Re: [問卦] Cheap 搞機車業主事件是不是腰斬?

看板Gossiping作者時間1年前 (2022/05/30 14:56), 編輯推噓15(16推 1噓 37→)
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※ 引述 《ofpurity (love ?)》 之銘言： : 　 : 當天晚上公關再敲我 要我檢討機車制度就好 不要提到業主 : 　 : 你說我怎麼不跟交通局聯絡 因為公關制就是這樣 : 　 : 兩造雙方溝通都要通過公關 不可能聯絡到彼此 : 　 : 你要跳過中間就等於繞過上海復星去買BNT一樣 : 　 : 你要我怎麼確認啦 公關不代表交通局 那我是和誰在合作? : 　 : 直接請交通局的人跟我講就好了啊 錢還可以省下來 : : 　 : 不過這句話「機車歷史可以替換成台北市機車肇事原因」 : 　 : 一直在機車事故上繞圈圈 確實是交通局說的 : 　 : 　 1. 這不是公關制啦，這就人家拿到標案 下包給你做，只不過拿到標案的是公關公司 除非當初你跟東森是合作一起拿下標案 而不是下包給你 2. 你是不是忘了你接到的是機車篇 才會覺得交通局那句話在針對機車族，機車篇肯定要針 對機車啊，在機車篇裡要強調四輪事故的話是不是搞錯什麼了 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.250.20.231 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1653893771.A.D41.html
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第二點讓我笑了 XD
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推
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邏輯比桶神還差 難怪被桶痛電
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賺到流量就好 破了150萬了
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原來寫機車不能提到大型車輛與汽車??
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可能希望在機車篇能強調機車族一直被打壓
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推
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所以機車篇還要寫汽車肇事原因嗎XDDD
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我如果違規開車可以撞死七八個機車爽
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你騎機車撞死汽車駕駛來看看邏輯機率
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誰啦
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D能死忠粉越多林北賺越多...道歉就認輸了
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我沒說不能在機車篇提到四輪 而是你要搭
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配Cheap的上下文看 他爆氣的原因有一點是
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他覺得交通局歧視跟針對機車族
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寫機車篇也可以同時不歧視機車族阿
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，這兩者又不衝突，你反串嗎？
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推
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講到機車就是７４
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很好! 樓上那你自願無償去接^^~
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WINN大~
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根本就是不入流的 整天有人洗感覺炒作
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@winnie 你看交通局貼的對話 有覺得他們
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歧視機車族嗎
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推
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一直覺得cheap就畫錯重點
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所以說 下包的議題處理根本小學生等級
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不知道怎麼傳達成四不像
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說你交通局歧視就歧視 呵呵
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號召遊行讓政府重視吧，大家都會切換
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交通工具，為什麼政府不積極作為要大
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家路上相害？
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噓
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交通局真棒 嘻嘻
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cheap根本就搞不清楚狀況，連標案的權責
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分工都不懂，就急著出來檢討業主
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你沒替交通局辦事真的暴殄天物
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各層級面對的對象和負責的地方就不同
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想靠政治正確選邊站在社會上除了會被電
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不會有第二條路給你走，就欠電而已
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就事論事錯就是錯，還想替自己找理由開脫
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明理的人只會覺得又是一個幼稚鬼在鬼叫
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喔 你行你上
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沒差拉 粉絲買單 一堆低能又跟風
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流量爽爽賺 台灣人可憐
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推
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其實就想的層面不一樣，交通局想治標，
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cheap想治本，cheap比較像是決策圈該做
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的，交通局就執行單位而以。
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@AminLA，看完對話不見的沒有，我比較
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好奇投影片是怎麼得到那些結論的，有沒
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有思考交通設計的因素？計算數字很容易
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，怎麼解釋數字又是另一回事，有可能基
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於成見就把數字當結論，而沒考慮分析時
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少考慮東西而應該做保守的結論。
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這就是所謂的歧視，不是嗎？
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推
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治本咧 林佳龍要不要下來把位置給CHEAP
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05/31 08:58, 1年前 , 52F
腦粉喔
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05/31 13:14, 1年前 , 53F
交通局歧視機車這件事是本來就有
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05/31 13:15, 1年前 , 54F
跟cheap有沒有腦補 是兩回事
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