/07 22:15, 266F

11/07 22:30, 1年前 , 267F

11/07 22:30, 1年前 , 268F

11/07 22:32, 1年前 , 269F
你也可以說汽車有停下來行人就不會被撞
11/07 22:32, 269F

11/07 23:29, 1年前 , 270F
沒人說闖紅燈就可以把行人撞死 是行人
11/07 23:29, 270F

11/07 23:29, 1年前 , 271F
闖紅燈就要有可能被撞死的覺悟
11/07 23:29, 271F

11/07 23:55, 1年前 , 272F
行人闖紅燈就會減少車子的肇責比例
11/07 23:55, 272F

11/08 00:38, 1年前 , 273F
所以你覺得看到斑馬線全油門通過很正
11/08 00:38, 273F

11/08 00:38, 1年前 , 274F
常嗎
11/08 00:38, 274F

11/08 02:43, 1年前 , 275F
你駕照考假的+1
11/08 02:43, 275F

11/08 04:37, 1年前 , 276F
路上沒車行人就不會被撞 懂?
11/08 04:37, 276F

11/08 06:34, 1年前 , 277F
遇到斑馬線就是要減速,考駕照時沒唸?
11/08 06:34, 277F

11/08 06:35, 1年前 , 278F
行人在斑馬線上就是有絕對路權,不管是
11/08 06:35, 278F

11/08 06:35, 1年前 , 279F
否紅燈
11/08 06:35, 279F

11/08 07:15, 1年前 , 280F
幹他媽每台車的性能都不一樣 不然我的
11/08 07:15, 280F

11/08 07:15, 1年前 , 281F
時速70減到剩40只要1秒 你的破車要3-4
11/08 07:15, 281F

11/08 07:15, 1年前 , 282F
秒 怎麼去規定個實體數據?不然直接規
11/08 07:15, 282F

11/08 07:15, 1年前 , 283F
定減速至40然後多加幾隻測速是有比較
11/08 07:15, 283F

11/08 07:15, 1年前 , 284F
好?還是你覺得現場狀況差幾秒沒差?
11/08 07:15, 284F

11/08 07:15, 1年前 , 285F
那還是包一包回去買便當配駕照吧你
11/08 07:15, 285F

11/08 08:49, 1年前 , 286F
一 我都會減到五十km/hr上下
11/08 08:49, 286F

11/08 10:40, 1年前 , 287F
行人在滑手機,要如何減速到雙方足以反應?
11/08 10:40, 287F

11/08 10:42, 1年前 , 288F
禮讓行人是基本,但看到滑手機一律叭下去
11/08 10:42, 288F

11/08 11:04, 1年前 , 289F
每條道路都有限速規範,我認為這兩台肇事
11/08 11:04, 289F

11/08 11:04, 1年前 , 290F
車絕對是超速!
11/08 11:04, 290F

11/08 12:17, 1年前 , 291F
又跑來一個認為綠燈無敵路口不用減速的天
11/08 12:17, 291F

11/08 12:18, 1年前 , 292F
兵 就繼續這樣下去啊 看誰會倒楣讓你撞死
11/08 12:18, 292F

11/08 12:51, 1年前 , 293F
依你邏輯,不要開車就不會撞到人。
11/08 12:51, 293F
文章代碼(AID): #1ZQ9jdOH (Gossiping)
討論串 (同標題文章)
以下文章回應了本文 (最舊先):
完整討論串 (本文為第 6 之 31 篇):
文章代碼(AID): #1ZQ9jdOH (Gossiping)