Re: [新聞] 驚悚影片!女闖紅燈走斑馬線遭撞 倒地再被後車輾過拖行慘死

看板Gossiping作者 ( )時間1年前 (2022/11/07 14:21), 編輯推噓5(6117)
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※ 引述《kashima228 (承)》之銘言 : 我主要有幾個問題啦 : 第一 : 在綠燈的情況下行經路口減速 : 所謂減速是減到多少才合理? 以不會撞到人為原則 台北市公車會停車進行指呼確認後再開 (司機伸手指向並目視左右, 喊:左邊沒人 右邊沒人) : 第二 : 所以就算直行車輛綠燈擁有路權 : 但遇到闖紅燈行人仍需禮讓 : 是否正確? 正確 必須禮讓 但若發生事故 闖紅燈行人也要負擔一部分責任 : 參考: : news.tvbs.com.tw/local/651431 : 第三 : 後車二次碾壓導致行人死亡 : 這樣致死算第一台還第二台的錯? 第一台未禮讓斑馬線行人違規 第二台要看是否有應注意而未注意的情況 如果沒有就是無責 : 雖然底下留言大多是偏袒行人的 : 但在行人闖紅燈的前提下 : 導致行人被綠燈直行車輛撞擊 : 不覺得有哪裡怪怪的嗎? : 如果行人不闖紅燈 : 就不會被撞 : 那這樣直行車輛肇責還是比較大的嗎? 斑馬線行人未依號誌穿越馬路要自負三成責任 車輛未禮讓斑馬線行人佔七成責任 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.200.68.54 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1667802115.A.560.html

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應注意,能注意,未注意,可以證明不能注
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意才是重點
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所以這個就是國家塑造給我們的用路環境
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轉角的紅線一定會有人擋住你的視線
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你要預設路口會有人闖越無論是人或車輛
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出了事我們再來比大小
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預設路口有人違規撇除信賴原則就是矛盾,
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綠燈都要減速交通會受很大影響
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你那是哪家公車?我搭敦化幹線司機
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當F1在開
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對車版版主我同意你 真的很矛盾
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理解這種矛盾之後就會很不想開車了
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預設夜晚出門就會被強姦 這笑話嘛
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交通印度化
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還真的很矛盾
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人命很重要@@ 應該是提醒駕駛要防患未然
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沒說路口要減速阿 但是你不要超速阿
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台北市公車會停車看左右,然後有人還繼續開
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(真實事件),台灣駕駛就是沒在怕撞人,就不
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會痛嘛
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當然一定有比全速彎過去的時代好啦,但是問
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題還是駕駛素質
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台北市公車那一招實在很容易造成後車追撞
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說減速後面追撞明顯沒保持安全距離概念
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