Re: [新聞] 紅牌重機騎士下班回家 轉彎車疑未禮讓迎面撞毀送命

看板Gossiping作者 (吹笛牧童)時間1年前 (2022/05/18 13:04), 1年前編輯推噓1(10946)
留言65則, 11人參與, 1年前最新討論串8/18 (看更多)
看到有人拿日本法律來台灣用 我想,我們確認一些議事規則 1。在台灣,得用台灣法律 不然你現在也能在家種大麻啊,不種嗎? 2。維也納公約 這的確是個戰點 不過請執行給我們看 當路口未減速被判有罪時,請上訴並舉維也納公約進行辯論 若台灣法庭不支持,請再去打國際官司,撤銷台灣維也納公約的資格 我個人認為,撤銷或許是比較公平的做法 雖然很多人可能會跳起來 問題是,台灣就是這樣 不遵守維也納公約,會被人笑 但遵守了維也納公約,會違反台灣法律 一個是被笑,一個是違法 被外國人笑很重要,違反台灣法律沒關係;是這樣外國月亮比較圓的嗎? 影片我看完了,在日本,時速六十也可以開到八十 但在台灣這就是確定超速二十公里可開罰啊! 一直講國外法律怎樣,可是不符當地民情 日本人來台灣會堅持日本法律嗎? 如果日本人都不堅持,那住過日本的台灣人為何比他們還堅持? ------------- 別說我不支持日本人 曾有個日本駐外大使打老婆,老婆向當地政府求助,告老公家暴 日本大使說:日本人傳統,可以打老婆 後來怎麼判我不清楚了 文化衝突是到處可見的事 別說國外就是比較文明,台灣就是野蠻 我寧可說這是'不同'而不是高下 如果堅持維也納公約,請去信交通部,叫交通部給個說法 不是在這裡叫鄉民升級變法院 我們沒有法院的高度,沒有權力判你勝訴 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.217.175.54 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1652850268.A.C51.html ※ 編輯: HuangJC (49.217.175.54 臺灣), 05/18/2022 13:05:55

05/18 13:06, 1年前 , 1F
這種事沒辦法打國際官司的
05/18 13:06, 1F
就像有人向我爭權力時說是憲法保障的 但我不認為啊,總得要有些證明 事實上憲法法庭有它的步驟,博恩就示範過 要使用憲法,那才是個方法 不然人人像唸咒語一樣就生效了?一部憲法,各自表述?

05/18 13:13, 1年前 , 2F
機車問題比較大 路口超速隨意變換車
05/18 13:13, 2F

05/18 13:13, 1年前 , 3F
道 機車沒禮讓外側的前車
05/18 13:13, 3F
我有'感覺'到任意變換車道,但不想講 你有打錯字嗎?應該是'內'線(左側是內線) 喔,你說攝影者,那是外線沒錯 不過他是從攝影者左側超車,超車沒有問題 而且今天如果沒有攝影者,讓機車只騎在外線一路前進 狀況不會變的 他就是要以原速度不減速過路口 所以,就當是假設,當是改題目好了 仍然可以討論下去 ※ 編輯: HuangJC (49.217.175.54 臺灣), 05/18/2022 13:25:20

05/18 13:24, 1年前 , 4F
台灣刁民還是少去日本丟臉了
05/18 13:24, 4F
別這樣,你用噓的我覺得你不是附議我 我看不懂你表達什麼.. ※ 編輯: HuangJC (49.217.175.54 臺灣), 05/18/2022 13:25:57 回到日本駐外大使打老婆的問題 大使館視同日本國土 所以我猜老婆被打沒問題 何況日本大使還有外交豁免權,很難辦 要求救,她必需走出大使館 以前看百戰天龍很多這種劇情 大使館內外,用的就是兩個國家不同的法律 因此想求政治庇護,就要踩過大使館那條線 ※ 編輯: HuangJC (49.217.175.54 臺灣), 05/18/2022 13:32:01

05/18 13:31, 1年前 , 5F
反正就是路口不減速死了對方的錯,嗯死
05/18 13:31, 5F

05/18 13:32, 1年前 , 6F
了就什麼都不重要了,日本是建立在良好
05/18 13:32, 6F

05/18 13:32, 1年前 , 7F
用路習慣跟法律上,台灣省省吧 保命第一
05/18 13:32, 7F

05/18 13:32, 1年前 , 8F
,除非你要路權不要命那盡量衝(攤手
05/18 13:32, 8F
有路權嗎?先看有沒有超速,超速二十公里有直行車判敗訴的案例 路口減速也寫入法條,但沒寫未減速罰款多少 台灣判法相對簡單,就是比例制,原本直行優先,0:10 對方全責好了 可能降一點,變成 1:9, 或再降 變成 2:8 雙方經常就各自宣稱勝訴了,像越戰一樣,美國和越南都宣稱自己勝訴 現在流行的說法,防衛駕駛就是檢討被害人,和性侵案裡檢討被害人一樣嚴重 '你還敢檢討被害人啊' 一頂大帽子扣下來,非常了不起 防衛駕駛的地位已經愈來愈低了 甚至還有人說,就是因為大家一直忍讓,所以違規的人愈來愈囂張 至於台灣的狀況可以讓兩個都合法的人撞在一起,這點就不考慮了 反正我是受害者,不可以檢討我 至於你是不是受害者,因為我搶先說我是受害者,所以你絕對是加害者 不然再加一條:如果機車是砂石車,你敢這樣嗎? 至於砂石車不會鑽車這點就忽略了 一定要進行不可能的想像就是了 砂石車因為質量,加減速慢,根本不會像機車一樣神出鬼沒 但現在就是又要神出鬼沒,又要不怕人撞,檢討我就是看不起我...因為我不是砂石車 整個非常委屈,被岐視很久了 一定要消費其他戰死的機車騎士為我機車族群爭取福利 根本在吃血饅頭.. ※ 編輯: HuangJC (49.217.175.54 臺灣), 05/18/2022 13:41:17

05/18 13:32, 1年前 , 9F
而且前一篇hw根本在偷換概念,還沾沾
05/18 13:32, 9F

05/18 13:32, 1年前 , 10F
自喜呢
05/18 13:32, 10F
我和他戰過,但這件事我不知道 我只知道先確認議事規則 如果他有心,去信交通部,呈上維也納公約並且獲得承認 我當然也支持

05/18 13:34, 1年前 , 11F
出個門,隨便都是違規的世界,保護自己
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05/18 13:34, 1年前 , 12F
唯上吧,理論(日本)跟實際(台灣)總
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05/18 13:34, 1年前 , 13F
是有落差
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05/18 13:36, 1年前 , 14F
他居然能戴著安全帽聽到響笛就知道救護
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05/18 13:36, 1年前 , 15F
車從哪來,這真的夠神,更不要說在重機
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05/18 13:36, 1年前 , 16F
上了XD
05/18 13:36, 16F
這件事我也不知道

05/18 13:53, 1年前 , 17F
台灣路口減速才沒有寫進法條
05/18 13:53, 17F

05/18 13:55, 1年前 , 18F
只是台灣論責任不是看路權,是應注意能注意
05/18 13:55, 18F
台灣有很多'道德條款',沒寫執行細則(犯了,也沒說罰多少) 但就是寫了 如果你說沒有,那我回頭再找找

05/18 14:00, 1年前 , 19F
就會有責任,路權參考而已
05/18 14:00, 19F
如果有判例,那就是不成文法 我們也仍是支持不成文法的國家

05/18 14:11, 1年前 , 20F
紅綠燈路口本來就不用減速 中國台灣省
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05/18 14:11, 1年前 , 21F
法律規範的是閃燈及無號誌路口才要減速
05/18 14:11, 21F
要完整一點,日本那支影片是說,若本來超速也不用降速 應該以超速的速度通過路口 台灣也是這樣嗎?

05/18 14:14, 1年前 , 22F
路口「要減速」只有非號誌/閃燈的路口
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05/18 14:16, 1年前 , 23F
Le你說偷換什麼概念? 你上篇什麼都沒說
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05/18 14:16, 1年前 , 24F
05/18 14:16, 24F

05/18 14:19, 1年前 , 25F
「應注意未注意」「路口都要減速」其實
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05/18 14:19, 1年前 , 26F
就是不懂法不深究的人以訛傳訛下來的錯
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05/18 14:19, 1年前 , 27F
誤而已
05/18 14:19, 27F
鄉民傳沒關係,若法院也這樣傳,那你去上訴啊!

05/18 14:34, 1年前 , 28F
就在同討論串上一篇 原PO你推文上面一點
05/18 14:34, 28F

05/18 14:34, 1年前 , 29F
可以看到超強聽聲辨位~
05/18 14:34, 29F
喔,聽救護車方向啊.. 這件事要從嚴以律己和寬以待人,兩個方向來說 必需要求自己做到,也並不很難 但不能要求別人一定做到 因為聲音有可能反射 這種機率是不可以賭的 所以,很難說行或是不行 而是大概可以,但不能當成依據

05/18 15:30, 1年前 , 30F
明明考駕照都有聽聲辨位這個測試了
05/18 15:30, 30F
就跟你說有嚴和鬆兩個場合了 考試考得嚴,不代表你在路上就做得好 要不然考試時 S 型倒車那麼難,為什麼上路了類似場合有人不行? 用難的標準去考只是希望在路上打個折還堪用 但真要計較就不行 比如救護車在後方快速往前衝,它不會猜你聽得到閃開 它得猜最糟狀況是什麼,如果前方沒有明顯閃開,它也不敢衝而造成事故 而駕駛一定聽得準嗎?如果有反射而判斷失準,那是另一種麻煩 基本上我還是會用照後鏡確認,而不是聽到就亂鑽.. 》他居然能戴著安全帽 安全帽會影響聽力,考照時是用音叉吧..但不記得有戴安全帽 這的確是個問題啊!

05/18 15:31, 1年前 , 31F
事實上法院並沒有那樣傳,但是鄉民看到
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05/18 15:31, 1年前 , 32F
判決誤解又沒有深究,就這樣以訛傳訛
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05/18 15:32, 1年前 , 33F
台灣已經有函釋了,如車流ok下,無需減
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05/18 15:33, 1年前 , 34F
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05/18 15:37, 1年前 , 36F

05/18 15:38, 1年前 , 37F
就算是無號誌交叉路口,也是支線/左方車
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05/18 15:38, 1年前 , 38F
應做減速到能隨時煞停為主
05/18 15:38, 38F
我知道你找得到支持你的證據,但不代表只有支持你的 真要這樣為什麼也有人能舉出一堆不成比例,輕罪重判的? 你所貼出的文字裡充滿但書 如車流許可.... 會撞上我不覺得許可啊 是對方闖紅燈嗎?對方也是綠燈啊 前面推文裡有提到'轉彎車感覺路口已經淨空,結果來個速度快到無法反應的' 然後你的堅持是'路口不需要減速' 轉彎車視野這裡資訊不足,還需要確認 但台灣其實這種場合很多:你是對的,我也是對的,仍然會撞在一起 在我家這邊,如果堅持只要還有直行車就不轉彎,那麼紅綠燈變換三次也回不了家 是一定要增加左轉時相燈嗎?但沒增加大家也過了幾十年了 不然申請國賠好了,是國家沒給大家一個左轉時相,國家的錯 這個案子如果能過,一堆路口都會增加左轉時相 XD 日本怎麼做?是不是都會有左轉時相(他們是右轉重要) 你讓我想到拿德國無上限高速公路來講的 可是他們都拼了命油門踩到底嗎? 還是這條法律到我們嘴裡,我們用得比他們還兇狠? ---------- 決定了,這案子如果判定直行不需減速 我就上書給交通部,要求全國一律增加左轉時相 不然這種都受不了 喔,還有另一個方法:凡沒有左轉時相,一律增加停車再開 日本不是很多這個嗎? 試想像本案中這輛重機的前進方向,若有停車再開 "不管有沒有車,都必需停車再開" 那應該就安全了 那有紅綠燈有沒有法子加上停車再開? 也就是即使綠燈也必需停車再開(靠,脫褲子放屁來了 XD) 這樣有某程度的爽感 XD

05/18 18:54, 1年前 , 39F
你要把那2張圖一起看,車流本來就是幹道
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05/18 18:54, 1年前 , 40F
優先
05/18 18:54, 40F

05/18 18:54, 1年前 , 41F
左轉車本來就要做隨時煞車準備
05/18 18:54, 41F
開到一半剎車夠嗎?剎住了你就不會撞上嗎? 你要堅持就是一定要有左轉時相啦! 在台灣如果不能限期全面增加左轉時相 最好的做法就是,若沒有左轉時相,就和無號誌路口一樣,應減速

05/18 18:55, 1年前 , 42F
你講的那個左轉時向燈的問題,本來就不
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05/18 18:55, 1年前 , 43F
是問題了
05/18 18:55, 43F
喔,原來該路口有左轉時相啊,那就不是問題,是轉彎車未依燈號指示

05/18 19:44, 1年前 , 44F
國外就是比較進步啊,台灣法規過時
05/18 19:44, 44F

05/18 19:44, 1年前 , 45F
,立委不專業不是共識了嗎?以台灣
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05/18 19:45, 1年前 , 46F
人最愛去的日本為例,也就是呈現台
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05/18 19:45, 1年前 , 47F
灣理想與現實的可笑而已
05/18 19:45, 47F
我記得以前國民黨也蠻愛嘲笑共產黨的 但事實上是了解愈多,愈會覺得 如果國民黨沒被趕到台灣,中國大陸留給國民黨治理 不見得會更好 日本那套要搬來台灣,不能挑你喜歡的搬,得要全套 凡是你說'要調整成有台灣特色' 那現在沒調又在爭什麼? 立委不專業來噓鄉民幹麻,你有去聯絡立委嗎?你選得出你要的立委嗎? 你快點去當,換大家噓你 ※ 編輯: HuangJC (49.217.175.54 臺灣), 05/18/2022 21:54:50 那問個問題:在日本,如果幹道優先,而支道標示了停車再開 當支道車輛有遵守停車再開時,是絕對不會有車禍? 還是他們也會斟酌? https://youtu.be/r5ggdq46DSE?t=236
03:56 處 原來日本人也會讓啊,我還以為有路權就衝咧 到底是學日本,還是挑自己喜歡的學呢? 這支日本影片,沒讓人覺得很快,違和的地方,當然可以執行這些規矩啊 可是拿到台灣,就常被超速的傢伙拿來背書 那不是學一半? ※ 編輯: HuangJC (49.217.175.54 臺灣), 05/18/2022 22:06:03 就說一個,左右轉之前'關門'的動作 影片中沒用'關門'這字眼,但說的就是鄉民所謂的關門 人家是直接寫在法規 而台灣還是有機慢車道 要執行,就要全面混流 台灣混流了嗎? 在有機慢車道的地方關門,機車騎士也在八卦板問候過的 那你說怎麼把日本規矩搬到台灣來? 是不是應該經過台灣重新檢視立法? 外國月亮比較圓,台灣行嗎? 前不久還一輛重機從我右側超車 我發檢舉影片還被笑,說我開得慢 所以在日本,如果前方汽車開得慢 機車就也會從外線超車嗎? https://youtu.be/r5ggdq46DSE?t=381
06:21 處 喔,不是嘛,人家停下來都可以了,管你任何理由或者發呆 那為什麼在台灣的重機是從我右側超車呢? 學日本到底是不是只挑喜歡的學啊! 這不就是傳說中的自助餐嗎? 重機右側超車,是騎士自主的行為,還是不專業的立委教的?

05/18 22:51, 1年前 , 48F
事實上日本也會前面慢就超車啊~你沒經
05/18 22:51, 48F

05/18 22:51, 1年前 , 49F
驗齁
05/18 22:51, 49F

05/18 22:54, 1年前 , 50F
我為我表達能力不佳道歉,我是說超車嗎? 我是說'台灣規定左方超,結果從右方鑽';放在日本就是從左方鑽 重機,行進間 你這影片是停車時超的,拿來混為一談 你拿到台灣就要行進間用了嗎? 啊..等等你找到一個日本重機行進間的來和我吵就不好了 日本也不是沒人違規 終究要講的是人家官方承認的是什麼,別舉放水的例子 不過台灣官方承認的就不許了 你就像下面自己形容的一樣,只是想爭個輸贏 為什麼不像我找到的秒數一樣(影片還你提供的),停下來等呢? 如果兩種影片都存在,那我說你只舉你喜歡的影片,可完全沒說錯 那不用舉到日本好嘛,台灣也是經常有兩種影片啊 想找對自己有力的例子,在台灣就一大堆了 終究你就是挑喜歡的自助餐... 而且一堆噓,實在不像在討論,像你覺得自己最行,在教訓我的 每次和你討論(受教?)都有這種感覺 你都不謙虛,然後才說別人只想爭個輸贏 絕不被說服,老是在灌輸別人的,是你吧!

05/18 23:12, 1年前 , 51F
有函釋你就扯說還有特例,然後扯到其他
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05/18 23:12, 1年前 , 52F
地方去XD。你根本不在意這題目,只是要
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05/18 23:12, 1年前 , 53F
跟人爭個輸贏而已,
05/18 23:12, 53F
你是在自介吧! 有函釋我就被你說服了啊!但徒法不足以自行,必需配套才能執行 我的目標是推導出'若沒有向左專用燈,則必需減速' 日本不需要,因為影片中日本沒像台灣一樣極端的用路人 台灣人積極的個性,就像南橘北枳一樣 學過來就會變了樣 你難道不覺得,在你的日本影片中,要照做這規矩不難 但在台灣那影片中,就是很難做到嗎? 我家這邊就是沒有向左專用燈,如果我只要看得到直行車就不轉,就永遠轉不過 請你回想一下這種路多不多;簡單罵一下立委不專業很簡單, 罵完了,立委不用過這個紅綠燈,我要 爭個輸贏?我是要一個實用好嘛,這裡是我家,我總要生活吧! 日本只是一個偶爾去的地方而已 叫一個日本人來教教我,是要怎麼左轉! 是感覺來得及就大家互相禮讓 還是只要有車,就讓個不停 既然有這種優先,那非得有左轉燈號不可 而若沒有左轉燈號怎麼辦?沒有暫行條例,大家是不左轉了嗎? 爭個輸贏?不爭我怎麼出門怎麼回家?

05/18 23:48, 1年前 , 54F
喔~~喔喔
05/18 23:48, 54F
請充實你的論述 ※ 編輯: HuangJC (49.217.175.54 臺灣), 05/19/2022 03:25:46 https://imgur.com/URteMyO
給大家開心一下 別說我只爭口頭輸贏 馬上我就找政治人物直球對決了 找議員,比找交通部快一點 不過這題其實適合找交通部 因為特定路口找地方,全國性找交通部 我家這邊路口是沒有左轉專用道空間的 但其實也不需要,因為大家都會互讓 若會勘時是由當地里長出席,八成也會認為沒有修改的必要 但為了少數飆車族飆得爽 (我如果岐視重機,就說重機仔了;這就是車種對立;沒,我連四輪飆仔一起問候) 所以我得運作,加個左轉專用時相 標準的勞民傷財,這樣你爽了? 死飆仔 在日本,知道紅綠燈太多,會改用停車再開 但那是用在支幹道交會時,放在支道上 我現在是在幹道上無法左轉進支道 若不加左轉專用時相,我真希望停車再開加在幹道上 不然若有死飆仔來,撞死了還說他有路權 這日子要怎麼過? 我就算有鈑金都不爽

05/19 04:39, 1年前 , 55F
是說轉彎被直行車卡住這問題也沒那麼難
05/19 04:39, 55F

05/19 04:40, 1年前 , 56F
過不去時至少會在路口等到幹道變紅燈吧?
05/19 04:40, 56F

05/19 04:41, 1年前 , 57F
那等幹道這邊紅燈再左轉進巷子就好啦
05/19 04:41, 57F
你知道你在說什麼嗎?你在教我違法! 這是不是紅燈左轉? 其次,這只能過一輛 有一次有三輛在排隊 還真的輪一次紅綠燈只能過一輛,第三輛等到第三次紅綠燈 你說可不可以罵髒話,你說啊,你說啊~ ※ 編輯: HuangJC (49.217.175.54 臺灣), 05/19/2022 06:20:47

05/19 09:30, 1年前 , 58F
你才不懂法規才會弄出一堆無謂的問題
05/19 09:30, 58F

05/19 09:31, 1年前 , 59F
當車子停在路口,但我方已轉成紅燈時,
05/19 09:31, 59F

05/19 09:31, 1年前 , 60F
我國規定是盡快完成左轉 考試有考啊
05/19 09:31, 60F
考過忘了,真不知是這樣 只知道黃燈是儘快,不知道紅燈是儘快 查到了,都說不行 說'儘快'的,是已過停止線

05/19 09:36, 1年前 , 61F
阿輪著排就輪著排啊,要不然你左轉就三
05/19 09:36, 61F
是有輪著排啊,我的態度是仍然守規矩 你的態度是重機就右側超車了 按此例來說,我自律一向比你嚴 請你以後別跟我嗆聲了 你這樣放縱自己的人向我嗆聲,我只會有種感覺 '我不敢衝,所以姑息了你',一如防衛駕駛被人垢病的那樣

05/19 09:36, 1年前 , 62F
段式右轉不會,這樣安全多了不少
05/19 09:36, 62F
三段式右轉又出來了 XD 那個地方是無法三段式右轉的 而且機車族想爭什麼爭不到,就變成這樣 說真的很不理性 別忘了,在右側汽車會開車門,機車爭取取消禁行機車這件事上 我是支持機車走快車道的 換言之我不是完全不敢挑戰法律 但我的挑戰不是為了自己,是為了同理機車族的困境 而你的回報是什麼?是叫汽車族三段式左轉 同理你就好像餵了白眼狼,真心感覺不值啊... 其實我早就料到你會這麼說了 因為我不是第一次提這個路口了 你就以為天下的路口都有法子三段式左轉 這裡不是台北,不是井字型,頭份右轉都要繞到竹南去了 這一圈保守估計兩到三公里,回來還是進不去 可是偶爾出現路權鬥士的話就得把情況搞到很糟 明明大家互相讓一下就會過去的路 但只要有路權鬥士,就得開始考慮增加一個時相 勞民傷財莫此為甚,只為了讓你飆車爽!

05/19 09:37, 1年前 , 63F
要不然就去求個左轉時向,結果你跟議員
05/19 09:37, 63F

05/19 09:37, 1年前 , 64F
求到了又再不開心什麼XDD,很不甘願?
05/19 09:37, 64F
你閱讀能力有問題啊.. 誰跟你說那叫做求到了 你所不滿意的政府會怎麼打太擊拳,其實在你的回文裡已經看到了 '若車況許可' 這句但書,曖昧不明 到時政府只要說這是不許可,不就好了 那是個四平八穩的描述,讓你把回文,看成你想看的樣子 但其實根本不解決問題 ※ 編輯: HuangJC (49.217.175.54 臺灣), 05/19/2022 12:00:26

05/19 18:17, 1年前 , 65F
原po辛苦了 跟hw這種人討論 浪費生命
05/19 18:17, 65F
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