Re: [問卦] 統神跟cheap在辯論交通？已刪文

看板Gossiping作者 (士東市場生魚片好好吃~~)時間1年前 (2022/05/28 03:01), 1年前編輯推噓11(14推 3噓 102→)
留言119則, 21人參與, 1年前最新討論串8/11 (看更多)
兩個不是學交通的人在辯論交通 好歹也找一下像以下這樣的人好嗎 https://bit.ly/3MUfGkH https://bit.ly/3wXf6fn 自以為騎騎車開開車就變交通規劃專家了 講法規沒有 講設計沒有 都是一廂情願的說法 唯一的看點就是嗆來嗆去很好玩～ ※ 引述《dannpptt (生物素)》之銘言： : https://youtu.be/l-SPxokKk8g
: 統神剛剛在實況講cheap的交通觀念有錯 : 然後cheap本人就親自過來跟他辯論了 : 各位趕快進來看吧 : 順便宣傳統神到YT開台了 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 94.137.72.236 (美國) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1653678089.A.9F6.html
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好了啦 這些人平常會騎機車嗎
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交通部跟監理站裡面也是專家啊
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還沒點開 但現在是流量至上的社會
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就是這群交通幫搞爛台灣交通的
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推
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其實我覺得統神修養變好了
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好歹也找日本運輸省菁英官僚
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？？你貼了什麼
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推
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不就這些專家劃出現在的用路環境?專家?
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國外考察考那麼多年 回來劃一堆世界奇觀
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你們講話也太浮誇了吧，這些人是有
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機會把台灣道路都拆了然後把道路法
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噓
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你自己有點過你自己的縮網址嗎
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一起整套翻新喔= =
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噓
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縮了個寂寞
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我也無法轉址
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我幫原po說句話本來那些縮網址是可
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以點的= =
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就算是青埔林口的道路規劃也跟屎一樣
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這是怎樣 只能點幾次的轉址網站嗎
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※ 編輯: CLOSED (94.137.72.236 美國), 05/28/2022 03:11:21
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找講法規跟設計的 只會跟你講辦不到
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推
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原本網址點進去不知道是啥阿 現在才可以
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iPhone給工程師做也生不出來 只會辦不到
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推
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因為是真的辦不到
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台灣的機車流量在哪個國家都會爆炸
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唯一能做的就是提高機車的使用成本
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讓大家都去搭大眾運輸
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但就會有人出來靠杯說政府不知民間
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青埔幾乎是整片農地讓你當天際線畫了
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疾苦，全家人要上下課上下班只有機
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還可以弄成那個鬼樣子
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不要鑽牛角尖 南部不用大眾運輸 專心在
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車可以用，提高成本讓民眾苦不堪言
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正常人居住地即可
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到頭來交通專長的用屁眼想都知道的
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解決辦法，根本不可能實施
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建議模仿紐約收高額進城費用 汽機車都收
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不是只有紐約，新加坡和中國也都有
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工程解決一半的問題 用管理來解決另一半
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還有 41 則推文
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台灣的問題很特別 就是機車太多
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沒有要右轉的機車？
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基隆市府路口有左右轉燈==
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沒有別國好的參考案例 得自己莫索
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啊所以咧？右邊的機車就不會混到汽
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車？
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所以車輛分流是基本設計理念 基本原則
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右轉機車卡右轉汽車????
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你以為不會？
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直行機車都會和汽車互卡了
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就跟你說了車流混雜車速會變慢了
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他們辯論的很多想法都是違背基本原則
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推
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現在是兩分鐘綠燈過兩台 你覺得會更慢就這
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樣吧==
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很多人都用幻想的方式考慮交通問題
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改了之後2分鐘給你過4台，然後左轉
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也跟著變4台，有比較好嗎
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推
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其實提高台灣騎機車持有成本 逼迫大家
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還不提直走的會變幾台
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搭大眾運輸就會解決大半問題了
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那邊幾乎沒有汽車左轉喔 直行居多
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直走一樣會變慢啊
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更正汽機車
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恩，是汽機車一體的問題
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更正 原來那裏不能左轉 左轉是違規==
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推
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然後原則要改不是某個路口要改就改
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要改就是一起都改了，不然駕駛會搞
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不清楚，所以不能針對個案改規則
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推
05/28 03:49, 1年前 , 108F
05/28 03:49, 108F
推
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cheap刻意鬧糾紛想劃分族群批鬥政敵
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結果因為一堆論述只是凸顯他的幼稚跟無
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知
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→
05/28 05:18, 1年前 , 112F
這種人不噓他，哪天讓他當上議員立委就
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→
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是一場災難
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推
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這手法好像偽瘋 呵呵
05/28 05:37, 114F
噓
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無聊
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05/28 08:35, 1年前 , 116F
交通法規就是這種人寫的，還跟他們討論勒
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05/28 10:26, 1年前 , 117F
放心啦，貢糖格格+忽必烈模式，黨一定會
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05/28 10:26, 1年前 , 118F
推當青年刺客
05/28 10:26, 118F
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05/28 12:55, 1年前 , 119F
你們真的放心TY治國？ 笑死
05/28 12:55, 119F
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